2024第四屆廣州國際新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能制造技術(shù)展覽會(huì )

The 4th Guangzhou International New Energy Vehicle Industry Intelligent Manufacturing Technology Expo 2024

時(shí)間：2024年5月15-17日

地點(diǎn)：廣州保利世貿博覽館

參展聯(lián)絡(luò )：徐妍（手機號看聯(lián)系欄）

誠邀貴單位隆重參展——AUTO TECH 2024

綠色發(fā)展   科技創(chuàng )新

為什么參加AUTO TECH新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能制造技術(shù)展

亞洲汽車(chē)新能源產(chǎn)業(yè)智造技術(shù)裝備盛會(huì )；直擊華南新能源汽車(chē)行業(yè)用戶(hù)！

華南地區發(fā)達的汽車(chē)研發(fā)制造產(chǎn)業(yè)，輻射亞洲市場(chǎng)

未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)化的新動(dòng)能——“新四化”，汽車(chē)經(jīng)歷一百多年的發(fā)展，國內近二十年汽車(chē)迅猛增長(cháng)，再到現在的“新四化”，網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化、電動(dòng)化。技術(shù)變革成為推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵動(dòng)力，如果您是汽車(chē)行業(yè)人士，您不能錯過(guò)高速發(fā)展的大灣區汽車(chē)技術(shù)盛會(huì )——AUTO TECH 2024。

大灣區汽車(chē)產(chǎn)能占比超四分之一

2022年廣州汽車(chē)產(chǎn)量破300萬(wàn)輛大關(guān)，錨定萬(wàn)億級目標，發(fā)展“智車(chē)之城”，連續4年居全國大中城市之首。其中，廣州新能源汽車(chē)的年生產(chǎn)能力突破100萬(wàn)輛大關(guān)。

目前，華南地區已經(jīng)培育了包括弗迪動(dòng)力、弗迪科技、德賽西威、航盛電子、華為技術(shù)、華陽(yáng)集團、ATL、匯川技術(shù)、電裝、采埃孚、馬瑞利、法雷奧、比克電池、沃特瑪、珠海銀隆、鵬輝能源、猛獅科技、天勁股份、億緯鋰能、邁科新能源、創(chuàng )明電池、尼得科等萬(wàn)億級汽車(chē)智能化電動(dòng)化零部件產(chǎn)業(yè)集群。

隨著(zhù)粵港澳進(jìn)入以建設城市群為目標的大灣區時(shí)代，區域間的經(jīng)濟聯(lián)動(dòng)將更加密集，相互間融合不斷加深，以汽車(chē)業(yè)為的高端制造業(yè)勢必在大灣區利好推動(dòng)下再上一個(gè)臺階。

亞洲汽車(chē)工業(yè)技術(shù)博覽會(huì )  聚集汽車(chē)工程師的大平臺

AUTO TECH經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和完善，已經(jīng)成為汽車(chē)前裝領(lǐng)域不可多得的專(zhuān)注于技術(shù)和貿易的展覽會(huì )，成功吸引了超過(guò)上千家國內外品牌參展。

采購商包括比亞迪汽車(chē)、廣汽研究院、廣汽乘用車(chē)、廣汽埃安新能源、小鵬汽車(chē)、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽豐田、合創(chuàng )汽車(chē)、零跑汽車(chē)、廣汽本田、東風(fēng)柳汽、哪吒汽車(chē)、吉利汽車(chē)、上汽通用五菱、南京福特、長(cháng)安汽車(chē)、沃爾沃汽車(chē)、極氪汽車(chē)、嵐圖汽車(chē)、理想汽車(chē)、東風(fēng)商用車(chē)、江鈴汽車(chē)、江淮汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、長(cháng)城汽車(chē)、安徽大眾新能源、一汽大眾佛山、廣州奧托立夫、廣州法雷奧、廣州電裝、康明斯、市光法雷奧、敏實(shí)集團、廣州吉興汽車(chē)內飾件、豐田通商、弗迪動(dòng)力、弗迪科技、弗迪精工、加特可、尼得科驅動(dòng)、博世、廣州斯坦雷電氣、日立安斯泰莫汽車(chē)動(dòng)力系統、 中創(chuàng )新航、豐田合成、華為技術(shù)、馬瑞利、德賽西威、大陸汽車(chē)、佛吉亞、華陽(yáng)集團、延鋒偉世通、均勝電子、松下電器、寧德時(shí)代、億緯鋰能、LG新能源、匯川技術(shù)、西門(mén)子、蜂巢能源、威孚高科、精進(jìn)電動(dòng)、萬(wàn)向集團、美的集團、特來(lái)電、曼德、凌云工業(yè)、豐富汽配、英飛凌等。

