跨越山海，中歐班列筑牢與世界之橋 萬(wàn)里紐帶通天際，疾馳鐵馬舞綠原“敦煌號”(敦煌-天津-泰國)鐵海聯(lián)運貨運班列發(fā)車(chē)
2023-11-23 09:49:32
11月21日上午，“敦煌號”(敦煌-天津-泰國)鐵海聯(lián)運貨運班列裝載1000噸石棉從甘肅省敦煌鐵路西貨站綜合貨場(chǎng)駛出，將經(jīng)天津港通過(guò)鐵海聯(lián)運發(fā)往泰國曼谷 新物流通道打通后，對敦煌市深度融入“一帶一路”框架，深度融入國內雙循環(huán)，實(shí)現物流暢通、貿易聯(lián)通，為打造西部物流集散中心和西部貿易樞紐帶來(lái)積極而深遠的影響，將有力促進(jìn)敦煌市外向型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展

在發(fā)車(chē)儀式上， 酒泉市委常委，敦煌市委石琳宣布班列發(fā)車(chē) 敦煌市委副，市長(cháng)朱建軍致辭

酒泉市副市長(cháng)、瓜州縣委楊棟，甘肅省商務(wù)廳通道物業(yè)處四級調研員張元君，敦煌市委常委、市黨組成員、副市長(cháng)人選付虎參加發(fā)車(chē)儀式 敦煌市森鑫礦業(yè)有限責任公司、天津港集團天津外輪代理公司、泰國曼谷企業(yè)代表分別作了發(fā)言

為保障此次鐵海聯(lián)運班列順利發(fā)運，敦煌市成立外貿助企工作專(zhuān)班，深入企業(yè)貨場(chǎng)和生產(chǎn)車(chē)間，解決企業(yè)實(shí)際困難，為企業(yè)在資質(zhì)備案、包裝查驗、物流運輸、外匯備案和報關(guān)報檢等環(huán)節實(shí)施全流程幫扶，有效促進(jìn)了貨物順利通關(guān)放行，大幅提高了整體運輸效率，降低了企業(yè)在運輸、裝卸環(huán)節的成本 這趟班列是敦煌市繼2022年中老鐵路(敦煌-萬(wàn)象-曼谷)貨運列車(chē)、“敦煌-欽州港-印尼”西部陸海新通道石棉班列，2023年5月“敦煌-寧波-曼谷”鐵海聯(lián)運石棉班列開(kāi)行后的第4趟石棉貨運班列
該班列相較于以往江海聯(lián)運的運輸方式節約時(shí)間1天；相較于以往公路運輸至口岸裝船出口的物流模式，運輸成本降低約10%，且具有更安全、綠色、便捷的運輸優(yōu)勢
該班列的成功開(kāi)行，將有效提升鐵路運輸比例，優(yōu)化珠三角地區集疏運方式，為佛山、中山等珠西地區企業(yè)客戶(hù)打造出一條粵港澳大灣區海鐵聯(lián)運城際新班列，帶動(dòng)內陸地區和粵港澳大灣區城市產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，為建設廣州港口型國家物流樞紐，暢通國內大循環(huán)和服務(wù)國內雙循環(huán)貢獻力量
近年來(lái)，廣州港不斷加大力度深入內陸市場(chǎng)，積極謀劃，串珠成鏈，互聯(lián)互通，利用南沙港鐵路便捷、的運輸優(yōu)勢，積極參與搭建內陸地區與廣州港聯(lián)通世界的海鐵聯(lián)運通道，將“出?？凇卑岬搅似髽I(yè)的“家門(mén)口”，為內陸地區提供穩定的鐵海聯(lián)運出海通道，帶動(dòng)內陸企業(yè)與廣州港海鐵聯(lián)運發(fā)展實(shí)現共贏(yíng)
截至目前，廣州港海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)范圍輻射全國10個(gè)省市，42個(gè)地級市，穩定開(kāi)行海鐵聯(lián)運班列38條，今年1-11月集裝箱海鐵聯(lián)運完成量同比增長(cháng)101%




保持快速增長(cháng)態(tài)勢 西部陸海新通道廣西區內班列突破3000列
2023-11-23 09:39:18
記者從北部灣港集團了解到，截至11月19日，今年西部陸海新通道廣西區內班列已開(kāi)行3021列，首次突破3000列，同比增長(cháng)13%，保持快速增長(cháng)態(tài)勢，已完成年初計劃2000列的151%，占整個(gè)通道班列比例的36%，成為西部陸海新通道班列穩定增長(cháng)的有力支撐

