鷹衡公司U型鋼秤臺采用U型主梁5-7根（根據噸位及臺面尺寸設計），從而保證秤臺整體鋼性，地磅秤臺內腔全密封，不易生銹，鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后，采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆，油膜厚實(shí)，厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力更強。我們公司電子地磅秤優(yōu)點(diǎn)：解決了傳統地磅精度低、使用壽命縮短等問(wèn)題，抗腐能力、結構穩定、自重大、定位準、不變形、免維護適用為公用磅站、化工企業(yè)、物流運輸行業(yè)、建筑結構、橋梁、車(chē)輛、支架、機械港口碼頭、冷凍行業(yè)等對稱(chēng)重功能要求較高的行業(yè)。如果您要買(mǎi)地磅的話(huà)，可以早點(diǎn)跟廠(chǎng)家早點(diǎn)聯(lián)系好，以避免耽誤地磅的投入使用的。 

1 先說(shuō)槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。U型鋼秤體，則是根據橋梁原理，用U型鋼在底部進(jìn)行支撐，沒(méi)有封板的，也沒(méi)有模隔板的。相比較而言，同樣型號的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒(méi)有。

2 再從焊接的角度來(lái)說(shuō)，U型鋼秤是滿(mǎn)焊，而槽鋼秤是點(diǎn)焊。業(yè)內認為，U型鋼要比槽鋼好些?！　∧壳霸谑袌?chǎng)上生產(chǎn)地磅的廠(chǎng)商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結構的地磅在市場(chǎng)上成為主流，在美國、德國、中國乃至全世界地磅廠(chǎng)家都采用U型鋼結構、U型鋼臺江地磅。

3 槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品，槽鋼稱(chēng)底部是有兩道撐重梁，中間是空的，撐重性能要差些。簡(jiǎn)單的說(shuō)鋼結構配比不是很合理，槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。從秤體重量來(lái)說(shuō)同樣的噸位槽鋼比U型鋼重，這個(gè)實(shí)話(huà)。U型鋼，是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品,做U型鋼秤必須配有的設備是折彎機。U型鋼秤的價(jià)格比槽鋼要貴些. 鋼結構比較合理，剛度好，強度好，抗側向力強，秤體抗繞，壽命長(cháng)。U型鋼的底部是采用橋梁結構設計的。

電子地磅廠(chǎng)家出以下易于使用的大型地磅故障自檢方案。希望大型地磅的用戶(hù)或地磅從業(yè)人員在遇到大型地磅故障時(shí)，能盡快發(fā)現一般問(wèn)題，做出準確判斷。

1、當大型地磅(如地磅、汽車(chē)衡等)發(fā)生跳躍或不穩定時(shí)，請檢查接線(xiàn)盒是否浸濕、進(jìn)水或受潮。

2、當大型電子地磅稱(chēng)無(wú)法稱(chēng)重或歸零時(shí)，檢查電路是否因各種原因損壞，如斷路、損壞、老化等，導致接觸不良；相應地，也容易造成接觸不良。這取決于焊點(diǎn)是否脫落以及接線(xiàn)盒中的傳感器主線(xiàn)是否松動(dòng)。這些通常會(huì )導致整個(gè)機器接觸不良，有時(shí)它可以讀取，有時(shí)無(wú)法稱(chēng)重，不顯示、跳過(guò)或不歸零。

3、秤體稱(chēng)重不準確、角度不一致：這種現象通常是由于秤臺上的地下傳感器線(xiàn)的偏差和傾斜有誤差，或雜物侵入秤體使其承受秤體的鋼板而導致坍塌，甚至更嚴重，兩側螺釘的碰撞和墻壁的完全阻力，通常是由過(guò)度暴力造成的，如果螺釘長(cháng)時(shí)間松動(dòng)，肉眼可以看到。發(fā)現后可以消除。如果沒(méi)有這種現象，傳感器本身往往會(huì )損壞。地磅傳感器的電阻值可使用萬(wàn)用表進(jìn)行測試，并與其他正常傳感器的電阻值進(jìn)行比較，以確定傳感器是否損壞。如果傳感器的電阻變化范圍很小，可在接線(xiàn)盒中調整可調電阻，以調整針腳差異。如果電阻變化過(guò)大，則可能需要更換傳感器。

將電子地磅傳感器的電阻值與其他正常傳感器的電阻值進(jìn)行比較，以確定傳感器是否損壞。如果傳感器的電阻變化范圍很小，可在接線(xiàn)盒中調整可調電阻，以調整針腳差異。如果電阻變化過(guò)大，則可能需要更換傳感器。