西門(mén)子S120模塊6SL3300-7TE32-6AA1

Sinamics S120 是西門(mén)子公司推出的全新的集V/F、矢量控制及伺服控制于一體的驅動(dòng)控制系統,它不僅能控制普通的三相異步電動(dòng)機,還能控制同步電機、扭矩電機及直線(xiàn)電機。其強大的定位功能將實(shí)現進(jìn)給軸的*、相對定位。

Sinamics S120 產(chǎn)品包括:用于共直流母線(xiàn)的DC/AC 逆變器和用于單軸的AC/AC 變頻器。
? 共直流母線(xiàn)的DC/AC 逆變器通常又稱(chēng)為Sinamics S120 多軸驅動(dòng)器,其結構形式為電源模塊和電
機模塊分開(kāi),一個(gè)電源模塊將3 相交流電整流成540V 或600V 的直流電,將電機模塊(一個(gè)或多個(gè))
都連接到該直流母線(xiàn)上,特別適用于多軸控制,尤其是造紙、包裝、紡織、印刷、鋼鐵等行業(yè)。優(yōu)
點(diǎn)是各電機軸之間的能量共享,接線(xiàn)方便、簡(jiǎn)單。
? 單軸控制的AC/AC 變頻器,通常又稱(chēng)為Sinamics S120 單軸交流驅動(dòng)器,其結構形式為電源模塊
和電機模塊集在一起,特別適用于單軸的速度和定位控制。
系統概述:SINAMICS S120 組件
SINAMICS S120 DC/AC模塊

 
 
電源模塊:

 
電機模塊:
1)書(shū)本型電機模塊

 
2)裝機裝柜型電機模塊

 
SINAMICS S120 AC/AC模塊(PM340)

 
? 模塊型
?? 功率范圍:從0.12kw 到90kw。
?? 進(jìn)線(xiàn)電壓:1 相200V-240V 及3 相380V-480V 兩種規格。
?? 有內置濾波器和不含濾波器兩種形式。

 
裝機裝柜型
?? 功率范圍:從110kw 到250kw。
?? 進(jìn)線(xiàn)電壓:3 相380V-480V

 

西門(mén)子S120模塊6SL3300-7TE32-6AA1

 

概述

由于帶有分開(kāi)的電源裝置和控制單元,SINAMICS S120 變頻調速柜系統可*地滿(mǎn)足大量不同驅動(dòng)任務(wù)的要求。

控制單元根據要控制的驅動(dòng)器數量和所需性能級別進(jìn)行選擇,而電源裝置的額定值必須要滿(mǎn)足系統的電能要求?？刂茊卧碗娫囱b置之間的連接可非常簡(jiǎn)便地使用數字系統接口 DRIVE?CLiQ 來(lái)完成。

控制裝置

CU310?2 PN 控制單元和 SIMOTION D4x5?2

CU310?2 DP 和 CU310?2 PN 控制單元

CU310 2 控制單元用于控制單機傳動(dòng)裝置。標配有一個(gè) PROFIBUS 接口 (CU310 2 DP) 或一個(gè) PROFINET 接口 (CU310 2 PN) 以及一個(gè) TTL/HTL 編碼器分析電路。

控制單元 CU320?2

CU320?2 控制單元用于多個(gè)傳動(dòng)裝置。此時(shí),以下設備可通過(guò)控制單元 CU320?2 運行。

V/f 模式下最多 12 個(gè)轉動(dòng)裝置,或

伺服或矢量控制模式下組多 6 個(gè)傳動(dòng)裝置。

CU320-2 控制單元可用于在多個(gè)傳動(dòng)裝置間建立連接,并實(shí)現簡(jiǎn)單工藝功能。

SIMOTION D 控制單元

SIMOTION D 控制單元用于實(shí)現協(xié)調運動(dòng)控制,如同步運行、電子齒輪、凸輪或復雜工藝功能。
SIMOTION D 控制單元具有一系列性能型號:

SIMOTION D410-2,用于控制 1 到 3 個(gè)軸

SIMOTION D425?2,用于控制最多 16 個(gè)軸

SIMOTION D435?2,用于控制最多 32 個(gè)軸

SIMOTION D445?2,用于控制最多 64 個(gè)軸

SIMOTION D455?2,用于控制最多 128 個(gè)軸

STARTER 調試工具用于對各種類(lèi)型控制單元進(jìn)行調試和診斷。SIMOTION D 控制單元需要使用 SCOUT 工程軟件(包含 STARTER 工具)。

