東莞市升鴻國際物流有限公司是一家人數超過(guò)300，分公司遍及大陸主要海港和香港、臺灣及部分東南亞跟美國的大型跨國物流集團公司。公司與與國泰、深航、南航、UPS等航空公司都有著(zhù)長(cháng)期的合作。定位以亞洲這一近洋的海運，空運運輸代理為主，為客戶(hù)提供拖車(chē)，報關(guān)，?？找粭l龍運輸的全方位物流服務(wù)。公司憑著(zhù)日久月深的沉淀而擁有眾多經(jīng)驗豐富，激情高效的國際運輸人才及團隊，我們相信萬(wàn)事達將是您貨物出口亞洲的選擇！公司以金杯，銀杯不如客戶(hù)口碑的經(jīng)營(yíng)理念，秉承“嚴謹、務(wù)實(shí)、拼搏、創(chuàng )新”的服務(wù)理念珍視我們的每一個(gè)客戶(hù)，重視您的每一次委托，為把您的每一次運輸做到更好而不懈努力！

20世紀90年代，隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，美國的電商企業(yè)亞馬遜、eBay逐漸發(fā)展起來(lái)，一些出口企業(yè)以及個(gè)人賣(mài)家，開(kāi)始入駐亞馬遜和eBay等跨境電商平臺，出口一些低附加值的產(chǎn)品。一開(kāi)始，這些跨境電商平臺只為買(mǎi)賣(mài)雙方提供產(chǎn)品信息，不涉及物流、支付等環(huán)節。后來(lái)，隨著(zhù)敦煌網(wǎng)的上線(xiàn)（針對B2B業(yè)務(wù)），跨境電商的功能不斷擴大，直到，跨境電商已經(jīng)成為集跨境倉儲、物流、支付、金融等環(huán)節為一體的、較為成熟的產(chǎn)業(yè)鏈，能夠為用戶(hù)提一體化服務(wù)。這中間有代表性的跨境平臺，就要屬阿里巴巴推出的速賣(mài)通了…說(shuō)到速賣(mài)通，不得不提及ta出現前的一次金融事件：2008年經(jīng)濟危機。

中國產(chǎn)業(yè)結構調整，由低端制造向中高端制造產(chǎn)業(yè)轉型，將催生高標準貨物運輸需求?；仡櫲蝾^部公司的發(fā)展歷程，大部分企業(yè)誕生于制造業(yè)強國，發(fā)展得益于該國產(chǎn)業(yè)結構對中高端物流的需求（例如: 全球***二十第三方物流供應商中，9家企業(yè)發(fā)源于歐洲、5家來(lái)自美國、2家來(lái)自日本）。我們認為中國產(chǎn)業(yè)結構調整和升級將伴隨中高端第三方物流市場(chǎng)的崛起，中國物流企業(yè)有望迎來(lái)歷史發(fā)展契機。根據前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數據，2019年中國第三方物流市場(chǎng)規模約1.5萬(wàn)億元；2015-2019年復合增速為9.6%；2023年市場(chǎng)規模將有望達到1.9萬(wàn)億元，2019-2023年復合增速預計為6.7%。

在2006年之前，任何一個(gè)做C2C電商網(wǎng)站里，都沒(méi)有“購物車(chē)”這個(gè)東西。因為，當時(shí)在大家的認知里，購物車(chē)是「只有一個(gè)賣(mài)家」的場(chǎng)景才需要有的：像沃爾瑪、家樂(lè )福這種「賣(mài)家唯一」的場(chǎng)景里，商家才會(huì )給你提供購物車(chē)；像大悅城這種「多個(gè)賣(mài)家」的綜合商場(chǎng)，就不會(huì )有購物車(chē)，因為大悅城本身沒(méi)有這個(gè)義務(wù)。淘寶不但做了，還做得很好——好到它成了后續所有電商平臺（除了拼多多）的標配。大家熟悉的「好差評」體系，也算是淘寶在2004年的“首創(chuàng )”了 ——「評級體系」本身并不稀罕，像淘寶一樣將評級簡(jiǎn)單粗暴的分為「好、中、差評」這樣的幾乎沒(méi)有；市面上絕大多數電商，都是采用星級評價(jià)體系的，包括淘寶自家的天貓。究其根本，還是因為淘寶的主要業(yè)務(wù)是C2C ，很多賣(mài)家都是“個(gè)體戶(hù)”，店鋪質(zhì)量良莠不齊。為了維護好平臺的公信力，淘寶需要一個(gè)更嚴苛簡(jiǎn)潔的評價(jià)體系，來(lái)作為賣(mài)家的“規范”。

只有圓通的老板喻渭蛟相信了馬云的“異想天開(kāi)”：要想在桐廬幫激烈的競爭中，找到新的商機和出口，只能放手一搏；利潤成本會(huì )有所降低，但依靠“薄利多銷(xiāo)”的思路和淘寶合作，也許能殺出一條路。事實(shí)證明，喻渭蛟賭對了。圓通成為了家接入淘寶的快遞公司，也提前進(jìn)入了「快車(chē)道」：接入淘寶的圓通，日單量上升了20000件，三年左右淘寶件達到了28萬(wàn)件，迅速打敗了當時(shí)難分高低的中通、申通等品牌，直接沖到了行業(yè)的位置。