您知道嗎？空壓機房的“環(huán)境”很重要！無(wú)論是無(wú)油機還是噴油機，也無(wú)論是風(fēng)冷機還是水冷機，都必須解決好機房的通風(fēng)問(wèn)題。據數據統計：空壓機50%以上的故障原因都是通風(fēng)與排水而引起的?？諝庠诒粔嚎s的過(guò)程中會(huì )有大量的熱量散發(fā)出來(lái)，這些熱量如果不能及時(shí)地排出，空壓機房會(huì )造成空壓機房的室溫逐步升高，這樣壓縮機配件專(zhuān)用油吸氣口的溫度就會(huì )越來(lái)越高，如此惡性循環(huán)會(huì )造成壓縮機配件專(zhuān)用油排氣溫度高而報警，因為高溫空氣的密度小而會(huì )造成產(chǎn)氣量的減少。

通風(fēng)：

1、空壓機房保持清潔和干燥，嚴禁曝曬和高溫。2、儲氣罐須放在通風(fēng)良好處，半徑15m以?xún)炔坏眠M(jìn)行焊接或熱加工作業(yè)。3、開(kāi)啟送氣閥前，輸氣管道應保持暢通才能送氣。在出氣口前不能有人工作或站立。

4、空壓機機房應盡量選擇在涼爽、干凈、通風(fēng)良好的地方，環(huán)境溫度在40℃以下，20-30度適宜，保持通風(fēng)。 

5、如環(huán)境溫度過(guò)高（大于40℃），建議采取降溫措施（如避免陽(yáng)光直射、打開(kāi)門(mén)窗等），以避免不必要的高溫停機；如環(huán)境溫度較低（小于0℃），須控制潤滑油的凝點(diǎn)溫度在環(huán)境溫度之上。不僅要考慮夏季的低溫，也要考慮冬季的低溫。

6、進(jìn)風(fēng)口需避免西曬太陽(yáng)，造成環(huán)境溫度上升，高溫報警。如果工廠(chǎng)環(huán)境較差，灰塵多，應加裝一通風(fēng)導管，將進(jìn)氣端引向空氣比較干凈的地方。導管的安裝必須便于拆裝，以利維修，安裝尺寸參考空壓機外部尺寸。

7、壓縮機排氣引風(fēng)罩，截面面積不能變徑、縮小、也不能拐彎太多、太長(cháng) ；導致排風(fēng)不暢、背壓，造成機組高溫停機。

8、空壓機周?chē)毐Ａ糇阋宰屃聿考M(jìn)出的空間，空壓機與墻之間至少須有1500mm以上的距離。有起重設備?？諌簷C離頂端空間距離1500mm以上。

9、進(jìn)氣為了無(wú)故障，壓縮機進(jìn)氣過(guò)程必須消除所有顆粒和氣體污染。污垢、灰塵和腐蝕性氣體會(huì )導致空壓機過(guò)早磨損。它們還會(huì )與壓縮機冷卻劑產(chǎn)生負面反應，從而損壞機油系統，降低排出氣體的潔凈度。

10、空壓機房外墻一定要設置進(jìn)風(fēng)口，避免室內出現負壓。

11、灰塵含量高的區域應在安裝過(guò)程中使用預過(guò)濾器。

排水：

1、排查空壓機房周?chē)欠袢菀追e水對空壓機房周邊區域的地基、地質(zhì)結構、防洪設施、應急設施等進(jìn)行詳細摸底，查找隱患和薄弱環(huán)節，制定空壓機站房的排水排澇預案。

2、檢查空壓機房?jì)炔渴欠衤┧┯暧昙揪腿菀茁┯?、滲水現象，導致電路短路，嚴重情況下甚至會(huì )導致漏電傷人等事故。工作人員要加強巡防，增強責任心，防患于未然。

3、檢查空壓機后處理工作狀態(tài)檢查冷干機、儲氣罐、精密過(guò)濾器等后處理設施。尤其是雨天，空氣含濕量大，一定確保后處理系統處于工作狀態(tài)。

空壓機氣量不足原因及氣量測試方法

空壓機的額定氣量是空壓機*主要指標之一，其是滿(mǎn)足生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)工藝的重要指標。

在空壓機使用中，經(jīng)常會(huì )出現氣量突然不夠用情況，此時(shí)應按照如下方式進(jìn)行排查原因：

空壓機機組出現問(wèn)題

主要原因點(diǎn)為：

1）泄放閥在不應卸放時(shí)卸放。

檢查各個(gè)泄放閥是否被卡主，導致無(wú)法關(guān)閉，一直放氣。

2）空濾芯堵塞導致進(jìn)氣少。

摘下空濾芯短暫試車(chē)看壓力是否有提升（注意試驗時(shí)保證雜物勿進(jìn)機頭）。

3）驅動(dòng)轉速降低。

機頭、電機等軸斷、機頭齒輪箱磨損失轉、皮帶打滑失轉、變頻器額定頻率設置錯誤等；有條件的可用轉速儀測試驅動(dòng)轉速，對比實(shí)際轉速是否與額定轉速相符。

4）容調提前動(dòng)作。

帶有容調壓力閥的，可以調高容調動(dòng)作壓力（一般順時(shí)針擰緊容調旋鈕），觀(guān)察進(jìn)氣閥是否打開(kāi)。

5）進(jìn)氣閥卡死無(wú)法打開(kāi)或無(wú)法全開(kāi)。

可拆開(kāi)吸氣導管觀(guān)察進(jìn)氣閥閥板開(kāi)度（活塞進(jìn)氣閥看進(jìn)氣活塞開(kāi)啟行程）是否處在開(kāi)度位置。

6）加卸載及變頻壓力值設置錯誤。

檢查面板加卸載或變頻壓力是否設置正確。

7）機頭磨損，內漏嚴重，一般伴隨機頭異響。

比較直接的辦法可以使用充罐法粗略測量排氣量，具體方法如下：

1）.確?？諌簷C至儲氣罐無(wú)較長(cháng)管道或其他影響容積的設備管道，若有則將容積計算在內。

2）.空壓機至儲氣罐之間無(wú)漏氣情況，儲氣罐有關(guān)閉閥門(mén)可以憋壓，保證閥門(mén)不內漏。儲氣罐上壓力表良好。

3）.空壓機容調調節失效，防止測試過(guò)程中容調起作用而影響測量數值。

4）.變頻或皮帶機要保證測試過(guò)程中在電機轉速在額定轉速下，不應存在變頻作用轉速下降或皮帶打滑影響轉速的情況。

5.）起始壓力在壓力維持閥開(kāi)啟壓力之上，目的防止壓力維持閥不打開(kāi)影響計算，也避開(kāi)啟動(dòng)加載過(guò)程中對氣量計算的影響。

6）.滿(mǎn)足以上條件后，關(guān)閉儲氣罐排氣球閥，開(kāi)啟空壓機，拿好秒表，比如機器壓力維持閥開(kāi)啟壓力為4kgf，額定壓力為10kgf，我們計算儲氣罐自P1=4.5kgf上升至P2=9.5kgf之間所消耗的時(shí)間T=0.5(min),儲氣罐容積為V=2m3，則空壓機的排氣量公式為Q=V(P2-P1-1)/T=2×（9.5-4.5-1）/0.5=16 m3/min。

以上公式忽略了溫度影響，若充罐前后氣體溫度差很大，計算時(shí)還要將溫度考慮進(jìn)去。

目前市場(chǎng)有些便攜式的流量測試儀，如果具備條件也可以使用進(jìn)行測試，測量過(guò)程較為方便。