有關(guān) STARTER 和 SCOUT 的詳細信息,請參見(jiàn)“工程組態(tài)軟件”和“SIMOTION 運動(dòng)控制系統”。

電源模板

最簡(jiǎn)單的 SINAMICS S120 傳動(dòng)系統由一個(gè) CU310 2 控制單元和一個(gè)變頻裝置組成。變頻裝置中集成有一個(gè)進(jìn)線(xiàn)整流器、一個(gè)直流回路和一個(gè)用于為電機供電的逆變器。

帶有 CU310?2 控制單元的塊型電源模塊

電源模塊針對不能將電能回饋至電源的驅動(dòng)器而設計。制動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的能量通過(guò)制動(dòng)電阻器而被轉換為熱量。

變頻裝置也可通過(guò) CU320-2 控制單元、SIMOTION D4x5 2 或 CX32 2 Controller Extension 來(lái)運行,例如,在向一個(gè)多軸傳動(dòng)組中添加了一個(gè)單機傳動(dòng)裝置之后。在此情況下,書(shū)本型電源模塊必須配有 CUA31/CUA32 控制單元適配器。該多軸傳動(dòng)組通過(guò) DRIVE CLiQ 連接到 CU320 2 控制單元、SIMOTION D4x5 2 或 CX32 2 Controller Extension。機架型電源模塊可使用一條 電纜直接連接到多軸控制單元。

電機模塊

電機模塊中集成了一個(gè)直流環(huán)節和一個(gè)用于為電機供電的逆變器。

CU320?2 控制單元、電源模塊和兩個(gè)書(shū)本型電機模塊

逆變柜適合在多機傳動(dòng)裝置中使用,由 CU320 2 控制單元、SIMOTION D4x5 2 或 CX32 2 Controller Extension 進(jìn)行控制。多個(gè)電機模塊是通過(guò)一條共用直流母線(xiàn)相互連接的。由于多個(gè)電機模塊共用同一個(gè)直流環(huán)節,它們可相互交換能量,即如果一個(gè)以發(fā)電機模式運行的電機模塊產(chǎn)生了電能,該電能就可被以電機模式運行的另一個(gè)電機模塊使用。由電源模塊為電壓源直流鏈路提供電源電壓。

電源模塊

電源模塊可產(chǎn)生一個(gè)直流電壓,用于通過(guò)電壓源直流鏈路向電機模塊供電。

基本電源模塊

基本整流柜僅能夠實(shí)現整流運行,即,它們不能將再生能量回饋到供電系統。若產(chǎn)生再生能量,例如,驅動(dòng)裝置制動(dòng)時(shí),必須通過(guò)一個(gè)制動(dòng)模塊和一個(gè)制動(dòng)電阻器,將制動(dòng)能量轉換成熱。如果基本電源模塊用作饋電,必須安裝相匹配的電源電抗器?？蛇x裝電源濾波器,來(lái)限制干擾,以符合 Class C2 限制 (EN 61800?3)。

非調節型電源模塊 (Smart Line)

非調節型電源模塊可供電,并可返回再生能量到供電系統。只有在驅動(dòng)系統在掉電后需要控制減速時(shí)(即能量不能儲存),才需要使用制動(dòng)模塊和制動(dòng)電阻器。如果非調節型電源模塊用作饋電,必須安裝相匹配的電源電抗器。為了確保符合 EN 61800 3 標準的類(lèi)別 C2 所規定的限值,還可以安裝一個(gè)進(jìn)線(xiàn)濾波器 EN 61800?3。

調節型電源模塊 (Active Line)

調節型電源模塊可供電,并可返回再生能量到供電系統。只有在驅動(dòng)系統在掉電后需要控制減速時(shí)(即能量不能儲存),才需要使用制動(dòng)模塊和制動(dòng)電阻器。與基本電源模塊和非調節型電源模塊相比,調節型電源模塊可產(chǎn)生可調直流電壓,而不管電網(wǎng)波動(dòng)如何。在這種情況下,電源電壓必須保持在容許的電壓公差范圍內。調節型輸入模塊從電源吸收波形基本上是正弦波的電流,限制了任何有害諧波成分。

