六聯(lián)單，在中港物流中，業(yè)內人士稱(chēng)之為“司機紙”，專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)為內地海關(guān)香港海關(guān)陸路進(jìn)\出境載貨清單。它是深圳香港兩地貨物運輸中不可缺的資料，報關(guān)需要它，通關(guān)需要它，退稅也需要它。

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政策拓展：

根據中華人民共和國海關(guān)總署2004年第23號公告，自2004年1月1日起，在內地、香港統一試用《內地海關(guān)及香港海關(guān)陸路進(jìn)／出境載貨清單》?！秲鹊睾ｊP(guān)及香港海關(guān)陸路進(jìn)／出境載貨清單》的試用，對促進(jìn)兩地經(jīng)濟發(fā)展，方便兩地經(jīng)貿往來(lái)，加強兩地海關(guān)的執法互助起到了積極作用，收到了良好效果。經(jīng)過(guò)一年試用過(guò)渡，并在廣泛征求運輸業(yè)界、現場(chǎng)海關(guān)意見(jiàn)的基礎上，現對《內地海關(guān)及香港海關(guān)陸路進(jìn)／出境載貨清單》進(jìn)行了修改和完善，并就有關(guān)事項公告如下：

一、自2005年1月1日起，對兩地陸路貨運車(chē)輛啟用修訂完善后的《內地海關(guān)及香港海關(guān)陸路進(jìn)／出境載貨清單》（見(jiàn)附件1）進(jìn)行申報。

二、自2005年1月1日起，對兩地陸路貨運空車(chē)啟用一式兩聯(lián)空車(chē)專(zhuān)用《內地海關(guān)及香港海關(guān)陸路進(jìn)／出境載貨清單》（見(jiàn)附件2）進(jìn)行申報。

三、啟用《內地海關(guān)及香港海關(guān)陸路進(jìn)／出境載貨清單》可獲取運輸車(chē)輛的車(chē)牌、車(chē)架和集裝箱號碼等申報信息，進(jìn)出境運輸車(chē)輛的拖頭、拖架和集裝箱不需要“捆綁”運輸。

四、考慮到部分運輸企業(yè)仍剩有2004年試用版《內地海關(guān)及香港海關(guān)陸路進(jìn)／出境載貨清單》，為避免造成企業(yè)經(jīng)濟損失，決定將2004年試用版《內地海關(guān)及香港海關(guān)陸路進(jìn)／出境載貨清單》延長(cháng)使用至2005年3月31日，逾期不再準予使用。

五、自2005年1月1日起，對來(lái)往內地與香港之間貨運車(chē)輛（含空車(chē)），停止使用《中華人民共和國海關(guān)進(jìn)境載貨清單》和《中華人民共和國海關(guān)出境載貨清單》進(jìn)行申報。

特此公告。

六聯(lián)單中一式六聯(lián)單據具體內容：

首聯(lián)：進(jìn)境地/啟運地海關(guān)存；

第二聯(lián)：指運地/出境地海關(guān)存；

第三聯(lián)：提交香港海關(guān)；

第四聯(lián)：提交工業(yè)貿易署；

第五聯(lián)：提交統計處；

第六聯(lián)：司機留用。

即首聯(lián)、二聯(lián)交內地海關(guān)，第三至五聯(lián)交香港海關(guān)，第六聯(lián)為司機留用副本。

關(guān)于《內地海關(guān)及香港海關(guān)陸路進(jìn)／出境載貨清單》的填寫(xiě)

（一）如“項目”欄空間不足，可自行擴大復印“項目” 欄，填寫(xiě)后附在清單上。

（二）“付貨人或貨物轉運代理名稱(chēng)及地址（蓋章）”欄，該欄目既可填寫(xiě)貨物付貨人包括海外付貨人名稱(chēng)，也可填寫(xiě)香港貨物轉運代理人名稱(chēng)。

（三）“貨柜箱數量／規格／編號”欄。如承載兩個(gè)以上集裝箱時(shí)，必須全部填寫(xiě)相關(guān)內容。

（四）“（香港）承運公司名稱(chēng)”欄，為保證香港有關(guān)部門(mén)的作業(yè)需要，該欄目必須填寫(xiě)。

（五）“內地運輸公司（蓋章）”欄，該欄目由在內地注冊的從事該票貨物內地與香港兩地運輸的運輸公司蓋章確認。

關(guān)于空車(chē)專(zhuān)用《內地海關(guān)及香港海關(guān)陸路進(jìn)／出境載貨清單》的填寫(xiě)

（一）空車(chē)用《內地海關(guān)及香港海關(guān)陸路進(jìn)／出境載貨清單》一式兩聯(lián)，是專(zhuān)門(mén)用于“空車(chē)”申報的載貨清單。

（二）空車(chē)的類(lèi)型包括：載有空集裝箱的集裝箱牽引車(chē)、無(wú)集裝箱的空架牽引車(chē)、空拖頭車(chē)以及箱式貨柜空車(chē)。

（三）“項目”、“合同協(xié)議號”、“轉運貨物”等欄目由左下角至右上角劃斜線(xiàn)，表明該欄目不需填寫(xiě)。

（四）裝載空集裝箱的空車(chē)需填寫(xiě)“貨柜箱數量／規格／編號”欄目，“總件數”、“總重量／總體積”兩欄目不需填寫(xiě)。

簡(jiǎn)單來(lái)講，中港車(chē)報關(guān)需要用到六聯(lián)單，這輛車(chē)上所有的報關(guān)資料都要和這張六聯(lián)單號掛鉤。整個(gè)中港物流運輸過(guò)程中，需要經(jīng)過(guò)一個(gè)報關(guān)-清關(guān)來(lái)完成，對于貨物流出境地來(lái)講就是報關(guān)，對于貨物入境地來(lái)講就是清關(guān)。

但實(shí)際操作是一樣的，六聯(lián)單卻是報香港關(guān)的最重要的文件，不管是報關(guān)還是清關(guān)，大概方法是司機過(guò)完深圳關(guān)到香港海關(guān)拿司機在海關(guān)把司機與本車(chē)貨物的情況，還有香港清關(guān)公司的信息作一個(gè)捆綁，即可通關(guān)。

來(lái)源：整