2023年7月28日，歐盟發(fā)布了新法規(EU)2023/1542，廢除了關(guān)于電池的指令2006/66/EC。大部分規定將于2024年2月18日起適用，并于2027年逐步取代電池指令的先前要求。

　　(EU)2023/1542法規背景：

　　2023年7月28日，歐盟針對電池要求發(fā)布了新法規(EU)2023/1542。該實(shí)施將于2024年2月18日起實(shí)施，在某些情況下，需要更長(cháng)的過(guò)渡期。2006/66/EC指令自2025年8月18日起廢除。

　　(EU)2023/1542法規的目標是促進(jìn)電池行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步并盡量減少其生產(chǎn)對環(huán)境的影響。

　　(EU)2023/1542法規規定了電池的可持續性、安全性、標簽、標記和信息的要求，以及生產(chǎn)者延伸責任、廢舊電池的收集和處理以及報告的要求，涵蓋了電池的整個(gè)生命周期。

　　電池(EU)2023/1542法規的定義由原來(lái)的三類(lèi)擴展到五類(lèi)：

　　1.便攜式電池*，密封式，5kg以下，不屬于其它類(lèi)型的電池

　　2.輕型運輸工具電池或“LMT電池”，密封式，25kg以下，驅動(dòng)L型車(chē)輛，不屬于電動(dòng)汽車(chē)電池，簡(jiǎn)稱(chēng)LMT電池。

　　3.啟動(dòng)、照明和點(diǎn)火電池或“SLI電池”，用于車(chē)輛點(diǎn)火，燈光，或啟動(dòng)等用途，用于車(chē)輛、其它運輸或機械運輸設備上的輔助或備用電池，簡(jiǎn)稱(chēng)SLI電池。

　　4.工業(yè)電池，重新利用后用于工業(yè)用途的電池，或其它超過(guò)5kg,不屬于LMT/SLI/EV的電池。

　　5.電動(dòng)汽車(chē)電池，用于混動(dòng)或純電動(dòng)汽車(chē)牽引用電池，用于L型輕型車(chē)輛，但重量在25kg以上的電池，簡(jiǎn)稱(chēng)EV電池。

　?。ㄗⅲ?“便攜式電池”是指密封的、重量不超過(guò)5公斤、非專(zhuān)門(mén)為工業(yè)用途設計的電池，既不是電動(dòng)汽車(chē)電池、LMT電池，也不是SLI電池；一般用途的便攜式電池專(zhuān)門(mén)設計為可互操作，并具有以下常見(jiàn)格式之一：4.5伏(3R12)、紐扣電池、D、C、AA、AAA、AAAA、A23、9伏(PP3)）。

　　(EU)2023/1542法規繼續限制電池中汞和鎘的使用，并對便攜式電池中的鉛進(jìn)行限制。

　　電池(EU)2023/1542法規物質(zhì)限制：

　　汞

　　電池，無(wú)論是否安裝在器具、輕型運輸工具或其他車(chē)輛中，按重量計汞含量（以汞金屬表示）不得超過(guò)0.0005%。

　　鎘

　　便攜式電池，無(wú)論是否安裝在電器、輕型運輸工具或其他車(chē)輛中，按重量計鎘含量不得超過(guò)0.002%（以鎘金屬表示）。

　　鉛

　　1.自2024年8月18日起，便攜式電池，無(wú)論是否安裝在電器中，鉛含量（以鉛金屬表示）按重量計不得超過(guò)0.01%。

　　2.第1點(diǎn)中規定的限制在2028年8月18日之前不適用于便攜式鋅空氣紐扣電池。

　　根據電池類(lèi)別的不同，適用不同的要求，例如：

　　1.電動(dòng)汽車(chē)電池、LMT電池和某些可充電工業(yè)電池將需要提供碳足跡聲明。申報中的信息要求將按時(shí)間加嚴（見(jiàn)第二章第7條））

　　2.有關(guān)某些工業(yè)電池、電動(dòng)汽車(chē)電池、LMT電池和SLI電池中回收成分的文件。自2028年8月18日起或授權法案生效24個(gè)月后，對于含有鈷、鉛、鋰或鎳的電池，需要提供有關(guān)已回收金屬百分比的文件（第8條）

　　3.性能和耐用性的要求。自2028年8月18日或授權法案生效后24個(gè)月起，一般用途電池（不包括紐扣電池、可充電工業(yè)電池、LMT電池和電動(dòng)汽車(chē)電池）應滿(mǎn)足該法規的附件III或附件IV。（第九條、第十條）

　　4.便攜式電池和LMT電池必須易于拆卸和更換

　　5.固定式電池儲能系統必須是安全的，并且文件應對此提供證明（第12條）

　　6.標簽，從2026年8月18日或授權法案生效后24個(gè)月起，電池應貼有包含法規附件VIA部分中給出的一般信息的標簽（例如信息制造商、電池類(lèi)別或容量）

　　7.自2027年2月18日起，所有電池均應標有附件VIC部分所述的二維碼。

　　8.自2027年2月18日起，投放市場(chǎng)或投入使用的每塊LMT電池、每塊容量大于2kWh的工業(yè)電池以及每塊電動(dòng)汽車(chē)電池均應擁有電子記錄（“電池護照”）。

　　9.自2024年8月18日起，有關(guān)固定電池儲能系統、LMT電池和電動(dòng)汽車(chē)電池的健康狀況和預期壽命的信息必須包含在電池管理系統中

　　10.電池需要獲得CE標志。該法規第四章詳細規定了合格評定程序以及經(jīng)濟經(jīng)營(yíng)者的相應義務(wù)。

　　11.電池必須由生產(chǎn)商注冊。逐步提高便攜式電池的強制征收對象（第五十九條）。該條例還引入了LMT電池的收集目標（第60條）。某些原材料的回收和回收目標也正在逐步提高（附件十二）。

　　億博檢測提供電池的相關(guān)測試認證服務(wù)：

　　運輸和電池運輸的UN 38.3測試：

　　1.熱測試

　　2.高空模擬

　　3.沖擊試驗

　　4.影響

　　5.耐振性

　　6.外部短路

　　7.過(guò)充

　　8.強制放電

　　根據IEC 62133-1-2安全要求對用于便攜式應用的便攜式密封二次電池（以及由其制成的電池）進(jìn)行的測試IEC 60086原電池測試

　　根據IEC 62619對工業(yè)用電池進(jìn)行測試

　　UL 1642鋰電池測試

　　IEC 61960-3棱柱形和圓柱形鋰二次電池和由其制成的電池的測試

　　根據客戶(hù)具體要求進(jìn)行測試

　　CB認證（例如根據IEC 62133）