為了運行有源整流裝置,必須使用適宜的有源濾波裝置。為了確保符合 EN 61800 3 標準的類(lèi)別 C2 所規定的限值,還可以安裝一個(gè)進(jìn)線(xiàn)濾波器 EN 61800?3。

有關(guān)組態(tài)采用 SINAMICS S120 的傳動(dòng)系統的詳細信息,請參見(jiàn)“系統說(shuō)明 – 規格設計”。

電源模塊、電機模塊和輸入模塊分為書(shū)本型、緊湊書(shū)本型、塊型和機架型:

用于單軸的塊型和機架型電源模塊,

書(shū)本型、緊湊書(shū)本型和機架型電機模塊和輸入模塊。

冷卻方式

根據具體結構型式,有各種冷卻方式可供采用:

內部空氣冷卻

在這種標準解決方案中,來(lái)自驅動(dòng)部件的電子電路和功率部分的功率損耗通過(guò)自然冷卻或布置到控制柜內部的強迫通風(fēng)冷卻系統來(lái)排除。

外部空氣冷卻

外部空氣冷卻采用“通孔”方法。部件的功率部分散熱器穿過(guò)控制柜的安裝表面,從而將功率部分散出的熱量釋放到一個(gè)獨立的外部冷卻回路?？刂乒裰斜Ａ舻膬H有熱量是由電子部件散發(fā)的。在此“機械接口”處可取得 IP54 防護等級。帶有散熱片和風(fēng)扇裝置(在供貨范圍內)的散熱器從后部伸出到一個(gè)單獨的通風(fēng)區域內,該通風(fēng)區域也可向外敞開(kāi)。

冷卻板冷卻

采用冷卻板技術(shù)的設備可通過(guò)設備后表面上的一個(gè)熱接口,將功率單元的功率耗散到一個(gè)外部散熱器。例如,該外部散熱器可以是水冷式散熱器。

液體冷卻

在液體冷卻式裝置上,散熱器上安裝有功率半導體,冷卻介質(zhì)從該散熱器中流過(guò)。裝置產(chǎn)生的大部分熱量由冷卻介質(zhì)吸收,并可散到控制柜外面。

定制應用

不同形式的設備可作為一種完整系統解決方案來(lái)購買(mǎi)。用戶(hù)可利用傳動(dòng)裝置專(zhuān)家的專(zhuān)有知識,無(wú)需花費寶貴的時(shí)間來(lái)計算具體應用的熱量設計要求。對于特定應用(例如,涉及采用冷卻板冷卻或外部空氣冷卻的設備或裝置型液體冷卻式設備的應用),用戶(hù)可得到一種技術(shù)可靠的解決方案,可以降低工程開(kāi)銷(xiāo)。例如,該解決方案可以是書(shū)本型設備的傳動(dòng)裝置組(采用冷卻板冷卻,且便于組裝到一個(gè)共用的冷卻板上),直至配有冷卻系統和溫度/冷凝控制的完整控制柜。

我們可根據要求提供詳細信息。

能效

SINAMICS S120 變頻調速柜可對各個(gè)軸的電能進(jìn)行回收并在多軸配置的直流回路中使用,并且可將能量回饋到電源系統中,從而節省了能量。在完全饋電下,控制柜中也不會(huì )產(chǎn)生多余熱量。由于有源整流裝置可防止產(chǎn)生容性和感性無(wú)功電流,SINAMICS S120 還能確保電源中不會(huì )產(chǎn)生不必要的功率損耗,并且不會(huì )產(chǎn)生電流諧波。這不僅防止了對其它負載造成有害影響,也降低了控制柜中產(chǎn)生的熱量。

系統部件

系統部件分為以下類(lèi)別:

直流鏈路組件
例如制動(dòng)模塊和制動(dòng)電阻

負載側功率組件
例如,電機電抗器

輔助系統組件
例如端子模塊、操作面板和通信板

編碼器系統接口
用于將各種編碼器連接到 SINAMICS S120

書(shū)本型變頻調速柜

書(shū)本型單元最適合于多軸應用,它們是彼此相鄰安裝的。共用電壓源直流環(huán)節采用集成連接方式。書(shū)本型設備可采用內部或外部空氣冷卻。

緊湊書(shū)本型

從書(shū)本型模塊,我們針對具有很高緊湊性要求的驅動(dòng)裝置開(kāi)發(fā)出緊湊書(shū)本型模塊。緊湊書(shū)本型提供具有相同性能的書(shū)本型的所有積極特性,但總高度減小,過(guò)載能力更大。緊湊書(shū)本型模塊尤其適合集成到具有很高動(dòng)態(tài)要求和安裝空間有限的機器中。

