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吉布提 ??????國際物流中歐班列海鐵聯(lián)運吉林吉林倉發(fā)車(chē) 集裝箱整柜貨拼箱貨直達吉布提 ???????

海鐵聯(lián)運: 40HQ
海鐵聯(lián)運: 俄羅斯
海鐵聯(lián)運: 中國
單價(jià): 332.00元/立方米
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨
所在地: 廣東 深圳
有效期至: 長(cháng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2025-04-29 08:26
最后更新: 2025-04-29 08:26
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主營(yíng)業(yè)務(wù):國際鐵路班列訂艙


中國全境-俄羅斯全境、歐洲全境、東盟國家全境,提供門(mén)到門(mén)國際鐵路運輸服務(wù)

一:中俄班列:整柜莫斯科、明斯克、葉卡、圣彼得堡訂艙

散貨入倉深圳、廣州、成都、重慶、西安、長(cháng)沙倉直達莫斯科、明斯克、圣彼得堡

二:中亞班列:阿拉木圖、塔什干、比什凱克、杜尚別、阿什哈巴德

三:新能源汽車(chē)班列:俄羅斯全境、中亞五國全境,支持保稅暫存及代理清關(guān)

四:冷鏈班列:東南亞、白俄羅斯、俄羅斯,榴蓮、雞爪、牛肉直達中國各市

五:電商班列:歐洲、中亞、俄羅斯, 全境雙清包稅到門(mén)

中國(成都、重慶、西安、鄭州、洛陽(yáng)、太原、邯鄲、沈陽(yáng)、大連、天津、煙臺、青島、濟南、臨沂、徐州、南昌、贛州、九江、

武漢、廈門(mén)、泉州、福州、武夷山、龍巖、廣州、長(cháng)沙、懷化、貴陽(yáng)、柳州、合肥、蕪湖、南京、

蘇州、上海、金華、義烏、)- 莫斯科(沃爾西諾),明斯克(科里亞季奇),基輔(利斯基-本站暫停)、馬拉、漢堡、杜伊斯堡、馬德里




全國上門(mén)提貨,暢接整箱、拼箱班列??梢栽诿魉箍撕湍箍瓢才徘尻P(guān)送貨上門(mén)服務(wù)






主營(yíng)業(yè)務(wù):國際陸運TIR運輸


1.自營(yíng)莫斯科汽運拼箱(單清不包稅)

品牌保障,全鏈路自營(yíng)車(chē)隊及海外倉

合作時(shí)效:10-12天

深圳、廣州、義烏、東莞倉同步收貨中

2.自營(yíng)莫斯科陸運拼箱(雙清包稅):俄羅斯全境門(mén)到門(mén)運輸、白俄羅斯全境

哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦

3.公司專(zhuān)注俄語(yǔ)國家 國際物流??傻竭_ 哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、

烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、蒙古國

4.專(zhuān)注俄羅斯、白俄羅斯會(huì )展產(chǎn)品國際物流門(mén)到門(mén)運輸


專(zhuān)注俄語(yǔ)國家國際陸運TIR物流、中俄班列、海鐵聯(lián)運進(jìn)出口國際物流,實(shí)力莊家







海鐵聯(lián)運國際物流是以鐵路與海運結合的跨境運輸模式,通過(guò)整合多式聯(lián)運資源實(shí)現高效、低成本的國際貨物運輸。以下是其核心要素及服務(wù)特點(diǎn):

一、海鐵聯(lián)運操作流程

?訂艙與提箱?:貨主或代理向船公司申請訂艙,憑提箱單提取空箱并完成工廠(chǎng)裝貨5。

?鐵路運輸?:貨物通過(guò)鐵路運至沿海港口(如上海蘆潮港、青島港等),期間需完成報關(guān)、截單等手續25。

?海運銜接?:貨物在港口換裝遠洋船舶,最終送達目的港,部分線(xiàn)路支持“門(mén)到門(mén)”全程服務(wù)57。

二、物流網(wǎng)絡(luò )覆蓋

?國內樞紐?:青島港、連云港、上海蘆潮港等為核心節點(diǎn),輻射全國鐵路網(wǎng)34。

?國際通道?:

中亞及俄羅斯:通過(guò)阿拉山口、二連浩特等口岸直達哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國家,提供中亞五國門(mén)到門(mén)服務(wù)34。

歐洲及北美:依托中歐班列與海運結合,覆蓋歐美主要港口,如丹陽(yáng)東-蘆潮港班列銜接歐洲航線(xiàn)28。

三、服務(wù)優(yōu)勢

?降本增效?:相比單一公路運輸,可降低企業(yè)30%以上物流成本,縮短貨物在途時(shí)間(如丹陽(yáng)東-蘆潮港班列8小時(shí)直達港口)27。

