品牌: | 華龍蓄電池 |
型號: | 12V5AH |
規格: | 90*70*100mm |
單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 直轄市 北京 |
有效期至: | 長(cháng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-11-24 16:16 |
最后更新: | 2023-11-24 16:16 |
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華龍蓄電池12V5AH 鉛酸系列規格參數
蓄電池的內部結構
1.極板
極板是枯電池的核心部分,蓄電池充、放電的化學(xué)反應主要是依靠極板_上的活性物質(zhì)與電解濃進(jìn)行的。極板分為正極板和負極板.均由姍架和話(huà)性物質(zhì)組成。楊架的作用是周結話(huà)性物質(zhì)。柵架一般由鉛銻合金鑄成.具有良好的導電性、耐蝕性和一定的機械強度。為了降低街電池的內阻,改善留電池的啟動(dòng)竹能,有些鉛酸蓄電池采用了放射形姍架.
2.隔板
隔板插放在正、負極板之問(wèn),以防止正、負極板互相接觸造成短路。隔板應耐酸并具有多孔性,以利于電解液的滲透。常用的隔板材料有木質(zhì)、徽孔株膠和微孔塑料等。其中,木質(zhì)隔板耐酸性較趁。微孔橡膠隔板性能但較高,微孔塑料隔板孔徑小、孔.低.被采用。
3.電解液
電解液在留電池的化學(xué)反應中.起到離子間導電的作用,并參與蓄電池的化學(xué)反應。電解液由純硯酸(H,SOJ與蒸餾水按一定比例配制而成.電解液的密度對蓄電池密度大.可減少結冰的危險并提高蓄電池的容量,但密度過(guò)大.則粘度增加。反而降低蓄電池的容蚤.縮短使用壽命。電解液密度應隨地區和氣候條件而定.電解液的純度也是影響鉛酸蓄電池性能和使用壽命的重要因素之一。
4.殼體
殼體用于盛放電解液和極板組.應該耐酸、耐熱、耐震。殼體多采用硬橡膠或策丙烯0料制成.為整體式結構.底部有凸起的肋條以擱銳極板組。殼內由間壁分成3個(gè)或6個(gè)互不相通的單格.各單格之間用鉛質(zhì)連接條半聯(lián)起來(lái).殼體上部使用相同材料的電池蓋密封.電池蓋上設有對應于每個(gè)單格電池的加液孔,用于添加電解液和燕餾水.以及測量電解液密度、沮度和液面高度。加液孔蓋上的通風(fēng)孔可使鉛酸蓄電池化學(xué)反應中產(chǎn)生的氣體順利排出。
華龍蓄電池12V5AH 鉛酸系列規格參數
中國電工技術(shù)學(xué)會(huì )鉛酸蓄電池委員會(huì )秘書(shū)長(cháng)徐紅向記者透露,鉛酸蓄電池行業(yè)征收消費稅幾成定局,相關(guān)方面已經(jīng)收到財政部征稅的征求意見(jiàn)稿。
昨日,中國電工技術(shù)學(xué)會(huì )鉛酸蓄電池委員會(huì )秘書(shū)長(cháng)徐紅向記者透露,鉛酸蓄電池行業(yè)征收消費稅幾成定局,相關(guān)方面已經(jīng)收到財政部征稅的征求意見(jiàn)稿。
徐紅指出,鉛酸蓄電池行業(yè)特別是電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)競爭進(jìn)入白熱化階段,行業(yè)利潤水平已經(jīng)進(jìn)入盈虧平衡點(diǎn),增加稅收會(huì )導致行業(yè)再度洗牌,鉛酸蓄電池價(jià)格肯定要上漲。多位業(yè)內人士向記者指出,目前鉛酸蓄電池行業(yè)尚處于混亂階段,很多法律法規尚未健全、行業(yè)整頓尚未完成,征收消費稅應延緩。
目前,鉛酸蓄電池企業(yè)因產(chǎn)能過(guò)剩等因素已處微利甚至虧損時(shí)期,而被看好的鋰電行業(yè),也因為技術(shù)安全以及成本過(guò)高等因素難以替代,此時(shí)征稅或對行業(yè)帶來(lái)重擊。富寶資訊鉛分析師孫濤表示,目前鉛酸蓄電池企業(yè)可以實(shí)現小幅盈利,但仍有70%的中小型企業(yè)處于虧損狀態(tài),產(chǎn)能過(guò)剩是主要原因之一。目前,鉛酸蓄電池企業(yè)很難盈利,部分大企業(yè)進(jìn)行價(jià)格戰也是為了逼迫一些小企業(yè)退出市場(chǎng)。
一家國內大型鉛酸蓄電池上市公司相關(guān)負責人告訴記者,從2011年鉛酸蓄電池行業(yè)進(jìn)行整頓以來(lái),行業(yè)登記在冊的企業(yè)數量從1700多家下滑到了300多家,一大批技術(shù)落后、環(huán)保不達標的企業(yè)退出市場(chǎng),一時(shí)間造成行業(yè)供不應求,鉛酸蓄電池價(jià)格走高,行業(yè)毛利率高達40%以上。好景不長(cháng),隨著(zhù)整治進(jìn)入尾聲,在高毛利的誘使下,一大批企業(yè)如雨后春筍般出現,其中很大一部分是沒(méi)有生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè),加上超威、天能等大型企業(yè)瘋狂擴充產(chǎn)能,帶來(lái)行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩,隨后拉開(kāi)新一輪價(jià)格戰,行業(yè)毛利率也逐步下滑。徐紅估計,目前行業(yè)毛利率不足5%。
徐紅認為,征稅受沖擊大的是一些合規的鉛酸蓄電池企業(yè),對一些無(wú)生產(chǎn)資質(zhì)甚至無(wú)營(yíng)業(yè)執照的企業(yè)而言卻是利好?!按笃髽I(yè)花了大力氣投入環(huán)保設備,一般正規企業(yè)環(huán)保投入超過(guò)固定資產(chǎn)20%。而一些違規生產(chǎn)企業(yè)環(huán)保投入甚至為零,這部分企業(yè)還可能逃避消費稅的征收。
業(yè)內人士認為,現在征收消費稅為時(shí)尚早,再生鉛生產(chǎn)企業(yè)江蘇新春興再生資源有限責任公司董事長(cháng)楊春明向記者表示,在鉛酸蓄電池行業(yè)征收消費稅初衷是好的,國外很多地方實(shí)施得很成功,國內目前征收條件尚不成熟。而大量違規或者不達標的鉛酸蓄電池企業(yè)存在,征收消費稅先受沖擊的是合規企業(yè)。鉛酸蓄電池行業(yè)消費稅的征收初衷是為了補貼鉛回收行業(yè),減輕對行業(yè)的污染,而國內鉛回收行業(yè)更加混亂,目前正規企業(yè)不到20%,亟須對行業(yè)進(jìn)行整頓,待行業(yè)規范后再征收不遲。
徐紅也表示,目前市場(chǎng)征收條件尚不成熟,華龍蓄電池12V5AH 鉛酸系列規格參數建議到2015年行業(yè)各項法律法規完善、鉛酸蓄電池行業(yè)整頓完成后再征收。