需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“設置”、“連接”、“相連”等應做廣義理解，例如，“連接”可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接連接，也可以是通過(guò)中間媒介間接相連，或者兩個(gè)元件內部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。

66.具體實(shí)施例

67.圖1為本實(shí)用新型的電動(dòng)汽車(chē)充電轉換裝置整體結構示意圖，圖2為本實(shí)用新型的電動(dòng)汽車(chē)充電轉換裝置的左視剖視圖，圖3為本實(shí)用新型的電動(dòng)汽車(chē)充電轉換裝置的右視剖視圖。

68.如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型的電動(dòng)汽車(chē)充電轉換裝置100包括外殼200，歐標插座300，國標插頭400，控制器500，繼電器600以及主控板700，歐標插座設置于外殼的一端，國標插頭設置于外殼上相對于歐標插座的另一端，控制器設置于外殼的頂部，繼電器和主控板設置于外殼的內部，主控板與繼電器連接，繼電器分別與歐標插座和國標插頭連接。

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69.圖4為本實(shí)用新型的電動(dòng)汽車(chē)充電轉換裝置的歐標插座主視圖，如圖4所示，充電轉換裝置還包括第一pcb板310，歐標插座與第一pcb板固定連接。第一pcb板設置有信號銅端子和接地端子，信號銅端子和接地端子直接焊接在第一pcb板上。歐標插座上配設有第一熱敏電阻320，第一熱敏電阻可以監控dc的發(fā)熱情況。

70.充電轉換裝置還包括第一銅排810，第一銅排的一端與第一pcb板固定連接，第一銅排的另一端與繼電器固定連接。

71.在本實(shí)施例中，歐標插座包括9個(gè)接口，分別為pp接口、cp接口、l1接口、pe接口、n接口、l2接口、l3接口、dc+接口和dc-接口。各接口具有接口絕緣體。pp接口、cp接口、pe接口、dc+接口和dc-接口內具有端子。

72.圖5為本實(shí)用新型的電動(dòng)汽車(chē)充電轉換裝置的國標插頭主視圖，如圖5所示，充電轉換裝置還包括第二pcb板410，國標插頭與第二pcb板固定連接。國標插頭上配設有第二熱敏電阻，第二熱敏電阻可以監控dc的發(fā)熱情況。

73.充電轉換裝置還包括第二銅排820，第二銅排的一端與第二pcb板固定連接，第二銅排的另一端與繼電器固定連接。