當壓縮沖程接近終了時(shí)，在高壓油泵作用下，將柴油以10MPa左右的高壓通過(guò)噴油器噴入汽缸燃燒室中，在很短的時(shí)間內與空氣混合后立即自行發(fā)火燃燒。汽缸內氣體的壓力急速上升，高達5 000～9 000kPa，高溫度達1 800～2 000K。由于柴油機是靠壓縮自行著(zhù)火燃燒，故稱(chēng)柴油機為壓燃式發(fā)動(dòng)機。

發(fā)動(dòng)機MSDS編寫(xiě)時(shí)，如何獲得相關(guān)信息？

一份完整的SDS需要由16個(gè)部分組分，缺一不可。信息的獲得至關(guān)重要，而其中難獲得的幾個(gè)部分則分別為第2部分、第9部分、第14部分。

其中第2部分危險標示和第14部分運輸信息需由人員或機構進(jìn)行鑒定，鑒定的基礎是通過(guò)解讀大量相關(guān)法規、進(jìn)行部分試驗、以及查詢(xún)分析大量數據庫。對人員的要求很高；是第9部分理化性質(zhì)，該部分信息一般是通過(guò)試驗或相關(guān)數據庫獲得，優(yōu)先選擇試驗獲得的數據信息。

發(fā)動(dòng)機MSDS編寫(xiě)難點(diǎn)有哪些？

SDS編寫(xiě)的難點(diǎn)主要體現在：對法規的不了解、知識不足、數據信息匱乏、無(wú)數據來(lái)源（試驗成本過(guò)高）、編寫(xiě)耗時(shí)太長(cháng)、語(yǔ)言?xún)热菔褂貌划數鹊取?/p>

發(fā)動(dòng)機化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)MSDS哪里可以做？

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