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馬來(lái)西亞電商小包一件代發(fā) 墨西哥專(zhuān)線(xiàn)物流

單價(jià): 30.00元/件
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨
所在地: 廣東 東莞
有效期至: 長(cháng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-12-14 19:46
最后更新: 2023-12-14 19:46
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東莞市升鴻國際物流有限公司專(zhuān)業(yè)從事深圳至臺灣,香港,泰國,越南,印尼的跨境電商小包的物流運輸以及跨境電商小包代收貨款服務(wù),用心地為你服務(wù)到全國各地的每一個(gè)城市及角落,您只需一個(gè),剩下的事我們來(lái)做,以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù),換取您對本公司的信任與支持。公司成立于2010年,是一家專(zhuān)注于第三方運輸的國際物流企業(yè)。主要經(jīng)營(yíng)跨境電商COD物流專(zhuān)線(xiàn)。公司以成為世界**跨境電商COD物流企業(yè)為目標,公司定位為“互聯(lián)網(wǎng)+國際物流”企業(yè),為全球客戶(hù)提供一站式國際物流服務(wù)平臺,公司將致力于互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā),網(wǎng)絡(luò )運營(yíng),互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)于一體,把全新的互聯(lián)網(wǎng)模式引入到傳統國際物流行業(yè)中,我們將成為行業(yè)的顛覆者。在此前景下,我們擁有了無(wú)限的發(fā)展前景和空間;期待您的加入,攜手并進(jìn)。公司全體同仁以為物流降本、提效為使命,秉承誠實(shí)正直、信守承諾、互助共贏(yíng)、感恩包容的價(jià)值觀(guān),實(shí)現全球物流行業(yè)*值得信賴(lài)的服務(wù)商奮發(fā)前行。

對于國內來(lái)說(shuō),這是一種新的人才方案,跳出時(shí)間和空間,通過(guò)遠程操控本地的服務(wù)商替你完成本地化的工作。以合同合約的工作方式,制定完善的KPI制度、數據化的管理模式去監控各個(gè)環(huán)節的運營(yíng)數據。服務(wù)商的好處是他們不是全職員工,風(fēng)險更加可控,并且成本也不高,你不用雇那么多人給那么多固定成本,你是按需獲取服務(wù),需要做品牌定位的時(shí)候做品牌定位,需要用戶(hù)研究做用戶(hù)研究,是按效果付費。通過(guò)這種方式,企業(yè)可以打造出自己強大的核心競爭力。

中創(chuàng )物流在天津東疆建設全自動(dòng)智能無(wú)人冷庫,一期建設即將投產(chǎn)。該冷庫如公司智能倉庫仿真實(shí)驗室所展示,無(wú)工人操作,實(shí)現了貨物從海運進(jìn)口、清關(guān)查驗、自動(dòng)進(jìn)出倉的全程無(wú)人及可視化管理。楚旭日表示,2008年全球金融危機時(shí),中創(chuàng )物流財務(wù)狀況良好,投產(chǎn)大量項目,化危為機,實(shí)現快速發(fā)展?,F在遇到中美貿易戰和疫情沖擊,是危也是機。公司近期投資了造船項目,還斥資1.68億元在天津港區周邊買(mǎi)下12.65萬(wàn)平方米的土地,布局后續業(yè)務(wù)拓展,都是在危機中尋求機遇。

疫情使得全球線(xiàn)上零售滲透率提升,我國跨境電商得到了快速發(fā)展。艾瑞咨詢(xún)的數據顯示,按海關(guān)總署統計口徑測算,2020年中國跨境電商物流增量市場(chǎng)體量約億元區間,2020年跨境電商進(jìn)出口增速達31.1%,跨境電商物流市場(chǎng)達2.7萬(wàn)億。從另一維度看,根據電子商務(wù)研究中心的統計,2021上半年跨境電商融資事件數29起,同比去年同期9起上漲222%;融資總金額78.1億元,同比去年同期18.4億元上升324%。與跨境電商相關(guān)的服務(wù)商生態(tài)也在快速成長(cháng)。2020年下半年開(kāi)始,以跨境電商SaaS、物流為代表的服務(wù)商開(kāi)始頻繁獲得融資。2021年,幾乎每個(gè)月都有跨境電商服務(wù)商獲過(guò)億投資,上半年累計投資額達25億元,且多集中在B輪之前??缇畴娚谭?wù)商賽道中玩家眾多,分布在SaaS、物流、ERP、營(yíng)銷(xiāo)等各個(gè)細分領(lǐng)域,如何跑贏(yíng)其他選手成為頭部?依靠資源整合、運營(yíng)整合能力,能提供多樣的、綜合的跨境物流服務(wù)的平臺也許是

我之前提到一個(gè)工廠(chǎng)轉型理論的看法,第一曲線(xiàn)工廠(chǎng),第二曲線(xiàn)跨境平臺,第三曲線(xiàn)DTC品牌。工廠(chǎng)實(shí)際是老板創(chuàng )業(yè)的第一曲線(xiàn),如果要往跨境電商方向走,可能得先往線(xiàn)上平臺鍛煉To C的能力,無(wú)論是從亞馬遜還是沃爾瑪,先找找To C的感覺(jué),第三曲線(xiàn)才是往DTC品牌方向走,DTC品牌對于數字化、品牌化、本地化的要求是更高的,我建議工廠(chǎng)轉型可以先跳到第二曲線(xiàn),先感受對電商對C端的感覺(jué),再逐漸過(guò)渡到第三曲線(xiàn)品牌化。也就是第一曲線(xiàn)選B2B,第二曲線(xiàn)選B2C,第三曲線(xiàn)選DTC。我覺(jué)得每一次的轉型都是一場(chǎng)對于人性的挑戰,無(wú)論是老板還是底下員工都必須清空自己原有的思維、固有的模式,去嘗試另一種曲線(xiàn)的玩法,亞馬遜有亞馬遜自己的玩法,獨立站有獨立站自己的玩法。一旦轉型,意味著(zhù)你要拋棄過(guò)往的成就和經(jīng)驗,重新回歸到一個(gè)小白的身份。如果員工沒(méi)有做好充分的思想準備,建議新招團隊,獨立站就招獨立站的團隊,亞馬遜就招亞馬遜的團隊。轉型是一件很痛苦的事情,可能你的企業(yè)文化要轉、戰略要轉、組織機構要轉,全部都面臨轉型,這是企業(yè)的一個(gè)戰略決定,一把手要自己想清楚。


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