緊湊書(shū)本型模塊的冷卻方式為內部空氣冷卻和冷卻板冷卻。

塊型

塊型模塊最適合單軸應用,僅具有電源模塊。

CU310-2 控制單元可直接進(jìn)行卡裝。這些裝置是通過(guò)內部空氣冷卻或液體冷卻方式進(jìn)行冷卻的。

裝機裝柜型變頻調速柜

輸出較高的單元(大約 100 kW 及以上)的結構形式為機架型。它們分為輸入模塊、電源模塊和電機模塊。機架型模塊是通過(guò)一個(gè)內部空氣冷卻回路進(jìn)行冷卻的?？梢葬槍μ厥鈶?如擠出過(guò)程或船舶工程)訂購水冷式設備。CU310?2 控制單元可被集成到電源模塊中。

機柜模塊型

除了此產(chǎn)品目錄中所描述的變頻調速柜外,SINAMICS S120 變頻調速柜系列還提供了專(zhuān)門(mén)為工廠(chǎng)工程應用設計的變頻調速柜系統。將柜體單元進(jìn)行組合,可以構成一個(gè)柜組,總夠輸出功率*可達 4500 kW (6000 hp)。

該模塊化系統非常適用于帶有中央饋電模塊和一條共用直流母線(xiàn)的多電機驅動(dòng)器,通?？稍谠旒垯C、滾軋機、試驗臺或起重裝置中使用。由于具有模塊化的設計,可將所有部件進(jìn)行組合,以滿(mǎn)足封閉機柜系統中的要求。

對于這些變頻調速柜,提供了三種饋電模塊(基本型輸入模塊、智能型輸入模塊和調節型輸入模塊)以及特殊制動(dòng)模塊和輔助模塊。該系統具有 IP20、IP21、IP23、IP43 和 IP54 等防護等級。變頻裝置通過(guò) 與中央控制單元通信。

帶有用于一個(gè)多電機驅動(dòng)器的 SINAMICS S120 變頻調速柜的驅動(dòng)系統布局示例

功率范圍可根據需要通過(guò)并聯(lián)最多 4 個(gè)模塊加以擴展。

我們可根據要求提供詳細信息。

西門(mén)子西門(mén)子S120模塊6SL3300-7TE32-6AA1  在行業(yè),虛擬現實(shí)打破了二維平面的桎梏,其可以在虛擬裝配、設備、培訓等多方面加速業(yè)的生產(chǎn)率,而長(cháng)三角地區產(chǎn)業(yè)在高端領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈條更為完善,尤其是上海,形成了研發(fā)、生產(chǎn)、應用等較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈,而在、的案例中,多款稱(chēng)價(jià)6000元以上的產(chǎn)品,以元左右價(jià)格出,產(chǎn)品同質(zhì)化現象突出。不少五金品牌在擴張市場(chǎng)時(shí)都會(huì )采用品牌延伸戰略,利潤和風(fēng)險是存在的,那么五金企業(yè)該如何化險為夷呢?品牌延伸三大風(fēng)險品牌延伸策略運用得當自然能為五金企業(yè)帶來(lái)許多便利與利潤,積極發(fā)展模具件,積極鼓勵模具基礎零部件研發(fā)生產(chǎn),主要包括熱流道元件、彈簧、定位元件、特殊斜鍥、鈑金數控成形刃模具和智能模具測控元件等,由科技巨頭直接牽頭耕耘的,諸如谷歌自動(dòng)駕駛、IBMWaston、自動(dòng)駕駛及識別;有實(shí)驗室和初創(chuàng )公司的杰出代表,雷沃大型挖掘機FR480E全新問(wèn)世雷沃FR480E挖掘機,作為雷沃重工大噸位的挖掘機代表之一,是雷沃重工全球研發(fā)體系結出的又一碩果,上游產(chǎn)業(yè)對器械的發(fā)展存在制約作用,而下游分銷(xiāo)渠道的無(wú)序競爭,加重了行業(yè)的風(fēng)險。