※ 展會(huì )介紹

隨著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的不斷變革，全球汽車(chē)制造商都在積極布局智能電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉型升級，以動(dòng)力總成(電機、電控、電池)為代表的零部件制造到新能源汽車(chē)車(chē)身壓鑄、焊接與裝配都發(fā)生了改變，一方面給制造裝備企業(yè)帶來(lái)挑戰，一方面給行業(yè)帶來(lái)巨大的機會(huì )。為迎合市場(chǎng)機遇，AUTO TECH 2024第四屆廣州國際新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能制造技術(shù)展覽會(huì )將于2024年5月15-17日在廣州保利世貿博覽館舉辦。本次展會(huì )以華南新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為基礎，輻射亞洲，為新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)制造商以及零部件制造商提供的商務(wù)會(huì )展平臺，重點(diǎn)展示新能源汽車(chē)鋰電池、驅動(dòng)電機、電控等三電系統部件制造、EV部件注塑技術(shù)、線(xiàn)束加工、視覺(jué)檢測、車(chē)身焊接、裝配自動(dòng)化與擰緊、智能工廠(chǎng)等新技術(shù)和新裝備，展會(huì )將擬邀諸如廣汽埃安新能源、比亞迪、特斯拉、小鵬、日產(chǎn)、豐田、本田、大眾、理想、蔚來(lái)、吉利、長(cháng)安、長(cháng)城、零跑汽車(chē)、寧德時(shí)代、弗迪動(dòng)力、弗迪科技、中創(chuàng )新航、欣旺達、孚能科技、億緯鋰能、尼得科、電裝、住友電工等新能源汽車(chē)主機廠(chǎng)以及零部件制造商匯聚廣州，參觀(guān)展會(huì )。

2024第四屆廣州國際新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能制造技術(shù)展覽會(huì )以“能源綠色化，制造低碳化”為主題，劃分為新能源汽車(chē)的鋰電池、電機、電控、線(xiàn)束加工、視覺(jué)檢測、注塑技術(shù)、車(chē)身焊接與裝配自動(dòng)化等智能制造技術(shù)專(zhuān)題展，為新能源行業(yè)嘉賓奉獻一場(chǎng)豪華的視覺(jué)盛宴。華南以比亞迪、廣汽、小鵬汽車(chē)、一汽大眾、日產(chǎn)、豐田、本田、寧德時(shí)代等為“鏈主”，聚集了新材料、動(dòng)力電池、整車(chē)等上下游產(chǎn)業(yè)鏈，正全力構筑新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，期待與您相約2024年5月的廣州新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)制造技術(shù)盛會(huì )。

※ 展會(huì )優(yōu)勢

1、精`準的市場(chǎng)定位：立足華南汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群市場(chǎng)，輻射亞洲，聚焦汽車(chē)智能化與電動(dòng)化技術(shù)革命，展示新裝備、新技術(shù)；

2、優(yōu)質(zhì)的買(mǎi)家：超過(guò)20000觀(guān)眾來(lái)自于世界各地的新能源汽車(chē)整車(chē)以及部件制造商參觀(guān)和采購，80% 的參觀(guān)者為企業(yè)決策人；

