M-VPV0本實(shí)用新型公開(kāi)了多功能汽車(chē)防撞墊，包括防撞墊本體，每個(gè)所述防撞墊本體為正方形結構，每個(gè)所述防撞墊本體的外側壁包裹有防雨布，每個(gè)所述防撞墊本體的側壁設有連接裝置，每個(gè)所述連接裝置開(kāi)設有多個(gè)小口，每個(gè)所述小口卡接連接有吸盤(pán)，每個(gè)所述防撞墊本體的側壁設有磁鐵。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，防撞墊本體可以通過(guò)鑲嵌在發(fā)泡材料中的鐵磁吸附在鐵質(zhì)車(chē)門(mén)上，也可以通過(guò)安裝的吸盤(pán)吸附在鋁制車(chē)門(mén)和車(chē)身塑料材質(zhì)上，保護汽車(chē)，防止其他車(chē)輛剮蹭撞擊；為了防撞墊的使用安全，可以采用尼龍織帶穿過(guò)防盜孔，固定后將防盜帶另一端夾在車(chē)門(mén)中，起到防盜的作用；在收納的時(shí)候，可以通過(guò)連接處彎曲折疊，將保護墊折疊在一起，便于收納，減少占用空間。

海特克HIGH-TECH電機組合泵的部分型號：

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由于客車(chē)整體市場(chǎng)的需求與客車(chē)電器系統的更新?lián)Q代等因素，客車(chē)用電器越來(lái)越多，也越來(lái)越復雜，隨之而來(lái)的是各用電器的位置排布與安裝固定等問(wèn)題。原監控主機安裝支架平鋪在行李架上，由自攻螺釘固定。此安裝固定的方式有過(guò)多不足之處：1、行李架空間狹小，不便操作2、自攻螺釘會(huì )打穿行李架，有劃傷乘客的風(fēng)險且不美觀(guān)。對于現階段公路客車(chē)而言，這種監控主機安裝支架無(wú)疑是無(wú)法在公路客車(chē)行李架上使用的。