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AC-137-CA-2015-11《機場(chǎng)和直升機場(chǎng)燈標》檢測詳解

實(shí)驗室: 上海鴻英檢測
報價(jià): 產(chǎn)品不同,導致檢測項目與費用不同
需提供資料: 申請表、郵寄樣品、出具報告并郵回
單價(jià): 面議
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 天內發(fā)貨
所在地: 直轄市 上海
有效期至: 長(cháng)期有效
發(fā)布時(shí)間: 2025-09-06 13:02
最后更新: 2025-09-06 13:02
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詳細說(shuō)明

以下是 AC-137-CA-2015-11《機場(chǎng)和直升機場(chǎng)燈標》 標準中17項檢測項目的詳細說(shuō)明,涵蓋燈標的光學(xué)性能、環(huán)境適應性、電氣安全及結構可靠性要求:



1. 高溫試驗

目的:驗證燈標在極端高溫環(huán)境下的穩定性和散熱性能。
方法

· 高溫運行:在 +70℃ 環(huán)境中滿(mǎn)負荷運行 72小時(shí)。
判定標準

· 光強衰減 ≤ 5%,外殼溫升 ≤ 40K(相對環(huán)境溫度);

· 電子元件無(wú)過(guò)熱保護觸發(fā),材料無(wú)變形或老化。



2. 低溫試驗

目的:測試燈標在極寒條件下的啟動(dòng)和運行能力。
方法

· 低溫存儲:-40℃靜置 24小時(shí),恢復常溫后通電啟動(dòng)。

· 低溫運行:-25℃環(huán)境中運行 4小時(shí)。
判定標準

· 啟動(dòng)時(shí)間 ≤ 2秒,光強 ≥ 標稱(chēng)值的90%;

· 密封材料無(wú)脆化,光學(xué)組件無(wú)凝露。



3. 耐風(fēng)力試驗

目的:評估燈標抗強風(fēng)能力,防止結構損壞或光軸偏移。
方法

· 風(fēng)洞試驗:模擬風(fēng)速 55m/s(對應17級臺風(fēng))持續 1小時(shí)。
判定標準

· 支撐結構撓度 ≤ 高度的1/200,緊固件無(wú)松動(dòng);

· 光軸偏移 ≤ ±1°,燈具防護等級保持IP65。



4. 淋雨試驗

目的:驗證防水性能,確保雨天正常工作。
方法

· IPX5:噴嘴流量 12.5L/min,距離3m,各方向噴淋 3分鐘;

· IPX6:高壓噴水(100L/min)持續 3分鐘。
判定標準

· 內部無(wú)進(jìn)水,絕緣電阻 ≥ 100MΩ;

· 通電后功能正常,無(wú)短路或誤動(dòng)作。



5. 冰載荷試驗

目的:模擬覆冰條件下的機械強度和功能穩定性。
方法

· 冰層模擬:在燈具表面覆蓋 20mm厚冰層,施加 5kg/m2 附加載荷。
判定標準

· 外殼變形量 ≤ 2mm,光強波動(dòng) ≤ 10%;

· 加熱除冰功能正常,融冰時(shí)間 ≤ 30分鐘。



6. 太陽(yáng)輻射試驗

目的:防止紫外線(xiàn)老化導致材料劣化或光學(xué)性能下降。
方法

· 氙燈老化:輻照度 1.2W/m2@340nm,溫度 63℃±3℃,循環(huán)(光照+噴淋) 1000小時(shí)。
判定標準

· 外殼材料色差 ΔE ≤ 3,透光率下降 ≤ 10%;

· 反光涂層無(wú)剝落,抗拉強度保留率 ≥ 80%。



7. 潮濕試驗

目的:測試高濕度環(huán)境對電氣絕緣和金屬部件的腐蝕影響。
方法

· 溫度 +40℃、濕度 93% 下暴露 48小時(shí)。
判定標準

· 絕緣電阻 ≥ 10MΩ(500V DC);

· 金屬部件無(wú)銹蝕,接地電阻 ≤ 0.1Ω。



8. 閃光顏色、閃光頻率和持續時(shí)間、光強試驗

目的:確保光信號符合國際航空規范(如ICAO附件14)。
方法

· 光色檢測:分光光度計測量紅光(x≥0.680)或白光(色溫5000~6000K);

· 閃光頻率:光電傳感器記錄頻率(如每分鐘 20~60次),誤差 ≤ ±5%;

