PEVOT蓄電池PV6M120U蓄電池型號

蓄電池廣泛應用于:(1) UPS不間斷電源，應急照明、防火防盜報警系統、警告標志(2) 電信系統、直流開(kāi)關(guān)柜(3) 電力系統、電源站、內燃機車(chē)起動(dòng)、照明(4) 太陽(yáng)能街燈蓄電系統、風(fēng)能蓄電系統、公路鐵路信號燈、船舶系統(5) 汽車(chē)、 電動(dòng)自行車(chē)、摩托車(chē)、草坪車(chē)、高爾夫球車(chē)(6) 石油、海洋、氣象領(lǐng)域(7) 控制系統、船舶設備、醫療設備等

一般特征：1。氧重組技術(shù)：免維護2。板柵用PbCASn合金：少放氣，少自放電3。高質(zhì)量AGM隔板：延長(cháng)循環(huán)壽命，防止微短路4。ABS材料：提高電池容器的強度。（阻燃ABS是可選的）；5。高純原材料：保證低自放電率6。鍍銀銅端子（T1、T2端子）、黃銅插入端子和引線(xiàn)端子改善導電性

蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)

1、采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。

2、采用的設計，電池在使用過(guò)程中電液量幾乎不會(huì )減少，使用壽命期間完全無(wú)需加水。

3、采用的板柵合金、使用壽命長(cháng)。

4、全部采用高純原材料，電池自放電極小。

5、采用氣體再化合技術(shù)，電池具有極高的密封反應效率，無(wú)酸霧析出，安全環(huán)保，。

6、采用的設計和高可靠的密封技術(shù)，確保電池密封，使用安全、可靠。

廣隆蓄電池 WP45-12N產(chǎn)品描述：

電池結構

1電解液固定方式：電解液由氣體二氧化硅及多種添加劑以膠體形式固定.注入時(shí)為液態(tài)，可充滿(mǎn)電池內的所有空間。

2極柱密封方式：多層耐酸橡膠圈滑動(dòng)式密封，保證了使用壽命后期極群生長(cháng)時(shí)的密封。

3 極板：鉛鈣錫無(wú)銻多元合金，管式正極板管芯可采用高壓壓鑄工藝生產(chǎn)，晶格細小均勻，性好，電池的使用壽命長(cháng)。

PEVOT蓄電池PV6M120U蓄電池型號

汽車(chē)中可用空間比較有限,電氣部分的逆變器、電源的空間很狹窄,必須把電路板做得高效、緊湊。Stack FET可以適應更寬的輸電范圍,減少元件數目,實(shí)現非常簡(jiǎn)潔的電路板,提升電源可靠性。

圖:元件數目很少的參考樣板

在效率方面,該方案滿(mǎn)載400VDC的效率可以做到87%,如果輸入電壓為1250V,也能夠達到75%的效率?？瓷先?5%不是很高,但如果用PSR方案滿(mǎn)載效率只有60%左右,差十幾個(gè)點(diǎn),因為高輸入電壓決定了很難把PSR效率做得更高。

圖:高效率和低熱損特性

電動(dòng)車(chē)空載功耗往往不那么重要,但如果把車(chē)停在那里兩個(gè)月之久,實(shí)際上是在釋放電池電力,會(huì )影響電池壽命;應急電源沒(méi)有工作,但空載功耗對于整車(chē)的電池壽命也是有影響的。的空載功耗非常低,在800V時(shí)小于36mW。

圖:極低的空載輸入功率

期待以前裝代替搭電

目前,大多數車(chē)輛的12V電瓶沒(méi)電或電壓太低時(shí),都要使用外接應急電源或找另一輛車(chē)搭電,因為這時(shí)牽引逆變器門(mén)級無(wú)法驅動(dòng)車(chē)輛動(dòng)力傳動(dòng)系統。車(chē)輛前裝應急電源就可以解決這個(gè)問(wèn)題。

車(chē)輛母線(xiàn)電壓在不斷提高,汽車(chē)級認證耐壓高達900V的器件也已接踵而至,不使用光耦器,可以實(shí)現更高輸出精度,動(dòng)態(tài)響應特性又非常好,有助于滿(mǎn)足有功能安全要求的牽引逆變器應急電源的需求。