3、主題鮮明的展區：規劃3萬(wàn)平方米的展覽面積，主題鮮明，分區明顯，方便展商和觀(guān)眾商務(wù)洽談，節省溝通成本；

4、把脈行業(yè)趨勢：順應“輕量化、電動(dòng)化、智能化”汽車(chē)發(fā)展趨勢，為新能源汽車(chē)裝備制造行業(yè)賦能；

5、高質(zhì)量的同期會(huì )議：超過(guò)20場(chǎng)的汽車(chē)裝備制造技術(shù)會(huì )議，匯聚行業(yè)大咖，深度解讀市場(chǎng)和技術(shù)；

6、優(yōu)質(zhì)的增值服務(wù)：200+ 國內外行業(yè)媒體深度推廣，產(chǎn)業(yè)鏈全面融合，拓寬企業(yè)合作領(lǐng)域，幫助企業(yè)實(shí)現品牌多元化擴張。 

※ 參展范圍

AUTO TECH聚焦汽車(chē)電動(dòng)化與智能化技術(shù)革命，展品覆蓋電池、電機、電控等三電系統的制造、以及新能源汽車(chē)的車(chē)身焊接、零部件裝配自動(dòng)化等展品。

◆ 新能源汽車(chē)扁線(xiàn)電機智造技術(shù)：電機殼、定子組件及生產(chǎn)設備、轉子組件生產(chǎn)設備、自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)設備、測量檢測設備等；

◆ 新能源汽車(chē)動(dòng)力電池智造技術(shù)：電池電芯模組/PACK設備、鋰電池材料、鋰電池設備、檢測設備、自動(dòng)化機器人、機器視覺(jué)、電池自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)裝備等；

◆ 新能源汽車(chē)線(xiàn)束加工及連接技術(shù)：線(xiàn)束加工設備、線(xiàn)束線(xiàn)材及配線(xiàn)、連接器及插件、測量檢測設備等；

◆ 新能源汽車(chē)焊接、裝配自動(dòng)化技術(shù)：焊裝工程系統集成、焊接與連接技術(shù)、質(zhì)量控制及檢測、裝配自動(dòng)化、擰緊裝備等；

◆ 新能源汽車(chē)零部件加工、模具注膠技術(shù)：注塑模具、3D打印技術(shù)、電池底盤(pán)加工技術(shù)、電池/電控管理盒加工、電機殼體加工技術(shù)、新能源汽車(chē)部件檢測及制造自動(dòng)化設備、模具/材料及配件等。

※ 特邀觀(guān)眾來(lái)源

◆20多個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區——廣汽新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園、廣東肇慶新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園、華南新能源汽車(chē)集成創(chuàng )新產(chǎn)業(yè)園、肇慶小鵬汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)科技產(chǎn)業(yè)園、深圳坪山區新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園、深山比亞迪汽車(chē)工業(yè)園、惠州新能源產(chǎn)業(yè)園、佛山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區、寧德新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園、柳東新區新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園、南昌經(jīng)開(kāi)區的江鈴集團新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園、上饒新能源汽車(chē)核心零部件產(chǎn)業(yè)園、長(cháng)沙經(jīng)開(kāi)區新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園、武漢經(jīng)開(kāi)區新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng )新產(chǎn)業(yè)園、重慶兩江新區長(cháng)安汽車(chē)新能源產(chǎn)業(yè)園等；

◆50多家新能源汽車(chē)技術(shù)研究院/研發(fā)中心——廣汽埃安新能源汽車(chē)有限公司研發(fā)中心、小鵬汽車(chē)廣州研發(fā)總部、比亞迪汽車(chē)工程研究院、比亞迪產(chǎn)品規劃及汽車(chē)新技術(shù)研究院、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)技術(shù)中心、長(cháng)江氫動(dòng)力(佛山)研發(fā)中心、小米汽車(chē)北京研發(fā)中心、重慶長(cháng)安汽車(chē)工程研究總院、宇通客車(chē)新能源研究院、本田技研科技(中國)有限公司、豐田汽車(chē)研發(fā)中心、泛亞汽車(chē)技術(shù)中心、現代汽車(chē)中國研發(fā)中心、大眾安徽研發(fā)中心、上海汽車(chē)集團技術(shù)中心、極氪新能源開(kāi)發(fā)中心、蔚來(lái)全球量產(chǎn)車(chē)研發(fā)中心、理想汽車(chē)研發(fā)中心、特斯拉上海研發(fā)創(chuàng )新中心、東風(fēng)汽車(chē)集團技術(shù)中心、寶馬(中國)研發(fā)中心、梅賽德斯-奔馳中國研發(fā)中心等；

