東莞市升鴻國際物流有限公司是一家跨境電商服務(wù)公司，為傳統企業(yè)的轉型及跨境電商賣(mài)家的成長(cháng)，提供跨境電商物流解決方案、進(jìn)出口貿易全方位服務(wù)、全球海外倉儲、稅務(wù)專(zhuān)項咨詢(xún)、供應鏈金融等全鏈條的化服務(wù)。而基于跨境電商賣(mài)家的后一公里配送需求，升鴻國際物流有限公司結合自身優(yōu)勢與海外倉儲物流資源整合，打造跨境電商海外倉品牌，為廣大跨境電商企業(yè)提供個(gè)性化的海外倉全球配送服務(wù)、倉儲服務(wù)、平臺配套服務(wù)、產(chǎn)品增值服務(wù)和逆向物流服務(wù)。升鴻國際物流有限公司全球擁有15個(gè)倉儲配送基地，與UPS、USPS、DHL等國際的物流服務(wù)商保持密切良好的關(guān)系，時(shí)刻保持著(zhù)跨境電商物流的高時(shí)效能力，貼合市場(chǎng)，了解平臺規則動(dòng)態(tài)，以更優(yōu)化的產(chǎn)品及更的態(tài)度為客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的海外倉服務(wù)。

據悉，跨境電商網(wǎng)購保稅進(jìn)口模式又稱(chēng)保稅備貨模式是跨境電商零售進(jìn)口業(yè)務(wù)模式的一種。網(wǎng)購保稅進(jìn)口業(yè)務(wù)模式下，企業(yè)可根據對消費市場(chǎng)的分析、居民消費行為的預判，先從境外優(yōu)選集采商品，提前將進(jìn)口商品以保稅狀態(tài)存放在湛江保稅物流中心（B型）內，通過(guò)電商平臺進(jìn)行網(wǎng)上零售，再由物流公司配送到消費者。該模式通關(guān)時(shí)效具有更多保障，更有利于企業(yè)發(fā)展，讓湛江市民能夠更便捷實(shí)惠地買(mǎi)到放心優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口商品，擁有屬于家門(mén)口的進(jìn)口商品直采中心，享受到便捷高效的購物體驗。2020年5月，國務(wù)院批復同意在湛江市設立跨境電子商務(wù)綜合試驗區。自獲批以來(lái)，湛江市全力推進(jìn)跨境電商業(yè)務(wù)發(fā)展，營(yíng)造跨境電商良好發(fā)展環(huán)境，逐步搭建起湛江跨境電商“兩平臺六體系”基本框架。同年8月20日開(kāi)通跨境電商零售出口（9610）首票業(yè)務(wù)，9月1日開(kāi)通跨境電商企業(yè)對企業(yè)出口（9710）首票業(yè)務(wù)。

洋碼頭采用的C2C模式并不是現今跨境電商主流模式，這意味著(zhù)洋碼頭未來(lái)的日子并不好過(guò)。根據前瞻經(jīng)濟學(xué)人數據顯示，中國跨境電商交易仍以B2B為主，但B2C模式比重持續增長(cháng)。其中，阿里系，京東全球購以及唯品國際采用的都是 B2C模式。反觀(guān)洋碼頭核心C2C模式，即買(mǎi)手對接用戶(hù)的模式。洋碼頭專(zhuān)門(mén)組建買(mǎi)手團隊幫助用戶(hù)購買(mǎi)海外產(chǎn)品，但組建買(mǎi)手商戶(hù)花費的成本價(jià)格更高且穩定性不強。另一方面，國家政策正加大對海外代購群體的管控，這在一定程度下影響了洋碼頭的買(mǎi)手們的海淘生意。況且，對比進(jìn)口跨境電商主流B2C模式，它們直接對接品牌商戶(hù)，更能保障商品的質(zhì)量，保障用戶(hù)的權益。由此，流量不高、運營(yíng)管控又更難的洋碼頭逐漸出現信譽(yù)危機。

加強黃河流域農產(chǎn)品跨境電商物流體系支點(diǎn)的構建。

要進(jìn)行農產(chǎn)品跨境電商物流體系的構建，必須為物流體系選擇好其物流過(guò)程中的支點(diǎn)，從而確保物流體系在構建過(guò)程中的連貫性和完整性。加強黃河流域農產(chǎn)品跨境電商物流系統通道的構建?？缇畴娚涛锪飨到y的構建必須要優(yōu)化配置好區域內的各種交通資源。加強黃河流域農產(chǎn)品跨境電商鐵路物流通道的建設。增加中歐班列(鄭州)的車(chē)次以及在國內區域的停留點(diǎn)，將會(huì )加大物流的便捷性，保障黃河流域能夠實(shí)現鐵路物流基本覆蓋，有利于共同發(fā)展。

加強黃河流域農產(chǎn)品跨境電商航空物流通道的建設。

為了擴大黃河流域地區農產(chǎn)品的出口，就必須完成航空通道的構建，通過(guò)改進(jìn)關(guān)鍵要素實(shí)現整體價(jià)值提升。加強黃河流域農產(chǎn)品跨境電商水運物流通道的建設。由于水運通道受自然條件影響較大，在物流體系構建過(guò)程中，水運通道要加強與陸運通道之間的連接，打造一條互聯(lián)互通的路線(xiàn)，從而實(shí)現貨物更加高效運轉。加快形成黃河流域農產(chǎn)品跨境電商的物流運輸產(chǎn)業(yè)鏈。由于黃河流域農產(chǎn)品的跨境電商物流系統涉及多個(gè)省區，在實(shí)行溫控供應鏈的過(guò)程中，必須要加強各個(gè)環(huán)節的監控和管理，對其中存在的問(wèn)題及時(shí)解決。推進(jìn)黃河流域各省區的協(xié)同推進(jìn)。當前，要優(yōu)化國際物流樞紐體系建設，推進(jìn)黃河流域各省區農產(chǎn)品跨境電商物流體系的協(xié)同發(fā)展。