東莞市升鴻國際物流有限公司自成立以來(lái)一直致力于跨境電商物流門(mén)到門(mén)，機場(chǎng)到機場(chǎng)全方位的物流速遞業(yè)務(wù)，整合了物流市場(chǎng)極具優(yōu)勢的遞送資源。為不同的企業(yè)制定出不同的國際物流方案，公司已與近千家中小企業(yè)及電商客戶(hù)建立了良好的合作關(guān)系，以及為多家500強企業(yè)提供一對一的高效物流服務(wù)。隨著(zhù)中國全新經(jīng)濟的全新崛起，物流行業(yè)正發(fā)生著(zhù)新一輪的巨變。升鴻與時(shí)俱進(jìn)，不斷超越，一步步向著(zhù)現代化綜合物流服務(wù)商躍進(jìn)，始終保持星級服務(wù)恒久動(dòng)力。升鴻始終以客戶(hù)為導向，不畏艱難，不斷創(chuàng )新，在滿(mǎn)足客戶(hù)需求的深入挖掘客戶(hù)服務(wù)的值。實(shí)現與客戶(hù)的供贏(yíng)成長(cháng)。升鴻國際物流有限公司自2010年創(chuàng )立以來(lái)，一直專(zhuān)注于為客戶(hù)提供有競爭力的國際物流解決方案。在國際物流、進(jìn)出口、供應鏈融資方面為客戶(hù)提供可信賴(lài)的、一站式的服務(wù)。

海外線(xiàn)上消費粘性形成，消費習慣培育期縮短。根據Statista和eMarketer的數據，2020年，美國消費者對網(wǎng)上購物興趣大幅提升。47%的消費者表示對網(wǎng)絡(luò )購物更感興趣。從線(xiàn)上零售額來(lái)看，美國線(xiàn)上零售額2Q、3Q分別同比提升44%、37%，消費者線(xiàn)上消費意愿和消費金額同步增長(cháng)，線(xiàn)上消費粘性逐步形成。衛生事件對線(xiàn)上消費的推動(dòng)有望在衛生事件結束后延續。2003年非典期間，國內網(wǎng)購滲透率大幅提升，參與線(xiàn)上消費的人群占比從衛生事件前的34%提升至衛生事件后的41%；2020年衛生事件期間，國內網(wǎng)購滲透率從75%提升至80%左右。我們認為，衛生事件對線(xiàn)上消費的推動(dòng)并非短期事件，消費習慣一旦形成將是長(cháng)期趨勢。我們預計，衛生事件結束后，全球零售線(xiàn)上化率有望繼續提升。

海外國家電商滲透率均低于20%，存在提升空間。從2019年數據看，歐美日韓等發(fā)達國家的網(wǎng)購滲透率均低于20%，考慮到當前的跨境電商出口主要為發(fā)達國家，發(fā)展中國家的4G通訊落后，我們估計網(wǎng)購滲透率更低，全球零售線(xiàn)上化率的提升空間還很大。往后看，發(fā)展中國家或將成為跨境電商市場(chǎng)的重要增量。作為世界大的制造基地和網(wǎng)購消費國，中國有望充分受益于全球零售線(xiàn)上化。根據國際郵政公司的調研，2019年全球36%的跨境賣(mài)家位于中國，且近年來(lái)比例不斷提升。

生產(chǎn)供應端，SheIn依托國內完整的服裝產(chǎn)業(yè)鏈，搭建了一條高效、通達全球的服裝供應鏈。SheIn將國內中心倉設立在廣州，與圍繞在它旁邊的數百家工廠(chǎng)組成了完整的快時(shí)尚產(chǎn)業(yè)集群。與工廠(chǎng)毗鄰，SheIn對供應商有更多掌控能力，訂單響應迅速及時(shí)，工廠(chǎng)訂單快交付時(shí)間為7天，而快時(shí)尚巨頭Zara快也要14天。銷(xiāo)售端，SheIn自建電商渠道，對需求的判斷更快、銷(xiāo)售成本更低。SheIn沒(méi)有線(xiàn)下店，低生產(chǎn)批量可以低至100件，而Zara要至少500件。對同樣數量的衣服進(jìn)行市場(chǎng)測試時(shí)，SheIn比Zara的測試款式更多，對爆款壓中的概率更高。壓中爆款后，后續追加訂單，單件成本就能大幅降低。對于測試的市場(chǎng)，SheIn選擇多族裔的美國市場(chǎng)，以便后續在中東、歐美和其他多族裔市場(chǎng)進(jìn)行有針對性的產(chǎn)品投放。因為沒(méi)有線(xiàn)下門(mén)店，SheIn對數據的監控也更加及時(shí)。線(xiàn)上渠道打通后，SheIn更容易把產(chǎn)品力轉化為品牌力，充分施展供應鏈前端的效率優(yōu)勢：（1）產(chǎn)品銷(xiāo)售全流程線(xiàn)上化，對市場(chǎng)反應準確監控，產(chǎn)品更受歡迎；（2）需求指導生產(chǎn)，充分發(fā)揮強制造供應鏈的優(yōu)勢，在快時(shí)尚中做到快、準、穩。

東莞市升鴻國際物流有限公司成立于2005年，公司設在深圳，在廣州，東莞成立分公司，在臺灣，香港，越南，印尼，泰國，菲律賓，新加坡，馬來(lái)西亞等國家和地區均設有海外網(wǎng)絡(luò )分支。公司主要經(jīng)營(yíng)：跨境電商COD、空運進(jìn)出口業(yè)務(wù)、國內空運、國際快遞、門(mén)到門(mén)服務(wù)、倉儲服務(wù)及多式聯(lián)運，海運集裝箱進(jìn)出口業(yè)務(wù)、報關(guān)、報檢、轉關(guān)運輸、拼箱、包裝、分拔、貨物保險代理。

7月8日，交通運輸部、國家郵政局等七部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好快遞員群體合法權益保障工作的意見(jiàn)》。在保障合理的勞動(dòng)報酬方面，《意見(jiàn)》提出，要制定《快遞末端派費核算指引》和《快遞員勞動(dòng)定額標準》，建立行業(yè)工資集體協(xié)商機制，引導電商平臺和快遞企業(yè)加強協(xié)同，加強勞動(dòng)保障監察執法。中國物流學(xué)會(huì )常務(wù)理事、特約研究員劉建新認為，如果能通過(guò)改善工作條件、提高快遞從業(yè)者收入、采取鼓勵政策等措施減少快遞員流失，遏制“以罰代管”，實(shí)現共同富裕，將會(huì )有助于解決妥投問(wèn)題。王學(xué)山建議，在出庫、發(fā)貨、配送等全鏈條建立電子攝像監控系統，運用科技手段進(jìn)行無(wú)縫監督實(shí)為必要且是可行的。