長(cháng)海斯達閥控密封鉛酸蓄電池6FM-120配電房

閥控式鉛酸蓄電池為了保證安全使用都設有一排安全閥，當蓄電池內的壓力上升的時(shí)候，安全閥就會(huì )自動(dòng)打開(kāi)，進(jìn)行釋壓，以保證電池內外氣壓平衡。而如果電池內壓力上升的時(shí)候，安全閥又不能正常打開(kāi)的話(huà)，久而久之，由于電池內壓力過(guò)高，內外氣壓不平衡，就會(huì )出現鼓包的現象。

　　過(guò)度充放電

　　后備電源比如UPS不間斷電源、直流屏電源、EPS應急電源等設備配套長(cháng)海斯達蓄電池應用方式不外乎是串聯(lián)使用，單體電池經(jīng)過(guò)串聯(lián)后會(huì )得到一個(gè)跟設備匹配的直流電壓。串聯(lián)電路的長(cháng)海斯達蓄電池使用方式為浮充電方式，電池組是實(shí)時(shí)跟充電機連接在一起的，以保證蓄電池時(shí)刻處于滿(mǎn)電狀態(tài)，充電電壓和充電電流大小對長(cháng)海斯達蓄電池正常使用會(huì )產(chǎn)生特別大的影響，長(cháng)海斯達蓄電池工程師一再強調電池盡量避免過(guò)充電和過(guò)放電，過(guò)充過(guò)放都會(huì )導致電池內氣體復合不良，電池內部會(huì )發(fā)生近似于短路的劇烈反應，產(chǎn)生大量的熱，進(jìn)而導致電解質(zhì)分解氣化，電池就鼓起來(lái)了。

長(cháng)海斯達蓄電池的使用維護注意事項

　　1、電池滿(mǎn)荷電出廠(chǎng)，從出廠(chǎng)之日起到安裝，電池容量在放置過(guò)程中會(huì )有不同程度的損失，若時(shí)間較長(cháng)（超?過(guò)3個(gè)月以上）應在投入使用前應進(jìn)行補充充電（衡壓限流充電制度）。

　　2、蓄電池在安裝后浮充使用時(shí)，應保證每個(gè)單體電池浮充電壓2.23V（25℃），當環(huán)境溫度不在25℃時(shí)，?應按如下公式進(jìn)行調節：

　　VF=2.230+（25-t）X0.003；

　　VF---單體蓄電池兩端正負極浮充電壓（v）t---環(huán)境溫度。

　　3、當蓄電池浮充使用時(shí)，蓄電池單體電壓不應低于2.18V，如果單體電壓低于2.18V，則需均衡充電。

　　4、蓄電池循環(huán)使用時(shí)，終止電壓低為1.85V/單體，在放電后采用恒壓限流充電，充電電壓為2.35V/單體（?25℃），大電流不大于0.2C10A，建議采用0.1C10A，恒壓2.35V充電的電壓值，此值為環(huán)境溫度為25℃?的規定值，當溫度高于25℃時(shí)，充電電壓應相應降低，防止造成過(guò)充，當環(huán)境溫度低于25℃時(shí)，充電電?壓應提高，以防止充電不足，通常降低或提高的幅度為每變化1℃每個(gè)單位增減0.005V應按如下公式進(jìn)行調節：

　　隨著(zhù)科技的不斷發(fā)展，UPS的性能越來(lái)越好，平均無(wú)故障工作時(shí)間越來(lái)越長(cháng)，整機的可靠性越來(lái)越高。做好UPS中消耗品蓄電池的維護變得尤為重要。
　　
　　新的蓄電池在安裝完畢后，一般要進(jìn)行一次較長(cháng)時(shí)間的充電，充電電源要按照說(shuō)明書(shū)中的規定進(jìn)行充電，待電池組充電完畢后，進(jìn)行一次放電，放電后充電，目的是延長(cháng)電池的使用壽命，提高電池的活性和充放電特性。

　　UPS電源內部的蓄電池長(cháng)期閑置不用或使蓄電池長(cháng)期處在浮充狀態(tài)而不放電，會(huì )導致電池中大量的硫酸鉛吸附到電池的陰極表面，形成所謂的電池陰極板的“硫酸鹽化”，由于硫酸鉛是一種絕緣體，它的形成必將對電池的充放電產(chǎn)生極不好的影響，因為在陰極板上形成的硫酸鹽越多，電池的內阻越大，電池的可充放電性能越差，從而導致電池“老化”、“活性”下降，使蓄電池的使用壽命大大縮短。應該每隔3～4個(gè)月，人為地通過(guò)中斷市電或通過(guò)軟件／硬件控制手段將UPS的整流器／充電器置于關(guān)閉狀態(tài)，讓UPS中的蓄電池放電。對于這種為“激活”電池而進(jìn)行的電池放電操作，它的放電時(shí)間以控制在正常放電時(shí)間的1／3～1／4為宜。