東莞市升鴻國際物流有限公司專(zhuān)注于跨國物流解決方案的研發(fā)，以渠道產(chǎn)品創(chuàng )新為核心競爭力，以專(zhuān)業(yè)的物流團隊和IT團隊為發(fā)展基礎，以快捷的時(shí)效、渠道掌控力度、高強的退件處理能力等為核心指標設計研發(fā)產(chǎn)品，旨在為客戶(hù)提供經(jīng)濟且優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。公司已開(kāi)發(fā)多條受市場(chǎng)歡迎的優(yōu)質(zhì)渠道，主營(yíng)產(chǎn)品服務(wù)臺灣，香港，東南亞專(zhuān)線(xiàn)、郵政小包、FBA（空運/海運/陸運）等。升鴻自主研發(fā)的智能操作系統（一站式全球數據中心）可實(shí)現物流信息的全程跟蹤/實(shí)時(shí)跟蹤、包裹自動(dòng)拍照及材積數據采集、線(xiàn)上訂單管理、線(xiàn)上支付等功能。從而實(shí)現數據的線(xiàn)上化、高效化、智能化。公司至今已為近千家跨境電商企業(yè)提供智能高效的全球物流倉儲服務(wù)，幫助他們提升效率，降低成本，增加利潤。升鴻以不斷提升運轉效率和客戶(hù)體驗為宗旨，專(zhuān)注跨境電商物流服務(wù)領(lǐng)域，以專(zhuān)業(yè)的物流解決方案和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水準贏(yíng)得了廣大客戶(hù)的信任及贊譽(yù)。

新加坡貿易與工業(yè)部宣布完成RCEP協(xié)定的所有程序核準。4月9日，新加坡貿易與工業(yè)部宣布《區域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定》獲批準，并于當日將核準書(shū)交東盟秘書(shū)長(cháng)保存。至此，新加坡成為首個(gè)完成官方核準所有程序的東盟國家，也成為15個(gè)成員國中繼中國、泰國之后第三個(gè)批準該協(xié)定的國家。越南確定《越南與英國自由貿易協(xié)定》生效日期換函儀式。該協(xié)定有助于越南通過(guò)《越南與歐盟自由貿易協(xié)定》中已包含的市場(chǎng)開(kāi)放承諾，保持優(yōu)惠貿易條件和經(jīng)濟利益。2020年美國電商增長(cháng)32%，達到7900億美元，高于上年的5980億美元。根據美國商務(wù)部的數據，美國電商占總零售支出的14%，比2019年的11.3%有顯著(zhù)增長(cháng)。近日，eMarketer發(fā)布了有關(guān)美國電商平臺的排名：亞馬遜的主導地位毋庸置疑，以3672億美元的年度銷(xiāo)售額蟬聯(lián)第一，月活量超20億，占到總體市場(chǎng)規模的一半以上。此前由于疫情的影響，亞馬遜的銷(xiāo)售額猛增到了3184億美元。第二是沃爾瑪，2020年的銷(xiāo)售額增長(cháng)了79%，但其銷(xiāo)售額與亞馬遜相差6倍，為646億美元，完全不是一個(gè)體量級；第三名的eBay已經(jīng)被拉開(kāi)距離，銷(xiāo)售額為386.7億美元。

中創(chuàng )物流成立于2006年，2019年4月剛上市，為進(jìn)出口貿易參與主體提供跨境綜合物流服務(wù)。目前，中創(chuàng )物流主營(yíng)業(yè)務(wù)有五大板塊，貨運代理、場(chǎng)站、船舶代理、沿海運輸及項目大件物流。在中美貿易戰與疫情沖擊下，中創(chuàng )物流財務(wù)狀況保持穩健。2020上半年，中創(chuàng )物流完成營(yíng)收22.64億元，同比增5.1%；歸母凈利潤8794.06萬(wàn)元，同比下降6.16%；經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現金流凈額7761.89萬(wàn)元，同比增7.21%。李松青介紹，這跟公司有多個(gè)板塊業(yè)務(wù)有關(guān)系，抗壓能力較強，板塊間可以聯(lián)動(dòng)、互補減少業(yè)績(jì)波動(dòng)。

在財務(wù)上很穩健，但在加碼主業(yè)上，中創(chuàng )物流非常積極。李松青表示，“我們在投資和擴張上比較慎重，但在管理和技術(shù)上不斷創(chuàng )新，信息化建設一直是公司核心發(fā)展戰略之一?！痹谥袆?chuàng )物流的智能倉儲仿真實(shí)驗室，證券時(shí)報·e公司記者看到，工作人員輕觸幾下屏幕，AGV、堆垛機、提升機等自行運作，將貨物擺在了指定位置。李松青對公司的信息化改造非常自豪。**疫情沖擊下，中創(chuàng )物流作為一家跨境物流公司，無(wú)一名員工感染，這很大程度上得益于公司通過(guò)信息化節約了人員、減少了接觸。

2012年時(shí)，中創(chuàng )物流有約1200名員工，目前業(yè)務(wù)量翻了一番，但員工只增加了200人，很多崗位通過(guò)自動(dòng)化技術(shù)取代。李松青認為，物流行業(yè)的大趨勢是數字化和智能化的深度融合應用，即數智化。物流行業(yè)有三個(gè)環(huán)節，信息處理、節點(diǎn)操作、實(shí)物運輸，數智化主要運用于前兩個(gè)環(huán)節?！爸袆?chuàng )物流將數智化作為核心競爭優(yōu)勢。技術(shù)很復雜，場(chǎng)景也非常復雜，但大趨勢已定，不能抗衡。早做晚做都要走這一步，早做早受益，晚做被動(dòng)，不做將被時(shí)代淘汰?！?/p>

回歸供應鏈，當前我電動(dòng)工具產(chǎn)業(yè)鏈條完善，產(chǎn)業(yè)上中下游形成了各種各樣的聚合優(yōu)勢。據據中國電器工業(yè)協(xié)會(huì )電動(dòng)工具分會(huì )統計，全世界使用的電動(dòng)工具85%以上都是由中國生產(chǎn)，中國電動(dòng)工具出口額約占世界電動(dòng)工具出口總額的40%。