近期，港珠澳大橋大陸段確定于2018年7月1日正式通車(chē)。該大橋連接香港、珠海、澳門(mén)，設計全長(cháng)約55公里，沉管隧道通車(chē)后，香港與珠海、澳門(mén)之間4個(gè)小時(shí)陸路車(chē)程，將被縮短為半小時(shí)。

由于地質(zhì)結構復雜、施工環(huán)境惡劣、技術(shù)標準高、環(huán)保要求高，這座橋梁從開(kāi)工建設到接近完工通車(chē)，一路都面臨著(zhù)種種超乎想象的困難與挑戰。在建成了全球長(cháng)的公路沉管隧道和全球的深埋沉管隧道后，港珠澳大橋被外國媒體譽(yù)為“新世界七大奇跡之一”。港珠澳車(chē)牌申請辦理條件，請咨詢(xún)合泰企業(yè)汪先生。

現如今，這座大橋還未通車(chē)，關(guān)于“中國***要花上千億，建一座不能通車(chē)的大橋?”的質(zhì)疑卻撲面而來(lái)，這究竟是怎么回事?

由于大陸和香港、澳門(mén)汽車(chē)不能通用，交通規則各異，這種情況下就算有橋，三地車(chē)輛也不能暢通無(wú)阻。依照現在的規定，珠港之間，只有兩地能跑;珠澳之間，也只有兩地能跑;香港澳門(mén)之間車(chē)牌不通用。

粵港車(chē)牌辦理要求、中港車(chē)牌年檢延期、車(chē)輛司機更換代辦

但這種情況并不會(huì )持續太久，本月初，澳門(mén)完成討論《修改陸路跨境客運規章》行政法規草案，為配合港珠澳大橋通車(chē)，澳門(mén)跨境出租車(chē)設配額，澳門(mén)車(chē)輛入港有望實(shí)現。港珠澳車(chē)牌申請，現成港珠澳車(chē)牌轉讓

而對于往來(lái)粵港兩地辦公的商務(wù)人士來(lái)說(shuō)，港珠澳大橋的全線(xiàn)貫通，將的提高工作效率。此次粵港通行車(chē)輛的指標，經(jīng)過(guò)粵港兩地多次磋商，規定了申請大橋口岸粵港兩地車(chē)牌需要具備的條件。

根據相關(guān)規定，主要根據累計納稅情況確定出入粵港澳大橋的車(chē)輛牌證數量。按照3年內累計納稅額不低于10萬(wàn)、50萬(wàn)、100萬(wàn)的情況，分別可申請依次辦理1、2、3輛車(chē)輛牌證。符合要求的個(gè)人、企業(yè)或其他經(jīng)濟組織都具備港珠澳大橋三地車(chē)牌申請條件。港珠澳車(chē)牌申請，外資公司注冊辦理，請咨詢(xún)合泰企業(yè)汪先生。