DHL 和紐約大學(xué)斯特恩商學(xué)院今天發(fā)布了 DHL 全球連通性指數 (GCI) 的 2019 年更新，其中突出了資本、貿易、信息和人員國際流動(dòng)的關(guān)鍵發(fā)展。新報告顯示，國際資本流動(dòng)萎縮導致 2018 年全球連通性略有下降。全球地緣政治和貿易逆風(fēng)強勁，但 GCI 仍接近 2017 年的歷史高位。世界仍然比幾乎任何其他國家都更加緊密在歷史上，到目前為止還沒(méi)有全球化出現廣泛逆轉的跡象。

　　“國際交流使世界各地的人們和企業(yè)能夠合作并抓住新機遇，”DHL Express 執行官約翰皮爾森評論道?！爱斍暗牡鼐壵尉o張局勢可能會(huì )嚴重破壞全球連通性，但 2019 年的更新發(fā)現，迄今為止，大多數國際流動(dòng)都保持了令人驚訝的彈性。歸根結底，我們今天看到的是全球化的演變，而不是它的衰落。決策者需要小心，不要對強硬的言論或頭條新聞反應過(guò)度?！?/p>

　　此次 DHL 全球連通性指數的更新是根據超過(guò) 350 萬(wàn)個(gè)國家間流量數據點(diǎn)計算得出的。2001-2018年全覆蓋，2019年上半年部分分析最近聲稱(chēng)全球化正在讓位于區域化。

　　“我們的分析并未證實(shí)強勁的區域化趨勢。我們看到國家間貿易的平均距離自 2012 年以來(lái)一直保持穩定，”紐約大學(xué)斯特恩商學(xué)院gaoji研究學(xué)者、DHL 全球連通性指數的主要作者 Steven A. Altman 解釋道?！爸饕?jīng)濟體之間的緊張關(guān)系可能導致區域線(xiàn)破裂，但這種轉變尚未最終發(fā)生?！?/p>

　　貿易和資本流動(dòng)：下降，但沒(méi)有崩潰的跡象

　　GCI 更新顯示，2018 年中美貿易戰初期，貿易流動(dòng)持續增強，但這種勢頭并未延續到 2019 年。國界下降。今年貿易量增長(cháng)可能保持正增長(cháng)，但預計不會(huì )跟上 GDP 增長(cháng)的步伐。如此，目前的預測表明，到 2020 年，貿易強度只會(huì )小幅下降。

　　資本是該指數 2018 年下跌的支柱。 事實(shí)上，全球連通性的回落完全是由國際資本流動(dòng)萎縮，特別是外國直接投資 (FDI) 和投資組合所導致。2019 年的早期資本流動(dòng)數據表明一些穩定，但這些指標的強勁復蘇仍然難以實(shí)現。近期外國直接投資下降的很大一部分是由于美國稅收政策的變化，這促使美國跨國公司將持有的海外收益匯回國內。這表明，基本面可能比表面看起來(lái)更強勁，企業(yè)全球化并未大范圍撤退。