箱體牢固國三排放30千瓦汽油發(fā)電機靜音汽油機運轉中的異常響聲歸納起來(lái)有十幾種：活塞敲缸聲、活塞銷(xiāo)的敲擊聲、爆震聲、活塞碰缸頭聲、氣門(mén)敲擊聲、活塞環(huán)敲擊聲等，但因汽油機結構緊湊，運動(dòng)部件相對質(zhì)量較輕轉速較高，有些不正常的響聲分系統不易判斷，反映出來(lái)的是一種雜音，下面就一般的響聲作出分析及檢查。 

故障現象：汽油機運轉時(shí)，汽缸內有不正常的雜音，曲軸箱的跳動(dòng)聲和碰擊聲及爆震故障原因：活塞與汽缸之間的間隙過(guò)大?；钊h(huán)與環(huán)槽的間隙過(guò)大，活塞環(huán)有積碳或損壞。連桿大端，小端磨損。氣門(mén)間隙過(guò)大。汽油機牌號不對以及發(fā)動(dòng)機過(guò)熱。外部零部件干涉或曲軸與其它內部零部件有異常摩擦。

汽油發(fā)電機組在達到一定的使用年限后，有時(shí)會(huì )出現噴油泵供油不均勻問(wèn)題，影響企業(yè)正常生產(chǎn)。為了保證汽油發(fā)電機組的安全運行，下面是大澤技術(shù)人員介紹的發(fā)電機組噴油泵供油不均的原因介紹。

    1、調試時(shí)存在的供油不均勻：噴油泵在試驗臺調試時(shí)，要求各缸在額定轉速下的供油量不均勻度應＜3%。實(shí)際調試過(guò)程中，由于試驗臺用的噴油器和高壓油管長(cháng)度、形狀、口徑等不可能與原機完全一致，再加上調試技術(shù)的差異，噴油泵裝機后，實(shí)際噴入缸內的油量不均勻度往往＞3%

型號：TOTO30

發(fā)電機參數

額定功率：30KW

備用功率：31KW

額定頻率：50HZ

額定電壓：220/380V

功率因素：0.8/0.9/1.0

相    數：?jiǎn)稳?/p>

發(fā)動(dòng)機參數

發(fā)動(dòng)機型號TO-491

耗油量: 395g/kw.h

油箱容積：25L

潤滑油容量：4

發(fā)動(dòng)機排量：2.23L

氣缸數量：直列  四缸 水冷 8氣門(mén)

動(dòng)力超載保護：有

絕緣等級：H

啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))

燃油型號：90號以上汽油

冷卻方式：水冷

防凍液：8L

額定轉速：3000r/min

缸體結構：四缸水冷發(fā)動(dòng)機

機油型號：SF級別機油 夏季 15w/30 冬季10w/30

整機參數

工作時(shí)間：8-12H

噪音（db）7M：69-78

燃油表： 有

電壓表： 有

輸出指示燈：有

機器重量：400/500kg

外形尺寸：mm