濰柴堅持國際化發(fā)展戰略，在全球打造了協(xié)同并進(jìn)的產(chǎn)業(yè)布局。2004年，濰柴動(dòng)力在香港上市，成為我國內燃機行業(yè)首家在港上市公司，一步打通資本國際化道路。2005年，濰柴動(dòng)力并購湘火炬汽車(chē)集團，打造了重卡黃金產(chǎn)業(yè)鏈（濰柴發(fā)動(dòng)機+法士特變速箱+漢德車(chē)橋+陜汽重卡），之后通過(guò)換股吸收合并湘火炬，由H股回歸A股，開(kāi)創(chuàng )了資本市場(chǎng)上的“濰柴模式”。2009年以來(lái)，濰柴先后并購具有百年歷史的法國博杜安發(fā)動(dòng)機公司，戰略重組豪華游艇制造企業(yè)意大利法拉帝，與工業(yè)叉車(chē)及服務(wù)提供商德國凱傲集團戰略合作，并購德國林德液壓并實(shí)現國產(chǎn)化落地，支持凱傲集團收購自動(dòng)化物流提供商美國德馬泰克，戰略投資可替代燃料動(dòng)力系統提供商美國PSI公司、固態(tài)氧化物燃料電池供應商英國錫里斯公司和氫燃料電池提供商加拿大巴拉德公司，戰略重組德國歐德思公司、奧地利VDS公司，實(shí)現了戰略業(yè)務(wù)覆蓋全球、均衡發(fā)展。通過(guò)技術(shù)輸出、產(chǎn)能合作等方式，濰柴在印度等地建立生產(chǎn)基地，實(shí)現了本土化制造的落地。