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單價(jià): 30.00元/kg
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨
所在地: 廣東 東莞
有效期至: 長(cháng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2023-12-20 06:46
最后更新: 2023-12-20 06:46
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東莞市升鴻國際物流有限公司成立于2010年8月,位于風(fēng)景秀麗、交通便利的深圳,是一家專(zhuān)注于B2C跨境電商國際貨物運輸、代理進(jìn)出口及報關(guān)報檢、中港運輸、FBA退貨換標,COD小包代發(fā)以及海外倉儲服務(wù)的跨境快遞綜合型國際物流企業(yè)。國內外眾多的戰略合作伙伴,如DHL、UPS、FEDEX、OOCL、NYK、MAKS、USPS等。加上擁有完善的員工培訓體系、薪酬福利體系、良好的員工晉升機制及多元的企業(yè)文化生活,給員工創(chuàng )造了廣闊的發(fā)展空間。公司擁有占地1000㎡的辦公面積,5000㎡的倉儲物流中心,借助于海外倉的成功運行,實(shí)現了國際出口貨物的配送,我們的客服服務(wù)中心,24小時(shí)內耐心解答。高效率的配送服務(wù)、完善的售后跟進(jìn),提升了客戶(hù)滿(mǎn)意度。

菜鳥(niǎo)的全球物流網(wǎng)絡(luò ),不僅為世衛組織承擔了大量運輸防疫物資的工作,還成為了跨境電商的致富之路??缇畴娚淘谝咔槠陂g倉促進(jìn)入井噴式發(fā)展期,菜鳥(niǎo)的全球物流網(wǎng)絡(luò )也隨之變成了一個(gè)兼具進(jìn)出口能力的網(wǎng)絡(luò )。在疫情初期90%的航線(xiàn)熔斷之時(shí),菜鳥(niǎo)仍然憑借著(zhù)快速清關(guān)技術(shù),在保證防疫的保持著(zhù)每周穩定的貨運航班。2021年菜鳥(niǎo)抗疫重點(diǎn)轉向海外,將及時(shí)彌補初期航司停運造成的運力缺口,成為國內首家承擔疫苗國際冷鏈運輸工作的綜合物流公司。目前已為薩爾瓦多等多國“跨國閃送”中國疫苗,多次迎來(lái)“回頭客”,在全球應急救援中起到關(guān)鍵作用。

目前,菜鳥(niǎo)全球物流網(wǎng)絡(luò )根據不同場(chǎng)景和細分市場(chǎng)包括:全球包裹網(wǎng)絡(luò )、全球供應鏈服務(wù)、全球貨運網(wǎng)絡(luò ),包括全球7個(gè)特大核心物流樞紐(含200萬(wàn)㎡保稅倉和海外倉),業(yè)務(wù)覆蓋6大洲174國家和地區,921個(gè)城市/港口。這些設施和網(wǎng)絡(luò )可以幫助商家實(shí)現全球T0P20城市5日達,幫賣(mài)家節省20%整體供應鏈成本。去年,國內正從疫情中逐漸恢復出來(lái),但全球各國的疫情卻愈演愈烈。航司熔斷,零售業(yè)關(guān)門(mén)。海外用戶(hù)對于防疫物資和生活物資的日益增長(cháng)的需求無(wú)法得到滿(mǎn)足。中國電商平臺一時(shí)間收獲大量關(guān)注。菜鳥(niǎo)與海關(guān)通過(guò)政企協(xié)作,創(chuàng )新性推出“秒級通關(guān)”,讓通關(guān)效率極大提升,帶來(lái)的“海淘”增量市場(chǎng)也滿(mǎn)足了更多消費者需求。

在商家供應鏈方面,菜鳥(niǎo)在國內的產(chǎn)業(yè)帶開(kāi)設更多產(chǎn)地倉,讓生產(chǎn)制造業(yè)與消費市場(chǎng)無(wú)縫連接。菜鳥(niǎo)的智慧供應鏈不等于倉配一體化,還涉及到與品牌商家的深度協(xié)同。菜鳥(niǎo)智慧供應鏈依托遍布全國的智能倉配網(wǎng)絡(luò ),為天貓各個(gè)行業(yè)線(xiàn)的商家和天貓超市提供供應鏈服務(wù)。2020年,選擇菜鳥(niǎo)供應鏈服務(wù)的商家數量增長(cháng)45%。菜鳥(niǎo)還可以為一個(gè)產(chǎn)業(yè)帶集群提供服務(wù)。在小家電產(chǎn)業(yè)集群的廣東中山、小商品聚集的浙江義烏等國內多個(gè)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)帶,菜鳥(niǎo)開(kāi)設原產(chǎn)地倉,向工廠(chǎng)提供低成本的發(fā)貨服務(wù),將工廠(chǎng)的商品從產(chǎn)地直發(fā)到消費者手中。

中國國際經(jīng)濟交流中心首席研究員張燕生表示,全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈格局正在被重塑。全球的供應鏈鏈條越來(lái)越短,越來(lái)越本地化,越來(lái)越意識形態(tài)化,“我們會(huì )通過(guò)打造數字的供應鏈、打造智慧智能的供應鏈,鏈條可能越來(lái)越短,越來(lái)越本地化,越來(lái)越有彈性,越來(lái)越有韌性,越來(lái)越能夠滿(mǎn)足個(gè)性化的需求痛點(diǎn)。對我們的企業(yè)家來(lái)講,要做到商業(yè)模式創(chuàng )新、把數字物流網(wǎng)絡(luò )能夠做到更好”。

過(guò)去一年里,有超過(guò)370萬(wàn)在線(xiàn)訂單通過(guò)該計劃實(shí)現出口,該計劃已經(jīng)平均降低了中小企業(yè)48%的物流費用,如果與EMS的10個(gè)主要市場(chǎng)費率相比,下降了近82%。與菜鳥(niǎo)達成合作后,韓國企業(yè)的物流時(shí)效將提升。根據合作協(xié)議,菜鳥(niǎo)將韓國中小企業(yè)提供一站式的物流解決方案,不僅支持跨倉庫庫存管理、訂單履約、統一結算等,更能根據實(shí)時(shí)數據做出即時(shí)分析和反饋。去年菜鳥(niǎo)在韓國正式推出覆蓋進(jìn)出口雙向的物流服務(wù)。菜鳥(niǎo)已在韓國建立15000多平方米的倉庫,每周提供6艘貨船和6架貨機確保海運、空運的運力穩定,通過(guò)與當地企業(yè)的合作,完成首公里和后一公里的配送,并積極建設中韓雙向的數字化清關(guān)。目前,菜鳥(niǎo)的全鏈路服務(wù)已提升當地50%的運輸效率,將中韓之間的運輸時(shí)間從10至13天,縮短到5至7天。


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