廣東踏信冷鏈物流有限公司與物流有限公司是一家集普貨,冷藏冷凍的物流公司，是一家專(zhuān)業(yè)從事跨省市公路貨物運輸和倉儲的服務(wù)性企業(yè)。公司實(shí)力雄厚，擁有多年的營(yíng)運經(jīng)驗。公司在倉儲部現擁有5000平方米倉庫，冷藏冷凍倉庫1000平方，倉儲能力達5000余噸。設有多個(gè)和儲運網(wǎng)點(diǎn)，自備貨運車(chē)輛30余輛（5T-30T），網(wǎng)絡(luò )合同車(chē)100輛，另有多輛危險品車(chē)輛，備有市區通行證可隨時(shí)為您提供市內短駁，零擔快運業(yè)務(wù)，設有標準市內倉庫備有各類(lèi)鏟車(chē)等裝卸設備。公司在全國部分城市與近百家物流公司建立了長(cháng)期可靠的聯(lián)運關(guān)系。實(shí)現了物流配送的一站式服務(wù)，在解決貨物快速分流的也為客戶(hù)提供門(mén)到門(mén)配送服務(wù)。為了促進(jìn)市場(chǎng)競爭能力、強化公司管理和提升企業(yè)形象，不斷的學(xué)習前沿物流模式優(yōu)化企業(yè)管理資源。多年來(lái)，公司很多員工都經(jīng)過(guò)現代化物流理論與運營(yíng)的培訓，并且長(cháng)期從事車(chē)輛調度和運輸管理業(yè)務(wù)，熟悉物流市場(chǎng)運作規律，積累了豐富的物流操作經(jīng)驗。以誠信、熱情、**的工作為各大企業(yè)服務(wù)，與多家國內**企業(yè)建立了穩定的合作關(guān)系，公司業(yè)績(jì)蒸蒸日上!

【藍科技綜述】購買(mǎi)第70架飛機、手持支援上海疫區物資通行證、去年以及今年一季度業(yè)績(jì)持續增長(cháng)，順豐穩健表現的背后，是結構調整和邁向高質(zhì)量發(fā)展、瞄準全球化、打造中國物流名片取得的階段性成果。

疫情絕不是順豐的拐點(diǎn)，而是厚積薄發(fā)的結果。在面對疫情這座“大山”時(shí)，有的企業(yè)止步不前、有的黯然退場(chǎng)、有的則持續向上?？缭秸叩谋举|(zhì)，絕不是一日之功，而是通過(guò)夯實(shí)底層基礎、構建完整的生態(tài)戰略和極強的洞察力，才具備脫穎而出的基礎條件。

回到物流業(yè)本身來(lái)看，國內唯一達成共識、受到消費者認可的非順豐莫屬。

從軟件到硬件，從****到全球化，順豐的每一步都更加高效務(wù)實(shí)。特別是疫情期間，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的檢驗，順豐已然成為行業(yè)標準。

“如果順豐不能收發(fā)快遞，其他物流一定不能攬件派件?！边@句話(huà)，是疫情期間很多快遞小哥、消費者們達成的共識。

某種程度上，這其實(shí)是順豐業(yè)績(jì)表現的一個(gè)縮影。當前快遞行業(yè)受到疫情影響，但順豐控股還是在2022年第一季度遞交出一份令人滿(mǎn)意的答卷。

2021年順豐表現接近滿(mǎn)分

財報數據是對順豐過(guò)去一年市場(chǎng)表現**的肯定。

公告顯示，順豐控股2022年第一季度全年營(yíng)業(yè)收入約629.84億元，同比增加47.78%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約10.22億元，同比增長(cháng)203.35%；扣非后凈利潤9.12億元，同比增長(cháng)180.42%。

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一個(gè)多月前，順豐控股（以下簡(jiǎn)稱(chēng)順豐）發(fā)布的年度報告顯示，2021年，順豐控股實(shí)現營(yíng)收2072億元，同比增長(cháng)34.5%；全年完成總業(yè)務(wù)量105.5億票，同比增長(cháng)29.7%；歸屬于上市公司股東的凈利潤42.7億元。

從去年全年的高增長(cháng)，到今年一季度的開(kāi)門(mén)紅，順豐在2021年一季度出現了上市后的首次虧損之后，又重新啟穩。迅速走出低谷的順豐，依托于自身強大的自我造血與自我輸血能力，經(jīng)過(guò)積極的調整，在去年的第二季度、第三季度、第四季度，順豐分別實(shí)現了歸母凈利潤17.49億元、10.38億元和24.71億元，并且在第四季度迎來(lái)了上市以來(lái)**的業(yè)績(jì)。

截至目前，順豐更是實(shí)現了連續5個(gè)月單票價(jià)格同比正增長(cháng)，并且在2022年第一季度實(shí)現單票收入16.29元/票，較2021年第一季度的15.63元/票同比提升4.22%。

年報顯示，2021年，順豐全年完成速運業(yè)務(wù)105.5億票，同比增長(cháng)29.7%，票均收入維持在16.25元/件。2021年，順豐新業(yè)務(wù)的整體占比提升到38%，同比2020年的28.2%增幅高達近10%。

其中，順豐快運的營(yíng)收規模連續兩年位列中國零擔快運行業(yè)**，同比增長(cháng)25.6%，不含稅營(yíng)業(yè)收入達232.5億元。