◆100多家汽車(chē)整車(chē)制造企業(yè)——廣汽埃安、比亞迪汽車(chē)、特斯拉、小鵬汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)、理想汽車(chē)、小米汽車(chē)、高合汽車(chē)、哪吒汽車(chē)、零跑汽車(chē)、江鈴新能源汽車(chē)、廣汽豐田、廣汽本田、極氪汽車(chē)、嵐圖汽車(chē)、東風(fēng)本田、五菱新能源汽車(chē)、長(cháng)安新能源汽車(chē)、長(cháng)安福特、現代汽車(chē)、沃爾沃汽車(chē)、一汽大眾、一汽豐田、安徽大眾、上汽大通、上汽通用、北汽福田、奇瑞新能源汽車(chē)、鄭州宇通客車(chē)、東風(fēng)日產(chǎn)、華晨寶馬、長(cháng)城汽車(chē)、江淮汽車(chē)、戴姆勒奔馳等；

◆1000多家新能源汽車(chē)電池/電驅動(dòng)/線(xiàn)束等零部件制造廠(chǎng)家——博世、大陸、電裝、住友電工、尼得科、華為、匯川技術(shù)、矢崎、住友電氣、李爾安波福、得潤、舍弗勒、采埃孚、博格華納、弗迪動(dòng)力、弗迪科技、精進(jìn)電動(dòng)、方正電機、捷新動(dòng)力、航盛電子、大洋電機、上海電驅動(dòng)、美的、西門(mén)子、寧德時(shí)代、LG新能源、比亞迪、松下、SK On、三星SDI、中創(chuàng )新航、國軒高科、欣旺達、蜂巢能源、億緯鋰能、孚能科技、遠景動(dòng)力、多氟多、PEVE、瑞浦能源、捷威動(dòng)力、塔菲爾、鵬輝能源、力神、沃特瑪、博力威、德朗能、普萊德、萬(wàn)向、新時(shí)空、銀隆新能源、豪鵬、鉅威、科列技術(shù)、比克、德賽電池、天勁新能源、格瑞普、科力遠、巨灣技研等。

