東莞市升鴻國際物流有限公司承辦臺灣，香港，東南亞跨境物流業(yè)務(wù)，包括攬貨、訂艙、倉儲、COD代收款、運輸服務(wù)及咨詢(xún)服務(wù)。公司自成立以來(lái)迅速發(fā)展壯大，廣州，深圳，香港每天都有專(zhuān)線(xiàn)航班直飛。在世界各地都擁有自己的貨運代理服務(wù)點(diǎn)，使業(yè)務(wù)得到拓展和延伸。公司的海外業(yè)務(wù)正在不斷的發(fā)展壯大之中，與國外代理有著(zhù)良好的合作關(guān)系，業(yè)務(wù)范圍涉及臺灣，香港，東南亞等全世界。針對客戶(hù)要求的個(gè)性化服務(wù)也能做到全心全意地為其提供便捷而做到“有所求，必有所應，有所應，必盡其所力”。服務(wù)宗旨：公司的宗旨是將追求高的水準，效率和服務(wù)質(zhì)量貫徹于整個(gè)服務(wù)的過(guò)程。提供及時(shí)，準確的信息，有效率以及優(yōu)惠的幫助貨物安全完整地到達目的地。

綏芬河巨狐電子科技有限公司創(chuàng )建的跨境電商獨立站是一個(gè)具有獨立域名、具備獨立經(jīng)營(yíng)主權和經(jīng)營(yíng)主體責任的外貿營(yíng)銷(xiāo)型網(wǎng)站，外國人通過(guò)跨境電商獨立站可以在上面自主購買(mǎi)商品。公司董事長(cháng)李大成說(shuō)，跨境電商獨立站更容易獲得高質(zhì)量的私域流量，所沉淀的粉絲群體比第三方平臺提供的更加、手的數據反饋更加直觀(guān)，入駐獨立站的企業(yè)能夠更好的實(shí)現找準市場(chǎng)目標。目前，跨境電商獨立站主要面向海外顧客銷(xiāo)售服飾鞋帽等產(chǎn)品，已測試上架了136種商品，有15家企業(yè)入駐網(wǎng)站。創(chuàng )業(yè)者們從這里開(kāi)始了跨境電商創(chuàng )業(yè)之路。入駐這里的商戶(hù)大多都是由實(shí)體經(jīng)營(yíng)轉為線(xiàn)上線(xiàn)下同步發(fā)展，他們利用電商平臺將生產(chǎn)加工產(chǎn)品銷(xiāo)售和品牌擴大化進(jìn)行深度融合發(fā)展。

市商務(wù)局負責人表示，綏芬河正在加速跨境電商的產(chǎn)業(yè)布局，一方面通過(guò)產(chǎn)業(yè)規劃、政策引導吸引人才和企業(yè)落地，另一方面搭建特色產(chǎn)業(yè)園、搭建支撐體系，鼓勵園區利用自身優(yōu)勢，吸引企業(yè)入駐，形成集聚效應。據統計，綏芬河市現有電商企業(yè)主體182家，個(gè)體工商戶(hù)335家，從業(yè)人員2436人。擁有3個(gè)自建跨境電商交易平臺。2022年，跨境電商貿易額突破6億元。通過(guò)跨境電商的發(fā)展，輻射帶動(dòng)金融、物流等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，加快構建全方位、寬領(lǐng)域、多層次的跨境電商生態(tài)圈。

對采用網(wǎng)點(diǎn)加盟制的“四通一達”而言，末端網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)狀況體現著(zhù)企業(yè)的管理能力和健康狀況。但在快遞業(yè)務(wù)量同比大幅上升的2020年，多個(gè)加盟網(wǎng)點(diǎn)倒閉的消息卻多次傳出。價(jià)格戰正是挑戰快遞網(wǎng)點(diǎn)穩定性的直接因素。據國家郵政局數據，初步測算2020年全國快遞業(yè)務(wù)量同比增長(cháng)31.2%，而快遞業(yè)務(wù)收入僅增長(cháng)17.3%。公開(kāi)資料顯示，韻達股份、圓通速遞和申通快遞2020年前11月的每月快遞單票收入毫無(wú)例外均少于上年同期。2020年前11月，韻達股份和申通快遞的快遞業(yè)務(wù)收入分別有6個(gè)和8個(gè)月出現同比下降。

多個(gè)廣州加盟制快遞網(wǎng)點(diǎn)相關(guān)負責人向新快報記者坦言，2020年至今，打價(jià)格戰確實(shí)給網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)增加了不少壓力。海珠區大塘圓通速遞網(wǎng)點(diǎn)總經(jīng)理林偉文告訴記者，價(jià)格戰下網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)不善早已埋下伏筆，加盟網(wǎng)點(diǎn)的生存空間在壓縮?！澳壳啊耐ㄒ贿_’網(wǎng)點(diǎn)就是業(yè)務(wù)量比拼，如果快遞員派一個(gè)件，算下來(lái)網(wǎng)點(diǎn)能凈賺1毛錢(qián)已經(jīng)不錯了，至少說(shuō)明這個(gè)網(wǎng)點(diǎn)有在盈利?！睆V州天河區一個(gè)韻達速遞網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)理表示。末端快遞網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)壓力，終體現在快遞員的收入上面。據新快報記者近日在廣州天河區、海珠區走訪(fǎng)發(fā)現，來(lái)自韻達速遞、圓通速遞、中通快遞的多位快遞員反映，他們單件派件費已降到0.8元-1.2元之間，派件費低于1元成為常態(tài)?？旒拇嬖诳爝f柜、快遞驛站的價(jià)格0.4元左右，快遞員還需自費。

有圓通速遞快遞員告訴記者，他的派件費從2020年4月開(kāi)始下調，至今每件下調0.3元。常規派件量從原本每月6000件上升至10000件。折算下來(lái)，他拿到手的工資基本維持在原來(lái)的水平。而在某些月份，快遞員甚至可能拿到比上年同期更少的工資。2020年9月，一位在海珠區圓通速遞網(wǎng)點(diǎn)工作的快遞員當月工資比上年同期少了2000元,派件量卻同比增加約40%。