地鐵標識系統是為了讓人們在一定的地下空間環(huán)境中快捷、

安全的到達目的地，

各種類(lèi)

型的標識按一定的關(guān)系組成的，

以視覺(jué)導航為目的而設計的一個(gè)視覺(jué)信息系統。

隨著(zhù)時(shí)代的

進(jìn)步，

對于地鐵導視系統有了越來(lái)越高的要求。

地鐵標識的形式多種多樣，

可以表現為站臺

標識、換乘標識牌、軌道指示、標識物、圖形符號、出入口指示等。每種標識類(lèi)型在標識系

統中，

都行使自己獨特的功能，

它與內部空間及外部建筑或城市環(huán)境息息相關(guān)，

是環(huán)境信息

的載體，也是環(huán)境整體的延伸。

地鐵系統必須給乘客提供清楚、易懂、

正確的導向系統和使

用指引。

“功能第一”

是地鐵導向系統標識設計的第一要素，

迅速傳達信息，

導向明確無(wú)誤，

便于行動(dòng)者準確快捷地判定是它的主要功能。

?

地鐵導向系統標識特點(diǎn)決定了地鐵車(chē)站空間是簡(jiǎn)單、

流動(dòng)、

開(kāi)敞、

有通透要求的高效空

間。

找路是地鐵站中人群的經(jīng)常性的行為之一。

人對環(huán)境的知覺(jué)和認知決定人的行為。

易識別和導向良好的空間對車(chē)站的運營(yíng)效率至關(guān)重要。

這種設計手法在具體創(chuàng )造高效空間環(huán)

境方面很有實(shí)用價(jià)值，它們對解決地鐵車(chē)站中人流的流動(dòng)和疏散的效率問(wèn)題很有指導意義

    當代城市地下交通流線(xiàn)密集、人流量較大如果沒(méi)有一個(gè)規范的地鐵導向標識系統，必然會(huì )給乘客帶來(lái)極大不便也會(huì )造成地鐵空間交通擁堵、混亂等諸多問(wèn)題。導向標識作為一種視覺(jué)符號起到導向、識別、限制等作用，好的標識能夠造成強烈的視覺(jué)沖擊力，可以簡(jiǎn)潔、迅速、準確地傳達信息。一個(gè)完善的交通導向系統是一個(gè)城市現代化的重要標志，地鐵導向性標識系統的開(kāi)發(fā)和完善在中國城市加速發(fā)展的情況下，是一件非常重要的系統工程。