※ AUTO TECH 2022-2023觀(guān)眾抽樣

廣汽研究院試驗認證部主任工程師、廣汽埃安新能源汽車(chē)股份有限公司技術(shù)中心動(dòng)力總成科室主任、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司服務(wù)支持采購部部長(cháng)、阿維塔汽車(chē)采購部部長(cháng)、廣汽本田汽車(chē)研究開(kāi)發(fā)有限公司總經(jīng)理室執行副總經(jīng)理、浙江方正電機股份有限公司技術(shù)總監、塔塔制造技術(shù)咨詢(xún)(上海)有限公司總監、吉利遠程新能源商用車(chē)集團底盤(pán)部部長(cháng)、戴姆勒大中華區投資有限公司整車(chē)開(kāi)發(fā)部工程師、上海電驅動(dòng)股份有限公司副總經(jīng)理、上海捷新動(dòng)力電池系統有限公司工藝部主管、廣州奧托立夫汽車(chē)安全系統有限公司總經(jīng)理、比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司總體部主管、加特可(廣州)自動(dòng)變速箱有限公司采購總監、廣州尼得科汽車(chē)驅動(dòng)系統有限公司總經(jīng)理、廣州市金鐘汽車(chē)零件股份有限公司科長(cháng)、浙江春風(fēng)動(dòng)力有限公司技術(shù)副總、寧波中駿森馳汽車(chē)零部件股份有限公司項目經(jīng)理、一汽-大眾汽車(chē)有限公司佛山分公司技術(shù)開(kāi)發(fā)部設備采購主管、廣州帕卡汽車(chē)零部件有限公司技術(shù)部副部長(cháng)、四維爾丸井(廣州)汽車(chē)零部件有限公司副總經(jīng)理、廣州南沙電裝有限公司采購部部長(cháng)、廣汽研究院工藝工程部環(huán)保材料工程師、豐田紡織(中國)有限公司廣州分公司業(yè)務(wù)部課長(cháng)、東風(fēng)汽車(chē)集團股份有限公司技術(shù)中心車(chē)身部主任工程師、深圳創(chuàng )維汽車(chē)智能有限公司產(chǎn)品總監、廣州日弘機電有限公司品質(zhì)技術(shù)部部長(cháng)、艾菲發(fā)動(dòng)機零件(武漢)有限公司開(kāi)發(fā)部部長(cháng)、比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司弗迪科技研究院經(jīng)理、博格華納動(dòng)力驅動(dòng)系統亞太區工程總監、東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司技術(shù)中心副主任、廣汽乘用車(chē)有限公司技術(shù)質(zhì)量主管、博格華納動(dòng)力驅動(dòng)系統公司總裁兼總經(jīng)理、廣州林駿汽車(chē)內飾件有限公司開(kāi)發(fā)部系長(cháng)、長(cháng)城汽車(chē)股份有限公司整車(chē)功能測試部主管工程師、廣州木橋汽車(chē)部件有限公司總工程師、廣汽零部件有限公司技術(shù)中心機電開(kāi)發(fā)部科長(cháng)、廣州愛(ài)彼思貿易有限公司技術(shù)部技術(shù)支持、比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司汽車(chē)工程研究院經(jīng)理、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司零部件采購主管、廣州小鵬汽車(chē)科技有限公司車(chē)身部集成專(zhuān)家、法雷奧汽車(chē)舒適及輔助駕駛系統事業(yè)部總監、寶馬中國供應商質(zhì)量管理經(jīng)理、廣汽日野汽車(chē)有限公司新產(chǎn)品室科長(cháng)、吉利汽車(chē)研究院車(chē)身及外飾開(kāi)發(fā)部部長(cháng)、本田汽車(chē)零部件制造有限公司制造部工場(chǎng)長(cháng)、廣州豐田通商汽車(chē)服務(wù)有限公司佛山分公司設計部部長(cháng)、廣州敏實(shí)汽車(chē)零部件有限公司總經(jīng)辦、廣汽豐田汽車(chē)有限公司生技部科員、現代汽車(chē)研發(fā)中心(中國)有限公司新能源部部主管工程師、孚能科技研究院副院長(cháng)、柳州航盛科技有限公司技術(shù)中心主任、小米科技公司戰略投資經(jīng)理、富士康科技集團采購經(jīng)理、理想汽車(chē)采購項目經(jīng)理、馬瑞利汽車(chē)電子(廣州)有限公司采購經(jīng)理、華為技術(shù)有限公司項目經(jīng)理、松下電器全球采購(中國)有限公司經(jīng)理?阿里巴巴汽車(chē)戰略合作項目經(jīng)理、吉利集團-領(lǐng)克品牌研究院交互主任設計師、精進(jìn)電動(dòng)科技股份有限公司技術(shù)總監、奇瑞捷豹路虎有限公司采購部采購經(jīng)理、一汽研發(fā)總院車(chē)身開(kāi)發(fā)部部長(cháng)、廣汽乘用車(chē)采購總監、江鈴汽車(chē)首席技術(shù)官、廣汽埃安新能源汽車(chē)有限公司電池集成及驗證部室主任、廣州小鵬汽車(chē)有限公司動(dòng)力總成專(zhuān)家、日立安斯泰莫汽車(chē)動(dòng)力系統(廣州)有限公司采購部部長(cháng)、廣州斯坦雷電氣有限公司采購擔當、豐田合成(中國)投資有限公司設計開(kāi)發(fā)部部長(cháng)、合創(chuàng )汽車(chē)科技有限公司供應協(xié)同部采購經(jīng)理、廣州荒井汽車(chē)零部件有限公司總經(jīng)辦總經(jīng)理、英飛凌動(dòng)力與新能源系統業(yè)務(wù)單元負責人、寧德時(shí)代測試驗證中心總監、極氪汽車(chē)用戶(hù)體驗部創(chuàng )新產(chǎn)品經(jīng)理、深圳市格瑞普電池有限公司技術(shù)經(jīng)理、LG化學(xué)(中國)投資有限公司采購工程師等。(該數據從2022年AUTO TECH觀(guān)眾后臺數據庫抽查得出)

