在維修時(shí)，一定要注意，出現這種故障必須由的人員檢測，才能上電，否則可能會(huì )造成更嚴重的故障。
估計有很多客戶(hù)也有前車(chē)之鑒，為了省錢(qián)，自己也動(dòng)手嘗試維修過(guò)，反而適得其反。
因為像伺服類(lèi)產(chǎn)品發(fā)現故障后，經(jīng)常通電，很容易短路，如果經(jīng)常大電流通過(guò)，甚至可能會(huì )炸機。

伺服驅動(dòng)器過(guò)載故障旨在在內部組件受到重大損壞之前使其跳閘。
根據編程，不同的制造商有不同的方法來(lái)監視驅動(dòng)器負載并在發(fā)生異常時(shí)發(fā)出故障。
除其他原因外，響應于快速變化的負載條件或驅動(dòng)晶體管過(guò)熱，驅動(dòng)器過(guò)載故障都可能會(huì )表現出來(lái)。
如果伺服驅動(dòng)器的額定載流能力與時(shí)間超出規定所指示的標準，這可能會(huì )導致其過(guò)載并終損壞內部組件。


伺服驅動(dòng)器紅色指示燈閃爍維修，每隔1秒鐘閃一次，也用了有很長(cháng)時(shí)間了，突然出現這種情況，自己又不懂，不會(huì )修，打找到我們后，說(shuō)明的了情況。
因距離比較遠，客戶(hù)把伺服驅動(dòng)器寄我們這兒后，經(jīng)過(guò)我們的檢測維修，發(fā)現是伺服驅動(dòng)器的的鎖相環(huán)路出現了故障，維修好后上電果然紅燈不亮了，綠燈正常顯示。
伺服驅動(dòng)器平時(shí)也要注意維護保養，周?chē)h(huán)境對器械的影響也比較大，出現故障時(shí)，不要隨意自己亂修，盡量咨詢(xún)的維修公司。


伺服驅動(dòng)器出現過(guò)載旨在在內部組件受到重大損壞之前使其跳閘，根據編程，不同的制造商使用不同的方法來(lái)監視驅動(dòng)器負載并在發(fā)生異常時(shí)發(fā)出故障。
如果負載超出伺服驅動(dòng)器的額定容量，或者針對應用程序定制的用戶(hù)編程設置，都會(huì )產(chǎn)生過(guò)載故障。
初衷只是簡(jiǎn)單地表示，驅動(dòng)的額定載流能力超出了規格所指示的百分比和/或持續時(shí)間超過(guò)了規格指示的時(shí)間，這可能導致驅動(dòng)器過(guò)熱并導致?lián)p壞內部組件。


伺服電機是所有行業(yè)中的主要推動(dòng)者，就是一個(gè)典型的例子。
由于久經(jīng)考驗的施工技術(shù)，它們通常被認為是高度可靠的，但仍會(huì )受到許多可能影響其性能并縮短使用壽命的有害條件的影響。
這些條件中常見(jiàn)的一種是振動(dòng)，振動(dòng)會(huì )以多種方式損壞電機。

公司由一支、素良的團隊，本著(zhù)“洞察先機，以客為本，速度優(yōu)先”的經(jīng)營(yíng)理念組建而成，是一家致力于伺服電機、光電編碼器及其相關(guān)配套產(chǎn)品的研發(fā)、制造和營(yíng)銷(xiāo)的公司。