無(wú)紡土工布和土工布山東晟坤工程材料##4、鐵路、公路、機場(chǎng)跑道路基的補強材料，沼澤地帶修路的加固材料；1、土工布只能用土工布刀進(jìn)行切割（鉤刀），如在場(chǎng)地內切割，對其他材料須采取特殊保護措施，以防由于切割土工布而對其造成不必要的損壞；與鍍鋅鐵皮風(fēng)管相比，彩鋼酚醛風(fēng)管具有以下優(yōu)勢：1）保溫，節省能源消耗。彩鋼酚醛風(fēng)管內層為享有保溫**稱(chēng)號的酚醛泡沫，其導熱系數僅為.22~.26W/(mK)，而鐵皮風(fēng)管的導熱系數為.35~.43W/(mK)；彩鋼酚醛風(fēng)管在工廠(chǎng)一次成型，而鐵皮風(fēng)管需在現場(chǎng)進(jìn)行保溫，容易形成冷橋，導致其保溫效果迅速下降；彩鋼酚醛風(fēng)管特有的連接方式保證了通風(fēng)系統具有優(yōu)良的氣密性，減少了冷/熱空氣輸送過(guò)程中的泄漏。2、土工布橫向搭接約4～5cm，根據攤鋪方向，將后一端壓在前一端之下，并用熱瀝青或乳化瀝青膠結好，用固定器固定;縱向搭接同樣約為4～5cm，可以直接用粘結油枯結。搭接過(guò)寬，搭接處夾層變厚，面層與基層結合力減弱，容易導致面層起鼓、脫離、位移等不良影響。搭接過(guò)寬的部位應裁剪掉。