東莞市升鴻國際物流有限公司，走臺灣跨境電商，專(zhuān)線(xiàn)直達，時(shí)效快，簽收高。從事國際國內物流業(yè)務(wù)，為客戶(hù)提供運輸咨詢(xún)、散貨租船訂倉、空運、海陸聯(lián)運、進(jìn)出口貨物的中轉運輸等全程服務(wù)。公司具備化物流公司的操作能力，并逐步完善服務(wù)平臺。依靠齊全的行業(yè)資質(zhì)，完善的物流平臺，優(yōu)質(zhì)的國際和國內服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，追求完美的服務(wù)理念，具有極強實(shí)施力的團隊，為國內外客戶(hù)提供日臻完善的物流解決方案，并且與眾多國內外大中型船公司、鐵路、江海支線(xiàn)船公司、特種車(chē)隊以及航空公司建立了良好的合作關(guān)系。公司在國內一些主要港口設立了代辦機構，和眾多的海陸運輸公司建立了密切的合作關(guān)系，海運網(wǎng)絡(luò )遍布全球各主要港口。 我們以自身良好的軟硬件設施竭誠為新老顧客提供安全、快捷、準確、方便的國際貨運一條龍服務(wù)，并熱忱希望與國內外客戶(hù)攜手合作，建立廣泛的合作關(guān)系。

現實(shí)中，很多電商賣(mài)家采用“免費包郵、送貨到家”思路，讓消費者產(chǎn)生優(yōu)惠了的感覺(jué)，選擇在此下單消費。出于對包郵成本的考量，有些賣(mài)家會(huì )選擇價(jià)格低的快遞公司，快遞公司也樂(lè )意以低價(jià)換量，來(lái)擴大市場(chǎng)份額?？梢坏┎糠挚爝f公司成為部分電商賣(mài)家單方雇傭的“送貨人”，就會(huì )對消費者選擇哪家快遞公司的權利忽視或者漠視。這種情況需要引起有關(guān)方面的關(guān)注。這是因為，快遞服務(wù)本是連接商家與消費者的物流紐帶，如果出現消費者被邊緣化的情況，那顯然是不健康的。畢竟，消費者是網(wǎng)購市場(chǎng)的重要推動(dòng)者和快遞服務(wù)的主要體驗者。

商家不能以包郵為借口剝奪消費者的快遞選擇權，而要以提高網(wǎng)購消費者的滿(mǎn)意度為宗旨。這需要網(wǎng)購市場(chǎng)和快遞服務(wù)的各參與方通力協(xié)作、相向而行。對此，七部門(mén)近日發(fā)文再提“推動(dòng)落實(shí)商品定價(jià)與快遞服務(wù)定價(jià)相分離”，將“商品價(jià)”與“快遞價(jià)”分開(kāi)選擇、合并計費，以推動(dòng)相關(guān)問(wèn)題的解決。一方面，電商平臺可以在總體仍實(shí)行“包郵”制的基礎上，開(kāi)放增值服務(wù)選項，顧及消費者挑選快遞公司的需求，增強價(jià)格的傳導和資源配置作用。另一方面，快遞行業(yè)要破除粗放經(jīng)營(yíng)，嘗試差異化服務(wù)，以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)招徠用戶(hù)、贏(yíng)得市場(chǎng)。對一些消費者而言，則應正確看待“免費包郵”的消費習慣，注重快遞服務(wù)體驗，進(jìn)而倒逼快遞行業(yè)提升服務(wù)質(zhì)量。

國家郵政局、人社部、商務(wù)部等七部門(mén)近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好快遞員群體合法權益保障工作的意見(jiàn)》，其中提出，電商與快遞的有機互動(dòng)，要引導電商平臺和快遞公司加強系統對接，滿(mǎn)足用戶(hù)差異化需求，配合有關(guān)部門(mén)推動(dòng)落實(shí)商品定價(jià)與快遞服務(wù)定價(jià)相分離的要求，使消費者可以根據企業(yè)服務(wù)能力、商業(yè)信譽(yù)和快遞價(jià)格等選擇快遞服務(wù)。意見(jiàn)公布后，“自己選快遞”的表述受到了業(yè)內關(guān)注，但目前來(lái)看，這對多數網(wǎng)購消費者來(lái)說(shuō)還是一種“奢望”。有網(wǎng)友抱怨稱(chēng)：“跟網(wǎng)店客服指定了要發(fā)某通快遞，回復得挺痛快，結果物流信息一查，是某達”；“我家這邊某兔快遞都不送上門(mén)，我特地叮囑店家別發(fā)某兔，一點(diǎn)用沒(méi)有，到貨還是某兔?！?/p>

記者發(fā)現，在淘寶、拼多多等電商平臺，規模稍大的商家的快遞品牌選擇一般很有限，或者干脆就稱(chēng)“不能指定快遞品牌”?！拔覀兣c快遞企業(yè)簽有合作協(xié)議，目前只發(fā)中通或韻達兩家?！币晃粡V西的服飾淘寶商家對記者解釋稱(chēng)，合作的因素除了價(jià)格優(yōu)惠外，也會(huì )考慮整體服務(wù)質(zhì)量和網(wǎng)絡(luò )覆蓋率。不難理解，電商賣(mài)家所選用的快遞品牌越少，打包發(fā)貨的效率就越高；在規模效應下快遞單價(jià)也越低。這對于電商賣(mài)家來(lái)說(shuō)是成本低的一種方式。