鐵路工程AB墻模具的施工方式也是現場(chǎng)澆筑，是因為本身的體積大，需要澆筑的泥漿很多，使用現場(chǎng)制作的話(huà)，施工會(huì )方便很多，像模具的制作方法也很簡(jiǎn)單，使用現場(chǎng)澆筑的方式就可以加工出來(lái)合格的AB墻，模具的整體施工時(shí)間少，加工出來(lái)的AB墻的表面非常的光滑及美觀(guān)。

在具體使用之前，要將模具整體拼接在一起，在內部刷油，綁扎好鋼筋以后就可以進(jìn)行混凝土的澆筑工作了，在澆筑過(guò)程中，要進(jìn)行震動(dòng)，震動(dòng)效果直接影響到AB墻的出模效果。

鐵路工程AB墻模具還具有以下特點(diǎn):

結構緊湊，操作簡(jiǎn)單，清潔方便

分體式設計，易于拆卸和安裝

jingque的尺寸和平整的表面，保證施工準確性和質(zhì)量