半柔性路面是一種剛柔相濟的新型路面，兼具有瀝青路面柔性好、抗裂能力強、無(wú)接縫和水泥混凝土路面剛性大、承載能力強、抗車(chē)轍性能好的優(yōu)點(diǎn)，其彎沉值僅為普通瀝青路面的1/5~1/2，抗車(chē)轍能力是普通瀝青路面的10倍以上，還具有良好的抗水、耐油、耐酸等功能以及可著(zhù)色性好的特點(diǎn)，既可用于舊路面的車(chē)轍病害維修，也可用于新建路面，且由于使用壽命長(cháng)，減少維修頻次，使得全生命周期的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益顯著(zhù)，半柔性路面屬于密實(shí)-骨架嵌擠型結構，是剛性水泥砂漿與柔性瀝青混合料骨架的復合體，水泥砂漿填充在瀝青混合料內部的孔隙中，極大提高了高溫條件下瀝青混合料的抗推移變形能力。