轉口貿易: | 如何轉口 |
保稅區轉口: | 怎樣轉口 |
轉口流程: | 轉口報關(guān) |
單價(jià): | 4500.00元/件 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長(cháng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-14 17:26 |
最后更新: | 2023-12-14 17:26 |
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是指居民從非居民處購買(mǎi)貨物,隨后向另一非居民轉售同一貨物
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轉口,轉口貿易,保稅區轉口,如何轉口,怎樣轉口
4月份的時(shí)候客戶(hù)3有找我咨詢(xún)過(guò),*開(kāi)始也是問(wèn)的泰國走,之前我這邊也很多自行車(chē)走的泰國,由于18年下半年的時(shí)候,了解到歐盟有去泰國調查的情況,我們這邊基本都不建議走泰國,推的走臺灣渠道。
后面中美貿易戰讓很多人跑泰國、越南建廠(chǎng)或者轉口,導致當地嚴查轉口貨物,泰國渠道也暫時(shí)停了下來(lái)。那時(shí)給客戶(hù)3就是推的臺灣, 看情況后面選了泰國,貨配給了別人。其實(shí)如果可以我也想推泰國,畢竟泰國成本比臺灣低,更好推些……
客戶(hù)C又想轉到其他點(diǎn)操作,又想找可以出泰國產(chǎn)地證的。估計幫他操作的公司也沒(méi)提供什么好的應對方案(找對人很重要)。之后就是兩個(gè)月后了,客戶(hù)C找我問(wèn)電動(dòng)自行車(chē)怎么操作,是的,電動(dòng)車(chē)去歐盟有62.1%的反傾銷(xiāo)稅,17.2%的反補貼稅。順嘴就問(wèn)了句上次的貨物處理的怎樣。還沒(méi)處理好。
一個(gè)月后,10月份中旬,客戶(hù)C來(lái)找我。
客戶(hù)C:我們還有一個(gè)柜子在泰國,現在德國那邊海關(guān)不認我們之前的shipper了,想借用下你們泰國的shipper,把貨物發(fā)到德國去。
我:不需要產(chǎn)地證?
客戶(hù)C:需要,現在不是出不了泰國產(chǎn)地證嘛!
我:這個(gè)做不了,現在暫停了泰國渠道,后面還是會(huì )從新啟用的。
……
又一個(gè)月后,客戶(hù)C*終決定把貨從泰國發(fā)到其他第三國,嗯,想發(fā)到我們印度那邊中轉。為什么這票貨這么久了還沒(méi)處理,還在泰國。一問(wèn):貨物那時(shí)直接就不出產(chǎn)地證發(fā)往德國,到了德國不能清關(guān),又把貨物發(fā)回泰國,加上中間在各地堆放,兜兜轉轉幾個(gè)月就過(guò)去了。
后面由于多種原因,就沒(méi)接他的這票貨,后面問(wèn)他,他問(wèn)我認不認識泰國做自行車(chē)的,這批貨要在泰國那邊找買(mǎi)家,直接在當地銷(xiāo)售。
其實(shí)說(shuō)這么多,起來(lái)也就一句話(huà),要找一個(gè)靠譜的公司來(lái)幫你操作,由于價(jià)格或其他因素急匆匆的就把貨交出去。做之前多網(wǎng)上查查相關(guān)信息,多加考察再決定,我這邊的可加公眾 第三國轉口貿易規避反傾銷(xiāo)(levi)了解。
