菲律賓空運雙清包稅專(zhuān)線(xiàn)，東莞市蜂鳥(niǎo)物流有限公司是廣東地區很早一批從事中國到菲律賓物流貿易運輸的快遞企業(yè)，目前我公司在東莞深圳均有倉庫為外貿企業(yè)主提供便捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，中國到菲律賓空運物流運輸，時(shí)效2-5天，可以全區域派送到門(mén)，包清關(guān)、包稅金。一站式服務(wù)，讓每一個(gè)客戶(hù)都省時(shí)省心。

新基建”的風(fēng)口已然形成！

“新基建”作為一個(gè)新的支點(diǎn)從頂層設計思路到發(fā)展模式等系列政策的引領(lǐng)，推動(dòng)著(zhù)這一時(shí)期的科技革新風(fēng)潮。

在“新基建”之上發(fā)展起來(lái)的智慧物流作為一個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè)集群，對新興技術(shù)和產(chǎn)業(yè)、傳統產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟結構等各方面帶來(lái)廣泛而深遠的變革意義，與之相結合的5G、AI、人工智能、數字供應鏈、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等科技的創(chuàng )新，都為企業(yè)的現代化數字化智慧物流奠定著(zhù)基礎。

在產(chǎn)業(yè)界迅速跟進(jìn)和多方協(xié)力之下，新基建已從“政策引導”階段滲透到了落地探索階段，建設進(jìn)行時(shí)如火如荼。

“新基建”正在以無(wú)比巨大的推動(dòng)力促使智慧物流邁向新的增長(cháng)點(diǎn)。

在這深遠背景的影響之下，為了實(shí)時(shí)跟進(jìn)中央政府有關(guān)部委對5G/工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)/人工智能（AI）/大數據等新興技術(shù)體系的政策推進(jìn)節奏，以及產(chǎn)業(yè)側對于趨勢的跟進(jìn)和政策的落地。由中國物流與采購聯(lián)合會(huì )與中國物資儲運協(xié)會(huì )共同主辦，中國物流與采購聯(lián)合會(huì )物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與應用專(zhuān)委會(huì )、中國物資儲運協(xié)會(huì )供應鏈創(chuàng )新與應用委員會(huì )、中國聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟共同承辦，以及由中國儲運雜志社、《現代物流報》、中國物流與采購網(wǎng)、掌鏈傳媒、陀螺財經(jīng)作為媒體參與支持，多方攜手打造的“新基建與數字供應鏈的系列線(xiàn)上論壇”第二期系列線(xiàn)上論壇完美結束。由中物聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)委會(huì )執行副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)呂忠主持，中國物資儲運協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)李勇昭出席會(huì )議并致辭。

中國物資儲運協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)、中儲發(fā)展股份有限公司副總裁李勇昭進(jìn)行了開(kāi)場(chǎng)致詞，李會(huì )長(cháng)在致辭中指出，在中國，受益于龐大的消費市場(chǎng)和巨大的生產(chǎn)制造能力，在倉儲物流、供應鏈服務(wù)領(lǐng)域，無(wú)論是在時(shí)間上還是空間上都大有可為。新一代的數字化技術(shù)，將為我們這個(gè)行業(yè)插上轉型升級的翅膀，也正是因為這個(gè)行業(yè)中存在著(zhù)某些”落后“和低效率的現象，為高科技的發(fā)展提供了更多的機會(huì )與空間。

在李會(huì )長(cháng)看來(lái)，這也是雙方的幸運之處，也正因為如此，無(wú)論我們面臨著(zhù)怎樣的困難和干擾，只要相互協(xié)作、共同發(fā)展，在不斷努力中前行，定能在不遠的將來(lái)結出累累碩果，取得真實(shí)的效益。

來(lái)自科技創(chuàng )新領(lǐng)域應用代表的京東物流2025實(shí)驗室部負責人者文明、昆明昆船物流信息產(chǎn)業(yè)有限公司副總工程師王響雷、北京中金云創(chuàng )軟件有限公司副總裁申策、宏圖智能物流股份有限公司總經(jīng)理施甘圖、深圳市易流科技股份有限公司董事副總裁黃濱、物聯(lián)云倉 （成都）科技有限公司CTO 馬俊、華為中國區戰略Marketing部戰略經(jīng)理吉義七位嘉賓，向在線(xiàn)的觀(guān)眾分享了5G、AI、、在數字化物流時(shí)代的應用