我們在廣告投放的過(guò)程中，時(shí)常會(huì )發(fā)現實(shí)際效果與甲方給我的KPI相差甚遠，比如點(diǎn)擊、曝光、留資、注冊、到店體驗、購買(mǎi)成交；這些看似只要投出去就能有效果的東西，實(shí)際上差異非常大。那這些都是為什么呢？

這種情況下很多汽車(chē)廣告媒體投放的廣告不再那么吸引用戶(hù)，導致大量用戶(hù)通過(guò)其他各類(lèi)形式獲取了想要的信息?？墒窃蹅兊膹V告主是想少花預算多干事的主，這個(gè)時(shí)候只能靠咱們媒體自己想辦法了。

那么如何在這種情況做到優(yōu)質(zhì)優(yōu)量呢？

就是重點(diǎn)部分了，廣告媒體效果補量?jì)?yōu)化。點(diǎn)擊曝光、注冊留資、回訪(fǎng)接聽(tīng)到店試駕、成交購買(mǎi)，全案整包一次性解決所有煩惱和KPI。

一般來(lái)說(shuō)，客戶(hù)最直接的需求是線(xiàn)索量，也就是購車(chē)例子。這種考核標準通常來(lái)說(shuō)都是先考核數量，是接聽(tīng)率、接聽(tīng)回訪(fǎng)的有效率。

優(yōu)先解決數量問(wèn)題，現今要想數量滿(mǎn)足可從兩個(gè)方面入手，第一個(gè)就是真實(shí)數據清洗，通過(guò)大數據模型獲取意向客戶(hù)，再通過(guò)自有客服團隊核實(shí)，獲取精準的購車(chē)用戶(hù)；第二，通過(guò)自有渠道，獲取大量可以接聽(tīng)的用戶(hù)，提高接聽(tīng)率、接聽(tīng)后的意向率（最高接聽(tīng)率能到90%，接聽(tīng)后的意向能到85%），完全滿(mǎn)足數量與質(zhì)量的雙重考核。

到這里，其實(shí)已經(jīng)解決了大部分媒體的需求，因為客戶(hù)考核標準也就到這里了。

就是比較深入的考核了，既然有了線(xiàn)索、有了有效率，那么自然會(huì )產(chǎn)生到店看車(chē)試駕，否則就不符合邏輯性了。

到店看車(chē)試駕，分為兩種。咱們真實(shí)線(xiàn)索里面自然轉化就能做到10%，如果另一部分的數據不夠怎么辦？這個(gè)也是很好解決的，我們全國各個(gè)城市都能隨時(shí)提供用戶(hù)看車(chē)試駕，可以在短時(shí)間內完成指標考核。

是重頭戲，成交購買(mǎi)率。

這個(gè)相信大家都能知道，客戶(hù)花了錢(qián)就要產(chǎn)生轉化，落到實(shí)處、真真實(shí)實(shí)的購買(mǎi)。這個(gè)就是獨特的優(yōu)勢了，我們通過(guò)真實(shí)數據精準管控、線(xiàn)下活動(dòng)各類(lèi)收集?？色@取真實(shí)購買(mǎi)用戶(hù)，體量非常大，完全滿(mǎn)足各類(lèi)考核標準。