東莞市升鴻國際物流有限公司定位服務(wù)于國際化市場(chǎng)，深化產(chǎn)業(yè)鏈的高度，為國內跨境電商客戶(hù)提供方便、快捷、靈活、的跨境物流服務(wù)的完整進(jìn)出口解決方案。升鴻國際物流公司成立于2005年，有能力自理報關(guān)，為客戶(hù)提供的跨境物流報關(guān)服務(wù)。與各航空公司及船公司有合作協(xié)議，可為客戶(hù)代辦國際空運及海運，代辦國際公路、空運等落地配快遞服務(wù)。為客戶(hù)提供全程、、門(mén)到門(mén)的服務(wù)。東莞市升鴻國際物流有限公司成立于2008年7月20日，注冊資本3000萬(wàn)元。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)：倉儲管理、供應鏈管理、COD代收貨款、城市配送等業(yè)務(wù)。公司硬軟件配套：公司目前配備業(yè)內先進(jìn)的WMS倉庫管理系統，可滿(mǎn)足不同客戶(hù)群體需求，著(zhù)力打造一支規?；?、現代化的服務(wù)團隊。

電子商務(wù)與物流共存，對近年來(lái)國內電子商務(wù)的發(fā)展使國內物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為一個(gè)新的熱門(mén)產(chǎn)業(yè)做了很好的解釋?？缇畴娮由虅?wù)的發(fā)展也必然刺激和推動(dòng)跨境物流的興起，以資源與技術(shù)共享、戰略協(xié)調等方式實(shí)現跨境電商與物流行業(yè)的協(xié)調發(fā)展，跨境物流將因電子商務(wù)的發(fā)展而推動(dòng)自身增長(cháng)，例如移動(dòng)技術(shù)的發(fā)展和網(wǎng)絡(luò )的普及對跨境電子商務(wù)和物流產(chǎn)生了巨大影響，跨境物流必須適應電子商務(wù)的發(fā)展勢頭，有望成為跨境電子商務(wù)發(fā)展過(guò)程的重要環(huán)節。

跨境電商和物流可以找到供應的初來(lái)源，特別是在倉儲保存、包裝、運輸等方面加強合作，推進(jìn)和實(shí)現電子商務(wù)需求，壓縮物流成本，減少物流時(shí)間，減少商品損失，實(shí)現協(xié)調發(fā)展。海外倉庫的建立與管理。隨著(zhù)跨境電子商務(wù)的發(fā)展，其相關(guān)跨境物流已不再拘泥于國際郵包、國際快遞和托運人等比較傳統的物流模式，一些新興物流模式如雨后竹筍般不斷出現并呈現快速發(fā)展態(tài)勢，如海外倉庫的興起和發(fā)展等海外倉庫在跨境電氣商務(wù)領(lǐng)域的價(jià)值已經(jīng)上升到降低物流成本、提高顧客滿(mǎn)意度的要點(diǎn)，海外倉庫在跨境電子商務(wù)行業(yè)有很多優(yōu)勢，表現出可以提高海外顧客的購買(mǎi)欲望，提供更高的商品價(jià)格，減少出貨周期，增加銷(xiāo)售種類(lèi)等

多種物流模型共享，表現聚合效應?？鐕锪靼▏H物流、國內物流等，涉及出入境海關(guān)和商檢。物流時(shí)間更長(cháng)，距離更遠，方式更復雜?？鐕娮由虅?wù)面臨的是全球市場(chǎng)，由于交易雙方的物流水平和商品類(lèi)別有一定差異，對物流的要求也有很大差異。國內物流企業(yè)要做跨國電子商務(wù)物流，我們需要發(fā)揮自己的優(yōu)勢，探索電子商務(wù)類(lèi)型和商品銷(xiāo)售，以產(chǎn)品為突破口，逐步適應海外市場(chǎng)。

歐洲國家不扶持電商發(fā)展的因素有許多。在我國，電商的發(fā)展已是大勢所趨，但由于歐洲國家的國情不同，很難將兩者放在一塊去衡量比較。而歐洲人不愿大力發(fā)展電商的原因，實(shí)際上還是他們將實(shí)體經(jīng)濟看得更加重要，視電商為實(shí)體經(jīng)濟的附屬品。實(shí)體經(jīng)濟可以提供更多的工作崗位，使國家的經(jīng)濟結構更加完整，而電商取代了實(shí)體經(jīng)濟的位置，會(huì )造成經(jīng)濟動(dòng)蕩。對歐洲國家來(lái)說(shuō)，發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟才是為穩妥且現實(shí)的商業(yè)手段。而對歐洲民眾來(lái)說(shuō)，電商的相對滯后更可以帶動(dòng)實(shí)體產(chǎn)業(yè)的繁榮。在一定程度上來(lái)說(shuō)，實(shí)體經(jīng)濟更是擴大商品市場(chǎng)開(kāi)放程度的一大重要舉措，實(shí)體產(chǎn)業(yè)也是其經(jīng)濟結構的重要支柱。

縱觀(guān)市場(chǎng)就能發(fā)現，物流數據服務(wù)能力正成為廠(chǎng)商多元化布局中必不可少的一部分，是一項核心能力。未來(lái)，依靠資源整合、運營(yíng)整合能力，提供多樣的、綜合的跨境物流服務(wù)的平臺才能跑贏(yíng)賽道。前文提到的“店小秘”，在收購17TRACK之前，旗下主要有跨境電商ERP系統、Amazon精細化運營(yíng)系統和東南亞本土電商ERP系統等產(chǎn)品，收購17TRACK后，為其服務(wù)生態(tài)版圖填上了重要一塊，加速其全球化布局。軟件服務(wù)商“易倉”致力于研發(fā)跨境電商ERP、國際物流TMS、海外倉WMS和跨境分銷(xiāo)M2B等管理系統，CEO陳磊在獲得4000萬(wàn)美元B輪融資后表示，將拓展物流業(yè)務(wù)，為產(chǎn)業(yè)上下游持續賦能。從另一角度來(lái)看，或許更能說(shuō)明物流數據服務(wù)之是核心能力的原因。國際電商SaaS平臺Aftership初專(zhuān)注在國際物流追蹤服務(wù)，后來(lái)整合資源，建立了市場(chǎng)推廣、營(yíng)銷(xiāo)運營(yíng)、訂單管理、發(fā)貨打單、物流追蹤、退換貨服務(wù)在內的覆蓋電商業(yè)務(wù)環(huán)節的產(chǎn)品矩陣。