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寶石指屬于天然產(chǎn)出的色彩瑰麗、晶瑩剔透、耐久、稀少并可琢磨成珠寶首飾的單礦物晶體及其優(yōu)質(zhì)材料制成品。
寶石中絕大部分礦物是結晶質(zhì),如、紅寶石。
非晶質(zhì)礦物是指組成礦物的內部質(zhì)點(diǎn)不規則排列,沒(méi)有一定的結晶構造,如歐泊、蛋白石。
全球礦物有4000多種,寶石約占100多種,而市面上常見(jiàn)寶石約有40多種。
其中、紅寶石、藍寶石、、貓眼石、變石數量稀有,屬貴寶石;電氣石、托帕石和石榴石等,由于數量較多,在市場(chǎng)上占有率較高,屬于中低檔寶石。
常見(jiàn)的紅色寶石有:
紅寶石、尖晶石、石榴石碧璽、日長(cháng)石、鋯石
常見(jiàn)的粉色寶石有:
粉色藍寶石、碧璽、尖晶石
常見(jiàn)的藍色寶石有:
藍寶石、碧璽、尖晶石、坦桑石、托帕石、鋯石、海藍寶石、磷灰石、青金石、 帕拉伊巴碧璽、月光石、堇青石、藍晶石、玉髓、螢石
常見(jiàn)的綠色寶石有:
、碧璽、帕拉伊巴碧璽 、沙弗萊石、翠榴石(另一種石榴石)
鉻透輝石、橄欖石、翡翠 磷灰石、綠色藍寶石、東陵石 葡萄石、玉髓、黝簾石
常見(jiàn)的寶石有:
藍寶石、黃水晶、火歐泊、碧璽、榍石、鋯石 正長(cháng)石、金綠寶石、綠柱、石 鋰輝石、玉髓、
常見(jiàn)的白色寶石有:
、白色藍寶石、月光石 黃玉、歐泊、翡翠、 水晶、玉髓
進(jìn)口寶石相關(guān)海關(guān)編碼:
7 未分級
7 工業(yè)用
7 工業(yè)用其他
7 非工業(yè)用
7 非工業(yè)用其他
7 未加工寶石或半寶石
7 經(jīng)其他加工的紅寶石,藍寶石,
7 經(jīng)其他加工的翡翠
7 經(jīng)其他加工的水晶
7 經(jīng)其他加工的碧璽
7 經(jīng)其他加工的軟玉
7 經(jīng)其他加工的其他寶石或半寶石
寶石進(jìn)口時(shí)應繳納關(guān)稅、增值稅和消費稅
進(jìn)口寶石通關(guān)單據:
產(chǎn)地證(如需協(xié)定稅率和防止核查原產(chǎn)國)
提/運單
裝箱單
貿易合同
申報要素
一些寶石相關(guān)產(chǎn)品歸類(lèi)建議:
商品A:天然紫水晶原料
商品屬性:商品為紫色、天然塊狀,經(jīng)簡(jiǎn)單鋸開(kāi);主要成分為二氧化硅;
用途:制作手鏈、項鏈等配飾工藝品。
《進(jìn)出口稅則商品及品目注釋》(《HS注釋》)71章附錄列有歸入稅目71.03的寶石或半寶石的礦物學(xué)名稱(chēng)和商業(yè)名稱(chēng),紫水晶在附錄列表中;稅目7103.10包括僅經(jīng)簡(jiǎn)單鋸開(kāi)、劈開(kāi)或粗制、未磨光的寶石(除外)或半寶石原料。
天然紫水晶原料應歸入稅號7103.1000“未加工或經(jīng)簡(jiǎn)單鋸開(kāi)或粗制成形的寶石或半寶石”。
商品B:天然紫水晶戒面
商品屬性:商品為紫色、天然、刻面型寶石,未鑲嵌;主要成分為二氧化硅;
用途:制作戒指、手鏈、項鏈等配飾。
稅目7包括經(jīng)磨光、鉆孔、雕刻的寶石以及成對的或三件一套的已加工的寶石,主要用于鑲嵌在首飾、金器、銀飾上,但無(wú)法直接佩戴的,紫水晶戒面應歸入稅號7103.9920“經(jīng)其他加工的水晶”。
商品C:制水晶戒指
商品屬性:戒指、鑲嵌紫水晶。
稅目71.13包括由或包制成的首飾,既包括個(gè)人佩戴的小物品,也包括放置在衣袋、手提包或佩戴在身上的個(gè)人用品。
制水晶戒指應按成分含量歸入稅目71.13項下“制的首飾及其零件”。
HS CODE: 制水晶戒指對應的商品名稱(chēng)應是:其他鉑金制首飾及其零件
商品種類(lèi)屬性:戒指、鑲嵌紫水晶。
材質(zhì):(鉑、金、銀等)鉑
商品D:紫水晶洞擺件
商品屬性:晶洞狀,進(jìn)行了拋光處理;用水泥修補充填,形成底座,直接作為擺件使用。
