私人訂制40KW靜音柴油發(fā)電機發(fā)動(dòng)機主要通過(guò)對電磁閥對機油的控制，來(lái)相應調節進(jìn)排氣vanos調節機構，從而實(shí)現氣門(mén)的提前或延遲連續可變。

進(jìn)排氣可變正時(shí)系統的進(jìn)氣vanos的調節范圍可達70°的曲軸轉角，排氣vanos的調節范圍可達55°的曲軸轉角，雙vanos可變正時(shí)技術(shù)處于前面水平。ECOTEC LLU 發(fā)動(dòng)機的DCVCP可變正時(shí)系統，進(jìn)氣端可調范圍為60°的曲軸轉角，排氣端可調范圍為50°的曲軸轉角。當電動(dòng)機工作時(shí)，蝸輪蝸桿機構會(huì )驅動(dòng)偏心軸發(fā)生旋轉，再通過(guò)中間推桿和搖臂推動(dòng)氣門(mén)。偏心輪旋轉的角度不同，凸輪軸通過(guò)中間推桿和搖臂推動(dòng)氣門(mén)產(chǎn)生的升程也不同，從而實(shí)現對氣門(mén)升程的控制。N20發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣門(mén)較大升程達9.9mm，排氣門(mén)較大升程達9.3mm。發(fā)動(dòng)機同樣采用了高壓噴射裝置HDE，能根據發(fā)動(dòng)機工況高精度控制燃油噴射。高壓泵是一個(gè)單活塞泵，由排氣凸輪軸通過(guò)一個(gè)三段凸輪進(jìn)行驅動(dòng)。

使用的大澤的6孔噴射嘴式電磁閥噴射器能有效提高燃油與空氣混合，這種電磁閥噴射器的噴射角度和噴射形狀可變性較高，噴射壓力較高可達200bar，運用成熟的雙渦管單渦輪增壓技術(shù)。所謂單渦輪雙渦管增壓器，可以簡(jiǎn)單理解為將普通的增壓器上的渦管分割為兩根渦管，渦輪是由兩個(gè)通道的廢氣推動(dòng)的。這樣做有什么好處?

充分地利用廢氣脈沖的能量推動(dòng)渦輪，有效緩解渦輪增壓低速時(shí)的遲滯性。發(fā)動(dòng)機在1250rmp的時(shí)候就能爆發(fā)較大的扭矩，一直持續到4800rmp(高功率版)。

型號：TO42000ET

一:發(fā)電機參數：

1.額定功率：      40KVA

2.備用功率：      41KVA

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      380V

5.啟動(dòng)方式：      電啟動(dòng)

6.機構類(lèi)型：      靜音式

7.功率因素：      0.8/1.0

8.相    數：      三相

9.電機類(lèi)型：      勵磁電機

二.發(fā)動(dòng)機參數：

1.發(fā)動(dòng)機型號：    TO-N4105ZD

2.冷卻方式：      水冷卻

3.額定轉速：      1500r/min 

4.缸體結構：      直噴、四缸、直列、水冷

5.燃燒系統：      直噴式

6.進(jìn)氣方式：      渦輪增壓

7.絕緣等級：      H級

8.調速方式：     機械調速

9.油箱容量：     50L

10.機油類(lèi)型：      SAE 10W30（或CD）

11.燃油類(lèi)型： 0#、-10#

12.發(fā)電機轉速： 1500r/min

13.機油類(lèi)型：      SAE 10W30（或CD）

三:整機參數：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.機器油耗：      215g/kw.h

5.工作時(shí)間：      8-12H

6.噪音水平7M處：68-79db

7.機器重量：      780/890kg

8.外形尺寸:      

 私人訂制40KW靜音柴油發(fā)電機內部核心的一個(gè)裝置ECU，作為自診斷系統的核心部件ECU，它對每個(gè)參數都有一個(gè)判定值，只有當輸入的參數值高于或低于判定值時(shí)，ECU才判定系統有故障。．作為信號的輸出元件傳感器都有一個(gè)信號范圍，當由于傳感器的個(gè)體差異使輸出值誤差較大．或由于某種原因導致傳感器靈敏度下降、輸出特性偏移時(shí)，發(fā)動(dòng)機已經(jīng)有故障表現．但自診斷系統確沒(méi)有發(fā)生故障警示。在實(shí)際維修中，應根據發(fā)電機組不同的故障現象，綜合利用各種方法和手段查找故障。即包括診斷機械故障時(shí)常使用的傳統的、常規的手段．也包括診斷電子控制系統常使用的自診斷檢測手段，還包括更為很好的專(zhuān)用故障儀等手段。

柴油發(fā)電機組的性能如下：

1.單臺發(fā)電機組自動(dòng)化，用于供電。運行期間保持電壓和頻率恒定。

2.發(fā)電機組應自動(dòng)維持備運行狀態(tài)（蓄電池自動(dòng)充電；儲氣瓶自動(dòng)充氣），柴油機啟動(dòng)前自動(dòng)進(jìn)行預潤滑。

3.當發(fā)電機組需要啟動(dòng)、運行或停機時(shí)，能按自動(dòng)控制指令實(shí)現自動(dòng)啟動(dòng)、運行或停機。

4.發(fā)電機組在運行過(guò)程中，若出現過(guò)載、短路、超速、過(guò)頻、水溫過(guò)高、機油壓力過(guò)低等異常情況，均能進(jìn)行自動(dòng)保護。

5.發(fā)電機組應配備表明正常運行的聲光信號系統，通過(guò)這些指示信號和報警信號表明機組的運行情況。