· 光強測試:暗室中測量峰值光強(如 ≥2000cd)。
判定標準

· 光強分布均勻度 ≥ 0.7(最小/最大光強比);

· 閃光持續時(shí)間誤差 ≤ ±10ms。



9. 輸入電壓

目的:驗證燈具對電網(wǎng)波動(dòng)的適應性。
方法

· 輸入電壓在 標稱(chēng)值±15% 范圍內波動(dòng)(如AC 220V±33V)。
判定標準

· 光強波動(dòng) ≤ 10%,光源無(wú)閃爍或熄滅;

· 控制電路無(wú)復位或誤動(dòng)作。



10. 光源

目的:確保光源壽命和光學(xué)性能達標。
方法

· 加速壽命試驗:額定電流1.2倍下運行 6000小時(shí)(等效壽命≥50,000小時(shí));

· 光衰測試:對比初始和老化后光通量。
判定標準

· 光衰 ≤ 30%,色坐標偏移 ≤ 0.005。



11. 透光材料

目的:驗證透光罩的耐候性和光學(xué)性能。
方法

· 抗UV測試:紫外老化500小時(shí),透光率下降 ≤ 10%;

· 抗沖擊:1kg鋼球從1m高度跌落,透光罩無(wú)破裂。
判定標準:材料符合航空級聚碳酸酯或鋼化玻璃要求。



12. 聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)

目的:保障維護時(shí)的電氣安全,防止誤觸帶電部件。
方法

· 模擬開(kāi)啟燈具外殼時(shí),聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)自動(dòng)切斷電源。
判定標準:斷電響應時(shí)間 ≤ 0.5秒,復位后需手動(dòng)恢復。



13. 防腐蝕試驗

目的:評估金屬部件在鹽霧或化學(xué)環(huán)境下的耐腐蝕性。
方法

· 中性鹽霧試驗:5% NaCl溶液噴霧 96小時(shí);

· 化學(xué)腐蝕:噴灑除冰劑(乙二醇溶液)后靜置 24小時(shí)。
判定標準

· 金屬部件無(wú)紅銹,鍍層腐蝕面積 ≤ 5%;

· 涂層附著(zhù)力 ≥ 4B級(劃格法測試)。



14. 燈具表面顏色

目的:確保顏色標識符合規范(如紅色障礙燈、白色滑行燈)。
方法

· 比色法:對比標準色卡(如紅色RAL 3020),色差 ΔE ≤ 1.5。
判定標準:耐紫外線(xiàn)變色(老化1000小時(shí)后ΔE ≤ 3)。



15. 浪涌保護

目的:防止雷擊或電網(wǎng)浪涌損壞燈具。
方法

· 組合波測試:施加 ±4kV電壓浪涌(1.2/50μs)和 ±2kA電流浪涌(8/20μs)。
判定標準

· 測試后功能正常,漏電流 ≤ 1mA;

· 絕緣電阻 ≥ 100MΩ。



16. 電源端子騷擾電壓

目的:減少傳導電磁干擾對電網(wǎng)的影響。
方法

· 測量 150kHz~30MHz 頻段內的電源端子騷擾電壓。
判定標準

· 準峰值 ≤ 60dBμV,平均值 ≤ 50dBμV。



17. 輻射電磁騷擾

目的:防止燈具干擾機場(chǎng)導航及通信設備。
方法

· 在電波暗室中測量 30MHz~1GHz 頻段的輻射場(chǎng)強。
判定標準

· 輻射騷擾場(chǎng)強 ≤ 30dBμV/m(10米距離)。



1. 核心安全:浪涌保護、聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)和耐風(fēng)力試驗保障燈標在極端環(huán)境下的物理和電氣安全。

2. 光學(xué)精 準性:閃光頻率、光強和顏色測試確保目視導航信號符合國際 標準(ICAO/FAA)。

3. 環(huán)境適應性:高溫、低溫、鹽霧和太陽(yáng)輻射試驗驗證燈標的長(cháng)期可靠性。

4. 電磁兼容性:電源端子和輻射騷擾測試防止干擾機場(chǎng)電子設備。

:測試需結合燈標類(lèi)型(如跑道燈、障礙燈、直升機場(chǎng)燈)調整參數,并參考 AC-137-CA-2015-11 及 ICAO Annex 14 補充要求。


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