在多方支持和推動(dòng)下，今年西部陸海新通道廣西區內新開(kāi)通“貴港—北部灣港”“北部灣港—玉林”“融安—北部灣港”3條海鐵聯(lián)運班列線(xiàn)路，區內班列貨源結構由最初的汽車(chē)配件、石灰石等產(chǎn)品新增白糖、板材、木衣架等，貨源結構持續優(yōu)化，目前廣西區內班列已覆蓋24個(gè)鐵路站點(diǎn)，服務(wù)區內企業(yè)的能力和范圍逐步增強 北部灣港集團創(chuàng )新推行“船邊直提”和“抵港直裝”模式，大力發(fā)展冷鏈多式聯(lián)運，鼓勵不同運輸方式企業(yè)通過(guò)資產(chǎn)重組、資源共享等方式建設多式聯(lián)運經(jīng)營(yíng)主體，加大35噸敞頂箱推廣和運輸組織力度，擴大“散改集”運輸規模
廣西壯族自治區人民今年以來(lái)先后出臺《加快壯大實(shí)體經(jīng)濟推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展若干政策措施》等多項政策，不斷優(yōu)化調整政策支持，更好服務(wù)區內貨物經(jīng)由北部灣港進(jìn)出，自治區通道辦牽頭組織鐵路南寧局集團、北部灣港集團、廣西中遠海運、廣西中谷物流、安通控股等港口、鐵路、航運企業(yè)赴全區14個(gè)地市開(kāi)展“上門(mén)服務(wù)”，向當地企業(yè)介紹西部陸海新通道的亮點(diǎn)成效以及相關(guān)優(yōu)惠政策，推介了北部灣港口服務(wù)、海鐵聯(lián)運班列、海公聯(lián)運班車(chē)、航運服務(wù)等多種多樣的物流服務(wù)產(chǎn)品，積極引導區內參與共建陸海新通道、共享發(fā)展新機遇，政策引導和活動(dòng)成效初步顯現





安徽運輸貨物至俄羅斯班列鐵運訂艙-莫斯科、圣彼得堡、明斯克、葉卡捷琳堡、科里亞季奇

中歐班列（渭西歐） 哈薩克斯坦—陜西合陽(yáng)首運開(kāi)通
2023-11-23 09:47:12
11月17日，中歐班列（渭西歐）哈薩克斯坦——陜西合陽(yáng)首列進(jìn)口班列通車(chē)儀式在合陽(yáng)火車(chē)站舉行 ?
本次開(kāi)行的中歐班列（渭西歐）哈薩克斯坦——陜西合陽(yáng)采用一體化模式辦理通關(guān)，由哈薩克斯坦始發(fā)，途經(jīng)阿拉山口鐵路口岸入境，最終到陜西合陽(yáng)站，單程運行距離3687公里，單程運行時(shí)間17天，較海運節省時(shí)間7天左右 此次中歐班列（渭西歐）哈薩克斯坦——陜西合陽(yáng)搭載的標準集裝箱，主要進(jìn)口飼料原料大麥，下一步出口機械、耐材、農副特產(chǎn)等產(chǎn)品
活動(dòng)中阿拉班列（青島）有限公司與合陽(yáng)縣默迪新能源科技有限公司、陜西蔚潤智農科技發(fā)展有限公司、陜西華鑫源農業(yè)發(fā)展有限公司等6家相關(guān)企業(yè)簽訂購銷(xiāo)及服務(wù)協(xié)議
中歐班列（渭西歐）合陽(yáng)集結中心首列進(jìn)口班列的開(kāi)通，把更多合陽(yáng)縣周邊300公里以?xún)鹊母黝?lèi)農產(chǎn)品運到中亞、東歐及其他地區，打造合陽(yáng)——中亞、東歐的陸路對外貿易新通道，推動(dòng)打造大物流、大開(kāi)放、大貿易新格局，合陽(yáng)縣力爭成為“絲綢之路”經(jīng)濟帶上的交通節點(diǎn)，不斷譜寫(xiě)合陽(yáng)縣建設新篇章

浙江運輸貨物至阿克套物流可接液體類(lèi)，含電類(lèi)，特種設備，超大件，電商貨等其它特殊貨物