倫茨伺服電機維修軸承故障方法

LENZE伺服驅動(dòng)器維修

倫茨伺服電機原理

      LENZE伺服主要靠脈沖來(lái)定位，伺服電機接收到1個(gè)脈沖，就會(huì )旋轉1個(gè)脈沖對應的角度，從而實(shí)現位移，因為，伺服電機本身具備發(fā)出脈沖的功能，伺服電機每旋轉一個(gè)角度，都會(huì )發(fā)出對應數量的脈沖，這樣和伺服電機接受的脈沖形成了呼應，或者叫閉環(huán)，如此一來(lái)，系統就會(huì )知道發(fā)了多少脈沖給伺服電機，又收了多少脈沖回來(lái)，這樣，就能夠很準確的控制電機的轉動(dòng)，從而實(shí)現準確的定位，可以達到0.001mm。伺服電機內部的轉子是永磁鐵，驅動(dòng)器控制的U/V/W三相電形成電磁場(chǎng)，轉子在此磁場(chǎng)的作用下轉動(dòng)，電機自帶的編碼器反饋信號給驅動(dòng)器，驅動(dòng)器根據反饋值與目標值進(jìn)行比較，調整轉子轉動(dòng)的角度。伺服電機的精度決定于編碼器的精度（線(xiàn)數）。

直流伺服電機分為有刷和無(wú)刷電機。有刷電機成本低，結構簡(jiǎn)單，啟動(dòng)轉矩大，調速范圍寬，控制容易，需要維護，但維護方便（換碳刷），產(chǎn)生電磁干擾，對環(huán)境有要求。它可以用于對成本敏感的普通工業(yè)和民用場(chǎng)合。

交流伺服電動(dòng)機定子的構造基本上與電容分相式單相異步電動(dòng)機相似。其定子上裝有兩個(gè)位置互差90度的繞組，一個(gè)是勵磁繞組Rf，它始終接在交流電壓Uf上；另一個(gè)是控制繞組L，聯(lián)接控制信號電壓Uc。交流伺服電動(dòng)機又稱(chēng)兩個(gè)伺服電動(dòng)機。

交流伺服電動(dòng)機在沒(méi)有控制電壓時(shí)，定子內只有勵磁繞組產(chǎn)生的脈動(dòng)磁場(chǎng)，轉子靜止不動(dòng)。當有控制電壓時(shí)，定子內便產(chǎn)生一個(gè)旋轉磁場(chǎng)，轉子沿旋轉磁場(chǎng)的方向旋轉，在負載恒定的情況下，電動(dòng)機的轉速隨控制電壓的大小而變化，當控制電壓的相位時(shí)，伺服電動(dòng)機將反轉。

交流伺服電動(dòng)機的工作原理與分相式單相異步電動(dòng)機相似，但前者的轉子電阻比后者大得多，伺服電動(dòng)機與單機異步電動(dòng)機相比，有起動(dòng)轉矩大、運行范圍較廣、無(wú)自轉現象三個(gè)顯著(zhù)特點(diǎn)。

      高速旋轉時(shí)發(fā)作電機差錯計數器溢出過(guò)錯。對策：查看電機動(dòng)力電纜和編碼器電纜的配線(xiàn)是否正確，電纜是否有破損。輸入較長(cháng)指令脈沖時(shí)發(fā)作電機差錯計數器溢出過(guò)錯。對策：增益設置太大，從頭手動(dòng)調整增益或運用主動(dòng)調整增益功能；延長(cháng)加減速時(shí)間；負載過(guò)重，需求從頭選定更大容量的電機或減輕負載，加裝減速機等傳動(dòng)組織提高負荷才能。運轉過(guò)程中發(fā)作電機差錯計數器溢出過(guò)錯。對策：增大差錯計數器溢出水平設定值；減慢旋轉速度；延長(cháng)加減速時(shí)間；負載過(guò)重，需求從頭選定更大容量的電機或減輕負載，加裝減速機等傳動(dòng)組織提高負載才能。

     監督操控器的脈沖輸出當時(shí)值以及脈沖輸出燈是否閃爍，承認指令脈沖現已履行并現已正常輸出脈沖；查看操控器到驅動(dòng)器的操控電纜，動(dòng)力電纜，編碼器電纜是否配線(xiàn)過(guò)錯，破損或許接觸不良；查看帶制動(dòng)器的伺服電機其制動(dòng)器是否現已翻開(kāi)；監督伺服驅動(dòng)器的面板承認脈沖指令是否輸入；Run運轉指令正常；操控形式必須挑選方位操控形式；LENZE伺服驅動(dòng)器設置的輸入脈沖類(lèi)型和指令脈沖的設置是否共同；確保正轉側驅動(dòng)制止，回轉側驅動(dòng)制止信號以及差錯計數器復位信號沒(méi)有被輸入，脫開(kāi)負載空載運轉正常，查看機械體系。

   假如是伺服Run（運轉）信號一接入沒(méi)有發(fā)脈沖的情況下發(fā)作：查看伺服電機動(dòng)力電纜配線(xiàn)，查看是否有接觸不良或電纜破損；假如是帶制動(dòng)器的伺服電機則必須將制動(dòng)器翻開(kāi)；速度回路增益是否設置過(guò)大；速度回路的積分時(shí)間常數是否設置過(guò)小。假如伺服只是在運轉過(guò)程中發(fā)作：方位回路增益是否設置過(guò)大；定位完成幅值是否設置過(guò)??；查看伺服電機軸上沒(méi)有堵轉，并從頭調整機械。

    倫茨伺服電機修理幾種故障運轉時(shí)出現反常聲音或顫動(dòng)現象，怎么處理？

伺服配線(xiàn)：運用規范動(dòng)力電纜，編碼器電纜，操控電纜，電纜有無(wú)破損；查看操控線(xiàn)附近是否存在干擾源，是否與附近的大電流動(dòng)力電纜互相平行或相隔太近；查看接地端子電位是否有發(fā)作變化，實(shí)在確保接地杰出。

伺服參數：伺服增益設置太大，主張用手動(dòng)或主動(dòng)方法從頭調整伺服參數；承認速度反應濾波器時(shí)間常數的設置，初始值為0，可測驗增大設置值；電子齒輪比設置太大，主張恢復到出廠(chǎng)設置；伺服體系和機械體系的共振，測驗調整陷波濾波器頻率以及幅值。

機械體系：銜接電機軸和設備體系的聯(lián)軸器發(fā)作偏移，安裝螺釘未擰緊；滑輪或齒輪的咬合不良也會(huì )導致負載轉矩變化，測驗空載運轉，假如空載運轉時(shí)正常則查看機械體系的結合部分是否有反常；承認負載慣量，力矩以及轉速是否過(guò)大，測驗空載運轉，假如空載運轉正常，則減輕負載或替換更大容量的驅動(dòng)器和電機。

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