篇幅原因,后面再寫(xiě)其他的坑,以供各位外貿人參考,真碰上了需要轉口的時(shí)候,能盡量避開(kāi)。當然,既然要選擇轉口,那證明轉口確實(shí)是有它的優(yōu)勢,我的客戶(hù)就有通過(guò)轉口這種方式,打開(kāi)被限制的市場(chǎng),在其他人還沒(méi)反應過(guò)來(lái),賣(mài)遍當地,目前的市場(chǎng)占有率應該一半以上吧,這個(gè)后續有空再開(kāi)一篇給大家伙說(shuō)說(shuō)。
根據IMF《國際收支手冊》第六版對轉口貿易(離岸轉手買(mǎi)賣(mài),Goods Under Merchanting)的定義和統計口徑,現代意義的轉口貿易(也稱(chēng)單據處理轉口貿易)是指居民從非居民處購買(mǎi)貨物,隨后向另一非居民轉售同一貨物,而貨物未在居民經(jīng)濟體出現。本文主要以IMF統計口徑的現代意義轉口貿易為研究對象。
二者的聯(lián)系與區別:
過(guò)境貿易:別國出口貨物通過(guò)本國國境,未經(jīng)加工改制,在基本保持原狀條件下運往另一國的貿易活動(dòng).包括直接過(guò)境貿易和間接過(guò)境貿易.比如內陸國與不相鄰的國家之間的商品交易,就必須通過(guò)第三國國境,對第三國海關(guān)來(lái)說(shuō),就會(huì )把這類(lèi)貿易歸入過(guò)境貿易。
轉口貿易和過(guò)境貿易的區別,在于商品的所有權在轉口貿易中先從生產(chǎn)國出口者那里轉到第三國(或地區)商人手中,再轉到消費該商品的進(jìn)口國商人手中。而在過(guò)境貿易中,商品所有權無(wú)需向第三國商人轉移。
間接貿易(Indirect Trade)是“直接貿易”的對稱(chēng),是指商品生產(chǎn)國與商品消費國通過(guò)第三國進(jìn)行賣(mài)買(mǎi)商品的行為。其中,生產(chǎn)國是間接出口;消費國是間接進(jìn)口;第三國是轉口。間接貿易對中轉國來(lái)說(shuō)就是轉口貿易
轉口貿易,中轉貿易,轉口貨代服務(wù),代理轉口中轉,深圳保稅區轉口
當我們要認真去對待時(shí),當我們把感情投入進(jìn)去時(shí),才發(fā)覺(jué),其實(shí)這一切并不屬于自己。
保稅區轉口貿易的優(yōu)勢,操作轉廠(chǎng)流程
保稅區也稱(chēng)保稅倉庫區,級別低于綜合保稅區。這是一國海關(guān)設置的或經(jīng)海關(guān)批準注冊、受海關(guān)監督和管理的可以較長(cháng)時(shí)間存儲商品的區域。是經(jīng)批準設立的、海關(guān)實(shí)施特殊監管的經(jīng)濟區域。
關(guān)于轉口貿易的兩種方式
一種就是純粹轉口貿易。所謂純粹轉口貿易系指中轉的第三國的中間商對進(jìn)口的貨物未經(jīng)加工再出口。當然,中間商可以將進(jìn)口貨物在當地保稅倉庫進(jìn)行分級、混裝、加包裝、貼標簽
等。這些活動(dòng)并未改變原進(jìn)口貨物的形態(tài)、性質(zhì),結構或效用等,不屬于加工的范圍。
第二種方式是加工轉口貿易。
是指貨物通關(guān)輸入到中轉國,經(jīng)加工增值后再輸往進(jìn)口國的貿易方式。貨物經(jīng)過(guò)某種程度的加工,使加工后的貨物與原來(lái)未經(jīng)加工的貨物在形態(tài)、性質(zhì)、結
構或效用上發(fā)生某些變化。這種貿易方式不僅可以獲得轉口利潤,還可獲加工利潤。加工轉口貿易要求中轉地有大量的勞動(dòng)力,工資水平較低,基礎設施較好,并有保稅倉庫或保稅區
等,這樣才能使商品加工成本低,具有國際競爭力。加工轉口貿易可以對整批貨物進(jìn)行加工、裝配等;也可以是從國外采購某些零部件,與原有的設備配套 裝配成大型設備出口。