?供應鏈韌性?:常態(tài)化“天天班”運輸減少貨物滯留風(fēng)險,助力企業(yè)實(shí)現“零庫存”管理2。

?定制化方案?:針對超限貨物(如50米長(cháng)鋼軌)、大宗散貨等提供專(zhuān)項物流設計,整合報關(guān)、跨境運輸等環(huán)節13。

四、典型案例

?匈塞鐵路建設?:中國鐵物通過(guò)“鐵海鐵”聯(lián)運將國產(chǎn)鋼軌運至歐洲,保障項目建設需求1。

?丹陽(yáng)東-蘆潮港專(zhuān)列?:每周7班常態(tài)化運行,年運輸量達28萬(wàn)噸,成為長(cháng)三角國際物流重要通道2。

?梅州國際陸港?:通過(guò)“公鐵?!倍嗍铰?lián)運對接粵港澳大灣區,降低內陸企業(yè)出海成本7。

五、主營(yíng)業(yè)務(wù):國際鐵路班列訂艙中國全境-俄羅斯全境、歐洲全境、東盟國家全境,提供門(mén)到門(mén)國際鐵路運輸服務(wù)

一:中俄班列:整柜莫斯科、明斯克、葉卡、圣彼得堡訂艙散貨入倉深圳、廣州、成都、重慶、西安、長(cháng)沙倉直達莫斯科、明斯克、圣彼得堡

二:中亞班列:阿拉木圖、塔什干、比什凱克、杜尚別、阿什哈巴德

三:新能源汽車(chē)班列:俄羅斯全境、中亞五國全境,支持保稅暫存及代理清關(guān)

四:冷鏈班列:東南亞、白俄羅斯、俄羅斯,榴蓮、雞爪、牛肉直達中國各市五:電商班列:歐洲、中亞、俄羅斯, 全境雙清包稅到門(mén)中國(成都、重慶、西安、鄭州、洛陽(yáng)、太原、邯鄲、沈陽(yáng)、大連、天津、煙臺、青島、濟南、臨沂、徐州、南昌、贛州、九江、武漢、廈門(mén)、泉州、福州、武夷山、龍巖、廣州、長(cháng)沙、懷化、貴陽(yáng)、柳州、合肥、蕪湖、南京、蘇州、上海、金華、義烏、)- 莫斯科(沃爾西諾),明斯克(科里亞季奇),基輔(利斯基-本站暫停)、馬拉、漢堡、杜伊斯堡、馬德里全國上門(mén)提貨,暢接整箱、拼箱班列??梢栽诿魉箍撕湍箍瓢才徘尻P(guān)送貨上門(mén)服務(wù)

五:國際陸運:東南亞、俄羅斯、白俄羅斯、中亞五國

六:海鐵聯(lián)運,中國境內鐵路站發(fā)車(chē),鐵運+海運,海鐵聯(lián)運直達非洲各國,中東國家,地中海國家等


中吉兩國合作領(lǐng)域一、經(jīng)貿與投資

?服務(wù)貿易與投資協(xié)定?:2025年2月啟動(dòng)《中吉服務(wù)貿易和投資協(xié)定》談判,旨在提升貿易投資自由化水平,推動(dòng)雙邊經(jīng)貿關(guān)系深入發(fā)展3。

?貿易規模與結構優(yōu)化?:2023年中吉貿易額達198億美元(同比增長(cháng)29%),中國為吉第一大貿易伙伴,雙方正拓展綠色貿易、數字貿易等新業(yè)態(tài)35。

二、綠色能源與礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)

?全產(chǎn)業(yè)鏈合作?:雙方聚焦綠色礦產(chǎn)(金、銻、汞等)和綠色能源領(lǐng)域合作,加強礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)全產(chǎn)業(yè)鏈合作及人才聯(lián)合培養48。

?戰略對接?:共建“一帶一路”與吉“2026年前國家發(fā)展綱要”對接,推進(jìn)綠色能源項目落地48。

三、基礎設施與互聯(lián)互通

?重點(diǎn)項目落地?:中國援建亞吉鐵路等交通網(wǎng)絡(luò ),提升吉物流效率及區域互聯(lián)互通水平38。

?口岸優(yōu)化?:通過(guò)加強口岸建設與通關(guān)便利化,推動(dòng)邊境貿易和區域經(jīng)濟一體化35。

四、教育與科技合作

?教育論壇與交流?:2025年4月舉辦中吉教育領(lǐng)域現代發(fā)展趨勢國際論壇,推動(dòng)高等教育合作與人才聯(lián)合培養16。

?數字與農業(yè)創(chuàng )新?:深化農業(yè)技術(shù)、數字技術(shù)等領(lǐng)域合作,助力吉農業(yè)現代化與數字化轉型5。

五、安全與戰略協(xié)作

?全面戰略伙伴關(guān)系?:2023年簽署聯(lián)合宣言,構建新時(shí)代全面戰略伙伴關(guān)系,強調在主權、安全等核心利益上相互支持7。

?反干涉共識?:吉方堅定支持一個(gè)中國原則,反對任何形式的“臺獨”分裂行徑7。

六、文化與區域影響力

?文化融合?:依托絲綢之路歷史紐帶,推進(jìn)語(yǔ)言、醫學(xué)、建筑等文化傳統交流,強化民間互信6。

?區域協(xié)同效應?:中吉合作被視為促進(jìn)亞洲及歐亞大陸經(jīng)濟互聯(lián)互通的重要引擎,惠及區域共同發(fā)展58。

中吉合作以多領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展為特征,既涵蓋傳統經(jīng)貿與基建,又延伸至綠色能源、數字創(chuàng )新等新興領(lǐng)域,成為“一帶一路”倡議在中亞實(shí)踐的**35。


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