順豐冷運連續三年蟬聯(lián)“中國冷鏈物流**榜”**，同比增長(cháng)20.1%，營(yíng)業(yè)收入過(guò)78.0億元。

除了主營(yíng)業(yè)務(wù)和新業(yè)務(wù)之外，順豐還在2021年加速了國際市場(chǎng)業(yè)務(wù)的布局。2021年，順豐控股供應鏈及國際業(yè)務(wù)實(shí)現不含稅營(yíng)業(yè)收入392.0億元，同比增長(cháng)199.8%。為了加速?lài)H業(yè)務(wù)布局，順豐還從第四季度起，收購了嘉里物流51.5%的股份。

嘉里物流擁有穩定的航空貨運和海運資源，在東南亞市場(chǎng)擁有較成熟的網(wǎng)絡(luò )，并且位列全球第三方物流商(3PL)50強榜單第17位，全球貨代50強海運榜第8位、空運榜第13位。

從2021年報和今年一季度財報不難看出，順豐在疫情下不但業(yè)務(wù)沒(méi)有減退，反而逆勢增長(cháng)背后，是通過(guò)結構調整和雙循環(huán)，通過(guò)高質(zhì)量發(fā)展，推動(dòng)業(yè)績(jì)穩步增長(cháng)。這不僅意味著(zhù)順豐的新業(yè)務(wù)開(kāi)始進(jìn)入收獲期，更加標志著(zhù)順豐將開(kāi)始真正實(shí)現有質(zhì)量的發(fā)展。

2025年順豐的目標

除了有質(zhì)量的發(fā)展，順豐控股還特別注重增強客戶(hù)的服務(wù)質(zhì)量和滿(mǎn)意度，并堅持以科技助力經(jīng)營(yíng)效率與服務(wù)能力的提升，鞏固競爭壁壘。

著(zhù)眼于未來(lái)的順豐，在年報中首次提出了2025戰略目標。

在2025戰略目標中，順豐還將致力于成為全球智慧供應鏈的***，全面完成數字化轉型，打造“數據支持決策”“數據驅動(dòng)業(yè)務(wù)”“數據賦能客戶(hù)”的核心能力；形成“小前臺、大中臺、扁平化和自驅式”為特征的數字化組織體系；整合**資源，提速?lài)H業(yè)務(wù)發(fā)展，形成更均衡的國際國內業(yè)務(wù)組合，完成全球智慧供應鏈布局。

目前，順豐構建的完整綜合物流版圖，已從客戶(hù)端滲透到供應鏈條中。順豐控股還保持了市場(chǎng)需求敏銳嗅覺(jué)，抓住供應鏈數字化需求，通過(guò)豐富的物流服務(wù)經(jīng)驗，快速拓展潛在市場(chǎng)機遇。并通過(guò)打造智慧供應鏈，為更多客戶(hù)提供創(chuàng )新的供應鏈解決方案。

疫情下的順豐“大考”

越是在特殊環(huán)境下，越能考驗一個(gè)企業(yè)真正的實(shí)力。

上海嚴峻的疫情背景下，為了跑通救援生命線(xiàn)，以中國郵政、順豐等為代表的企業(yè)，極速響應推出了各種舉措，克服一切難題，保障了抗疫物資和生活用品在第一時(shí)間抵達*需要的地方。

在上海疫情期間保證物資及時(shí)運抵，并非每一個(gè)企業(yè)都能做到。順豐之能成為物資運輸供應商，在于其完備的供應鏈。順豐控股不僅奮戰在抗疫物資運輸投送第一線(xiàn)，還集結航空、陸運力量，晝夜奔赴、全力援“滬”。

順豐的“航空力量”不僅在短短十幾分鐘之內就完成了從華東無(wú)人機基地到金山區某隔離醫學(xué)觀(guān)察點(diǎn)的快速無(wú)接觸配送任務(wù)，提高了緊急配送的時(shí)效，還大大降低配送過(guò)程中存在的感染風(fēng)險。通過(guò)快速補給生活所需的生鮮物資，助力防疫攻堅戰。

這種特殊時(shí)期下的極速響應與精準應對，背后體現的是企業(yè)的深厚積累與過(guò)硬的實(shí)力。也正是這種特殊時(shí)期下的考驗，沉淀出了一個(gè)行業(yè)甚至一個(gè)企業(yè)日趨明朗的格局。

作為國內物流的**者，順豐在此次抗疫保供中的作用異常明顯。疫情體現出順豐全貨機布局的重要性。

一方面，因為客運航班大幅減班，原本依靠客機腹艙提供的運力突然蒸發(fā)。另一方面，深居簡(jiǎn)出的生活對電商和快遞的需求呈現爆發(fā)式增長(cháng)。而全球供應鏈擁堵也寄希望于航空貨運運力不斷增長(cháng)。

當前，順豐航空在營(yíng)機隊已逐步形成可兼顧遠、中、近程飛行的梯隊規模，搭建起的貨運航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )在服務(wù)國內外防疫物資運輸、助力復工復產(chǎn)物資流通、保障民生物資周轉供應等方面發(fā)揮了積極作用。*近，順豐航空的第70架全貨機為B767-300機型，已投入深圳至北京方向的航線(xiàn)。

順豐航空共有14架B767-300機型貨機，其單程載量可達55噸，是執飛東南亞、南亞航線(xiàn)的主力機型。

一直以來(lái)，順豐控股在航空運輸方向上致力為國內航空物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、國家現代物流體系的搭建提供更強助力。在國內航空發(fā)展的順豐控股還在美國、歐洲、東南亞等多個(gè)國家布局海外倉儲，繼續完善跨境電商倉配一體服務(wù)。