稅目71.16包括全部或者部分由天然或養殖珍珠、寶石或半寶石制成的物品。
紫水晶洞經(jīng)拋光打磨,有底座,可作為擺件直接擺放使用,應歸入稅號7116.2000“寶石或半寶石制成的物品”。
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我司一般操作進(jìn)口的和地區如下:、、、馬來(lái)西亞、、菲律賓、泰國、新加坡、印度、斯里蘭卡、澳洲。
新西蘭、德國、意大利、法國、西班牙、匈牙利、拉脫維亞、希臘、美國、加拿大等。
知識拓展:
滯期費是指非因承運方的過(guò)錯,租船人因未能在約定的裝卸時(shí)間內完成貨物裝卸作業(yè),產(chǎn)生船舶延誤而向承運方支付的約定款項。
速遣費是指由于裝卸所用的時(shí)間比允許的少,而由承運方向租船人或發(fā)貨人或人按事先約定的費率支付的款項。
滯期費和速遣費既有在裝貨港發(fā)生的,又有在卸貨港發(fā)生的。
根海關(guān)審定進(jìn)出口貨物完稅價(jià)格辦法》規定,進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格,由海關(guān)以該貨物的成交價(jià)格為基礎確定,并且應當包括貨物境內輸入起卸前的運輸及其相關(guān)費用、費。
而上述滯期費、速遣費屬于運輸相關(guān)費用范疇,但要根據進(jìn)口貨物在卸貨港“起卸前/后”這頭作業(yè)節點(diǎn)進(jìn)行區分界定。
以FOB(裝運港船上交貨)成交為例,境外裝貨港和到我國卸貨港發(fā)生的滯期費和速遣費是否計入進(jìn)口貨物完稅價(jià)格分析如下:
01、在國外裝貨港發(fā)生的滯期費
由買(mǎi)方實(shí)際承擔的裝貨港發(fā)生的滯期費屬于進(jìn)口貨物“起卸前”的費用,不論是直接或間接支付,應計入進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格。
02、在國外裝貨港發(fā)生的速遣費
發(fā)生在境外裝貨港的速遣費是裝貨時(shí)間少于預計時(shí)間而的費用返還,并且發(fā)生在“起卸前”的運輸相關(guān)費用,故應從總運費中扣減,不應計入進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格。
03、在我國卸貨港發(fā)生的滯期費
如果貨物實(shí)際卸貨開(kāi)始時(shí)已經(jīng)發(fā)生滯期的,屬于進(jìn)口貨物“起卸前”發(fā)生的費用,故此種情況的滯期費要全部計入進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格;如果貨物實(shí)際卸貨開(kāi)始時(shí)尚未發(fā)生滯期的,這種滯期費屬于進(jìn)口貨物“起卸后”發(fā)生的費用,故不計入進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格。
04、在我國卸貨港發(fā)生的速遣費
由于卸貨港發(fā)生的速遣費發(fā)生在進(jìn)口貨物“起卸后”,速遣費不能從總運費中扣除,故不應從進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格中扣減。
貨代提單的含義
貨代提單(House B/L,又叫分提單,簡(jiǎn)稱(chēng)H單),嚴格意義上應該稱(chēng)為無(wú)船承運人(一級貨代,從2002年開(kāi)始相關(guān)資格認證,貨代要在交通部的交付押金才能被批準)提單,是經(jīng)交通部批準并備案取得NVOCC(Non-vessel operating common carrier)資格的貨代所簽發(fā)的提單,一般是簽發(fā)給直接貨主;有時(shí)也有同行套用提單,此時(shí)提單簽發(fā)給該同行,而該同行會(huì )簽發(fā)其自己的提單給其直接貨主。
現在出口一般都是HOUSE單比較多,特別是去歐美的地方。