圣陽(yáng)蓄電池GAJ-800 2V800AH規格及參數放電的化學(xué)反應是依靠正極板活性物質(zhì)(二氧化鉛和鉛)和負極板活性物質(zhì) (海綿狀純鉛)在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進(jìn)行，其中極板的柵架，傳統蓄電池用鉛銻合金制造，免維護蓄電池是用鉛鈣合金制造，前者用銻，后者用鈣，這是兩者的根本區別點(diǎn)。
由于免維護蓄電池采用鉛鈣合金柵架，充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少，水份蒸發(fā)量低，加上外殼采用密封結構，釋放出來(lái)的硫酸氣體也很少，它與傳統蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線(xiàn)樁頭、電線(xiàn)腐蝕少，抗過(guò)充電能力強，起動(dòng)電流大，電量?jì)Υ鏁r(shí)間長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。
不同的材料就會(huì )產(chǎn)生不同的現象：傳統蓄電池在使用過(guò)程中會(huì )發(fā)生減液現象，這是因為柵架上的銻會(huì )污染負極板上的海綿狀純鉛，減弱了*充電后蓄電池內的反電動(dòng)勢，造成水的過(guò)度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出，使電解液減少。
用鈣代替銻，就可以改變*充電后的蓄電池的反電動(dòng)勢，減少過(guò)充電流，液體氣化速度減低，從而減低了電解液的損失。
根據用途或設計要求正確選擇蓄電池的型號、規格和安裝方式2.不同容量、不同廠(chǎng)家、不同性能、不同型號的蓄電池不能混合使用3.蓄電池不宜倒置或裝入密封容器中使用，盡量做到通風(fēng)良好4蓄電池不宜靠近火源或在高溫的地方使用和儲存，應避免太陽(yáng)光直射5.蓄電池不要與有機溶劑直接接觸，以避免蓄電池殼體變形或溶解:6蓄電池放電后長(cháng)期擱置不使用應及時(shí)充電恢復容量使用過(guò)程中，不要過(guò)放電。
以避免因蓄電池極板過(guò)度硫酸鹽化而影響蓄電池的容量和使用壽命:7.蓄電池應避免過(guò)充電，過(guò)充電會(huì )使安全閥頻繁開(kāi)啟。
圣陽(yáng)蓄電池GAJ-800 2V800AH規格及參數⒈ 蓄電池荷電出廠(chǎng)，從出廠(chǎng)到安裝使用，電池容量會(huì )受到不同程度的損失，若時(shí)間較長(cháng)，在投入使用前應進(jìn)行補充充電。
如果蓄電池儲存期不超過(guò)一年，在恒壓2.27V/只的條件下充電5天。
如果蓄電池儲存期為1～2年，在恒壓2.33V/只條件下充電5天。
⒉蓄電池浮充使用時(shí)，應保證每個(gè)單體電池的浮充電壓值為2.25～2.30V，如果浮充電壓高于或低于這一范圍，則將會(huì )減少電池容量或壽命。
⒊當蓄電池浮充運行時(shí)，蓄電池單體電池電壓不應低于2.20V，如單體電壓低于2.20V，則需進(jìn)行均衡充電。
均衡充電的方法為：充電電壓2.35V/只，充電時(shí)間12小時(shí)。
⒋蓄電池循環(huán)使用時(shí)，在放電后采用恒壓限流充電。
充電電壓為2.35～2.45V/只，電流不大于0.25C10 具體充電方法為：先用不大于上述電流值的電流進(jìn)行恒流充電，待充電到單體平均電 壓升到2.35～2.45V時(shí)改用平均單體電壓為2.35～2.45V恒壓充電，直到充電結束。
電池擁有2V的電壓和500AH的容量，適用于多種應用場(chǎng)景，如太陽(yáng)能發(fā)電系統、風(fēng)力發(fā)電系統、UPS電源系統以及電信基站等。
其閥控和密封式設計，有效降低了蓄電池內部的自身消耗，并提供了更長(cháng)的使用壽命和更穩定的性能。
這款蓄電池采用鉛酸電池技術(shù)，鉛酸電池是目前最成熟和廣泛應用的蓄電池技術(shù)之一。
鉛酸電池具有體積小、能量密度高、價(jià)格相對低廉等特點(diǎn)，在各種應用領(lǐng)域都有廣泛的應用產(chǎn)品型號額定電壓(V)10h率容量（Ah）長(cháng)(mm)寬(mm)高(mm)總高 (mm)重量 (kg)短路電流(A)參考內阻(mΩ，25℃)端子類(lèi)型GAJ-.5.513.53100 0.51 M8GAJ-3002300141.519.13900 0.38 M8GAJ-4002400175.524.54900 0.31 M8GAJ-.5.529.85200 0.29 M8GAJ-6002600252.536.26000 0.30 M8GAJ-8002800350.97200 0.16 M8GAJ-100021000430.38600 0.14 M8GAJ-120021200510.49900 0.15 M8GAJ-83400 0.16 M8GAJ-42340 0.09 M8GAJ-46340 0.08 M8