單價(jià): | 面議 |
發(fā)貨期限: | 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨 |
所在地: | 廣東 深圳 |
有效期至: | 長(cháng)期有效 |
發(fā)布時(shí)間: | 2023-12-21 00:30 |
最后更新: | 2023-12-21 00:30 |
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轉廠(chǎng)是海關(guān)術(shù)語(yǔ),轉廠(chǎng)(出口復進(jìn)口):A加貿企業(yè)將保稅料件加工的產(chǎn)品結轉給另一加貿企業(yè)加工后復出口的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。也就是說(shuō)轉廠(chǎng)只能在雙方都是加貿企業(yè)才能進(jìn)行。
在實(shí)際貿易中,會(huì )存在很多的情況:
1、有很多半成品供應商銷(xiāo)售產(chǎn)品給成品生產(chǎn)商時(shí)遇到困難。成品生產(chǎn)商是加貿企業(yè),而供應商是一般企業(yè)。成品生產(chǎn)商要求做轉廠(chǎng),供應商無(wú)法轉廠(chǎng);
2、加貿企業(yè)的兩家工廠(chǎng),由于歸屬的主管海關(guān)不同,手冊備案信息差異等問(wèn)題,都可能導致無(wú)法轉廠(chǎng);
此時(shí),通過(guò)保稅區,可以實(shí)現“轉廠(chǎng)”操作,達成貿易交貨;解決更多的“轉廠(chǎng)”保稅區一日游
轉廠(chǎng)流程:
a. 整柜:客戶(hù)交單→安排拖車(chē)拖柜→出口報關(guān)→車(chē)輛入區交柜→進(jìn)口報關(guān)→安排拖車(chē)入區提柜→工廠(chǎng)卸貨
b. 散貨:客戶(hù)交單→安排噸車(chē)拖貨→出口報關(guān)→車(chē)輛入倉卸貨→進(jìn)口報關(guān)→安排噸車(chē)入倉裝貨→工廠(chǎng)卸貨
無(wú)經(jīng)營(yíng)權內資企業(yè)與外商之間通過(guò)轉廠(chǎng)交易注意事項保稅區一日游
1、報關(guān)
方法一:直接委托進(jìn)出口公司辦理,缺點(diǎn)費用過(guò)高;
方法二:通過(guò)第三方解決無(wú)出口報關(guān)單問(wèn)題,而后操作,目前市場(chǎng)上較為普遍;
方法三:申辦進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權,增強話(huà)語(yǔ)權,減少交易成本,而后指定第三方做運輸和保管。
2、運輸
在經(jīng)保稅(物流園)區或香港做轉廠(chǎng)時(shí),在某些情況下(如購買(mǎi)方不在深圳等)需要用到中港車(chē)、監管車(chē)或一般車(chē)輛,需要根據實(shí)際情況分析判斷再選擇優(yōu)化方案。對供應商的選擇很重要。
3、手續
由于不同保稅區之間的政策存在差異,不同地區的海關(guān)辦事效率也不一樣,在不同的區域保稅區運作下,時(shí)間、單據和操作上會(huì )有部分差異。秉承區位、政策、供應商操作熟練程度等因素加以選擇需要謹慎待之。
外商存在的轉廠(chǎng)交易形式
外商之間同樣存在經(jīng)保稅(物流園)區或香港的轉廠(chǎng)交易方式,一般存在兩個(gè)方面的需求。
1、外商手冊之間的備案HS商品編碼不一致。
2、作為供應商存在的外商工廠(chǎng)需要退稅。保稅區一日游可以得到退稅。
在深圳出口加工區轉廠(chǎng)的優(yōu)勢
1、加工區上班時(shí)間最長(cháng),加班時(shí)間最多;
2、位于深圳郊區運費高,倉儲成本低;
3、位于東片區,可服務(wù)坪山至惠州一帶的大片工廠(chǎng)企業(yè)。
我司總部位于深圳保稅區內,A類(lèi)管理企業(yè),專(zhuān)業(yè)保稅區代理,主營(yíng)業(yè)務(wù):買(mǎi)單代理、保稅倉儲、轉關(guān)、轉廠(chǎng)(深加工結轉、保稅區一日游)、出口退運返修、代理報關(guān)報檢、核銷(xiāo)退稅等。期待您的垂詢(xún)??!刁先生