東莞市升鴻國際物流有限公司是經(jīng)中國對外貿易經(jīng)濟合作部批準成立的注冊資金為500萬(wàn)的國際一級物流企業(yè)，專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)國際運輸業(yè)務(wù)、跨境電商COD物流，向海內外客戶(hù)提供海、陸、空進(jìn)出口貨物運輸服務(wù)，包括訂艙、配載、出口報關(guān)、進(jìn)口清關(guān)、倉儲、提運、保險、貿易以及多項物流服務(wù)。公司業(yè)務(wù)功能齊全，實(shí)現現代管理化，并擁有一支經(jīng)驗豐富，業(yè)務(wù)嫻熟，職業(yè)操守好的員工隊伍，能竭誠為廣大新老客戶(hù)提供安全、迅速、準確、節省、方便的國際貨運服務(wù)。無(wú)論何時(shí)，升鴻國際物流都以“服務(wù)、誠信”之企業(yè)精神與“顧客至上，不斷完善”的經(jīng)營(yíng)理念作為企業(yè)宗旨，不僅在規模上，更在服務(wù)品質(zhì)上，向更高的標準而努力，希望廣大客戶(hù)與升鴻國際物流攜手共同開(kāi)拓新的市場(chǎng)。升鴻國際物流目前擁有：臺灣，香港，印尼，泰國，日本，菲律賓，馬來(lái)西亞，新加坡，國際郵政小包等專(zhuān)線(xiàn)。

圓通北方總部基地行政負責人孫軍節介紹，項目的建成投用，為永清的電子商務(wù)發(fā)展提供了重要的基礎設施。還將建設電商倉儲物流中心、網(wǎng)紅大樓等，打造電商一站式服務(wù)，完善永清的電子商務(wù)配套。注重電子商務(wù)的配套設施建設，廊坊市鼓勵有產(chǎn)業(yè)基礎和電子商務(wù)潛力的縣(市、區)，高起點(diǎn)、高標準規劃建設集商品交易、物流快遞、融資擔保、研發(fā)設計、配套服務(wù)于一體的電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園區。廊坊市還加強與運營(yíng)服務(wù)商合作，面向重點(diǎn)行業(yè)和產(chǎn)業(yè)集群，在支付、認證、數據、軟件、信用，以及平臺運營(yíng)、設計、咨詢(xún)、網(wǎng)店管理等業(yè)務(wù)環(huán)節，提供定制化、專(zhuān)業(yè)化服務(wù)，全面提高電子商務(wù)發(fā)展和應用保障能力。

“多虧了商務(wù)部門(mén)的扶持資金，讓我們的項目順利實(shí)施?！?月2日，在位于霸州市區的廊坊和易生活網(wǎng)絡(luò )科技股份有限公司，董事長(cháng)張立國指著(zhù)無(wú)人配送車(chē)樣車(chē)說(shuō)，該車(chē)已經(jīng)完成所有研發(fā)與道路測試，具備了上路條件。該公司主要打造鄉鎮外賣(mài)平臺，通過(guò)在鄉鎮發(fā)展代理點(diǎn)和外賣(mài)騎手，滿(mǎn)足鄉鎮居民的外賣(mài)需求，避開(kāi)同大型外賣(mài)平臺的競爭。2020年，該外賣(mài)平臺僅在霸州就發(fā)展了11萬(wàn)注冊用戶(hù)，全年交易額200萬(wàn)元。2018年，公司啟動(dòng)了無(wú)人配送車(chē)項目，可龐大的資金投入令項目一度難以為繼。霸州市商務(wù)部門(mén)知曉后，通過(guò)幫助申報省級電子商務(wù)示范企業(yè)、推動(dòng)在石家莊股權交易所上市等方式，解決了企業(yè)的資金難題。

位于中國北疆的滿(mǎn)洲里口岸，作為中俄*大陸路口岸，正在搭載“跨境電商”物流新通道，對外擴大“朋友圈”。滿(mǎn)洲里口岸位于內蒙古自治區呼倫貝爾大草原西部，處于中俄蒙三角地帶，北接俄羅斯，西鄰蒙古國，是第一歐亞大陸橋的交通要沖，是中國通往俄羅斯等獨聯(lián)體國家和歐洲各國重要的國際大通道，也是中俄*大陸路口岸。據滿(mǎn)洲里海關(guān)14日消息稱(chēng)，從2020年至今，繼首批搭載跨境電商零售商品的“蘇滿(mǎn)歐”中歐班列從滿(mǎn)洲里口岸順利出境之后，大批為歐洲消費者網(wǎng)購的服裝、配飾和日用百貨等零售商品搭乘中歐班列，沿途分撥至多個(gè)歐洲國家。海關(guān)方面指，此舉也意味著(zhù)滿(mǎn)洲里口岸對外擴大了“朋友圈”，不僅為中國企業(yè)拓展海外市場(chǎng)，也為發(fā)展跨境電商物流新通道添加新動(dòng)力，使****越來(lái)越多消費品走入尋常百姓家，成為經(jīng)濟穩定增長(cháng)新引擎。

2020年在該口岸開(kāi)通的首列“蘇滿(mǎn)歐”跨境電商班列，物流成本相較傳統空運模式可節省4/5，運輸時(shí)間比傳統海運模式縮短2/3。據滿(mǎn)洲里海關(guān)統計，2021年前2個(gè)月，經(jīng)滿(mǎn)洲里口岸進(jìn)出境中歐班列合計497列，同比增長(cháng)75.62%，集裝箱4.03萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)77.74%，其中回程班列及集裝箱數均增長(cháng)1倍以上，各項數據均創(chuàng )歷史新高。值得提及的是，由于目前傳統外貿方式受疫情影響較大，該海關(guān)推出的“中歐班列+跨境電商”等新業(yè)態(tài)發(fā)展模式，大大縮減了班列在口岸停留時(shí)間。3月4日12：10時(shí)，一架航班編號為YG9127波音737全貨運飛機從青島流亭機場(chǎng)起飛，飛往日本大阪機場(chǎng)，這是山東省首條以跨境電商貨物為主的青島大阪定期全貨運包機的首航,也是青島西海岸新區加快打造RCEP協(xié)議框架下跨境電商綜合樞紐的重要舉措。