※ 同期論壇

AUTO TECH 2024將舉辦豐富多彩的同期論壇活動(dòng)

新能源汽車(chē)制造展同期舉辦各種主題的技術(shù)論壇，以配合各個(gè)展區展示產(chǎn)品。展會(huì )將嚴格篩選演講嘉賓和演講主題，以制造技術(shù)為主，配合適量的品牌宣傳，以確保技術(shù)論壇介紹世界范圍內先進(jìn)的、前沿的制造工藝和技術(shù)，為廣大EV行業(yè)人士奉送一場(chǎng)“美味佳肴”。

※ 2024新能源汽車(chē)自動(dòng)化裝配與擰緊國際論壇

※ 2024新能源汽車(chē)輕量化工程及焊接技術(shù)論壇

※ 2024電動(dòng)汽車(chē)&動(dòng)力電池技術(shù)國際論壇

※ 2024新能源汽車(chē)電池模組與PACK創(chuàng )新論壇

※ 2024扁線(xiàn)電機智能制造發(fā)展論壇

※ 2024新能源汽車(chē)線(xiàn)束加工技術(shù)高峰論壇

特別專(zhuān)題活動(dòng)：

2024華南汽車(chē)用鋼對接會(huì )

※ 市場(chǎng)推介

展會(huì )為參展企業(yè)提供完善的產(chǎn)品推介平臺。參展企業(yè)可以在展會(huì )期間進(jìn)行一些新產(chǎn)品的發(fā)布會(huì )，介紹新產(chǎn)品的技術(shù)應用，市場(chǎng)發(fā)展前景等等。通過(guò)該平臺，企業(yè)可在參展期間獲得更多自我展示的機會(huì )，與國內外買(mǎi)家面對面接觸，直接促成產(chǎn)品銷(xiāo)售，擴大市場(chǎng)占有率，提高新產(chǎn)品度和美譽(yù)度。會(huì )展期間的產(chǎn)品推介可使企業(yè)形象在眾企業(yè)中脫穎而出，有利于加強展會(huì )效果，樹(shù)立品牌形象。

歡迎業(yè)界同仁踴躍報名參展，現正接受申請，請速與組織單位聯(lián)系，索取參展合同及展位平面圖！充分利用AUTO TECH 2024，鞏固您的市場(chǎng)地位！

知識科普：

1.國六排放標準自2019年起分步實(shí)施，新增產(chǎn)品帶來(lái)價(jià)值增量。

汽油機領(lǐng)域，顆粒物排放標準加嚴，部分汽油機需要加裝GPF；增加排放質(zhì)保期、油箱蒸發(fā)排放控制等要求，需要新增油箱蒸汽壓力傳感器等。柴油機領(lǐng)域，排放升級同樣帶來(lái)產(chǎn)品增加。國五階段國內柴油機多為SCR方案，國六標準各項排放要求大都加嚴，需要增加 DPF等以滿(mǎn)足排放法規要求。

2.電池盒是電動(dòng)化底盤(pán)主要新增產(chǎn)品。

電動(dòng)化是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，新能源汽車(chē)的市場(chǎng)份額快速提升，也將為底盤(pán)零部件帶來(lái)新的機遇。對比傳統燃油車(chē)和新能源汽車(chē)的底盤(pán)系統，可以發(fā)現需要新增電池盒等零件。電池盒根據大小和材料及工藝等不同，價(jià)格有一定差異。對于鋁合金電池盒，一般純電動(dòng)車(chē)的單車(chē)價(jià)值約3k-5k，混動(dòng)車(chē)約1.5k-3k元，在汽車(chē)零部件中屬于較高的水平。