移動(dòng)電源UN38.3空運報告一站式服務(wù)，電池海運/空運要求：電池須通過(guò)UN 38.3測試要求，及1.2米的跌落包裝試驗；外包裝均須貼9類(lèi)危險品標簽，標注UN編號；堅固的外包裝，電池應被保護以防止短路，在同一包裝內須預防與可引發(fā)短路的導電物質(zhì)接觸；

高度模擬：這是模擬非增壓飛機空間（貨物區）在15000米高度的低壓測試。試驗電池和電池組應在壓力等于或低于11.6千帕和環(huán)境溫度(20 ±5℃)下存放至少6小時(shí)。要求：無(wú)滲漏、無(wú)排氣、無(wú)解體，無(wú)破裂和無(wú)起火，并且試驗后開(kāi)路電壓不小于其進(jìn)行前電壓的90%，質(zhì)量損失限值0.1%。

為確保鋰電池運輸安全，IATA航協(xié)在《危險品運輸規則》中規定，鋰電池運輸前提條件必須符合聯(lián)合國針對危險品運輸制定的《試驗和標準手冊》測試要求。


移動(dòng)電源UN38.3空運報告一站式服務(wù)，UN38.3認證樣品數量預估：?jiǎn)坞娦倦姵兀?5pcs+25pcs；多電芯電池：12pcs+25pcs；單電芯：39pcs；具體測試所需樣品數量會(huì )根據產(chǎn)品具體樣式而有所改變 ，可聯(lián)系我們的工作人員以幫助確定。

高度模擬：這是模擬非增壓飛機空間（貨物區）在15000米高度的低壓測試。試驗電池和電池組應在壓力等于或低于11.6千帕和環(huán)境溫度(20 ±5℃)下存放至少6小時(shí)。要求：無(wú)滲漏、無(wú)排氣、無(wú)解體，無(wú)破裂和無(wú)起火，并且試驗后開(kāi)路電壓不小于其進(jìn)行前電壓的90%，質(zhì)量損失限值0.1%。

如您有相關(guān)鋰電池產(chǎn)品需要UN38.3認證，可以直接聯(lián)系我們環(huán)測威檢測機構工作人員，獲得詳細費用報價(jià)與周期等信息！

鋰電池組UN38.3概要報告有哪些要求