全國機場(chǎng)航空貨運空運當天件空運

空運因勢利導，挖潛釋放保障資源浦東機場(chǎng)第3跑道西側建設有長(cháng)達近4公里的西貨運區，是浦東機場(chǎng)貨運樞紐的重要基礎設施。為提升全貨機裝卸效率，航空公司加大了單位架次貨機的地面保障設備投入數量，造成西貨運區無(wú)動(dòng)力車(chē)以及大型特種車(chē)輛需求量持續增長(cháng)，而貨運航班地面保障設備周轉效率和擺放資源受場(chǎng)地條件約束，機械配件零部件空運航空快遞，成為各航空公司提升全貨機地面保障效率的瓶頸。

全國機場(chǎng)航空貨運空運當天件【02】空運
空運海峽兩岸航空運輸交流公開(kāi)表示，非常關(guān)心臺企聯(lián)16日關(guān)于要求延長(cháng)春節加班機執行時(shí)間的呼吁。此前，大陸民航主管部門(mén)已應臺企聯(lián)的要求，反復與臺灣民航主管部門(mén)溝通，空運，希望其認真考慮臺胞訴求，滿(mǎn)足臺胞需求，積極回應適度延長(cháng)2020年春節加班機執行時(shí)間，但卻遭到推阻與拒絕。近日，經(jīng)過(guò)確認，2020年1月8日、9日、10日部分兩岸航線(xiàn)上已出現一票難求的情況。大陸民航主管部門(mén)重申，愿意便利兩岸航空公司，根據市場(chǎng)需要增開(kāi)航班，空運物流航空快遞，滿(mǎn)足臺胞返臺需求。 　　海峽兩岸航空運輸交流呼吁臺灣民航主管部門(mén)認真對待廣大臺胞的需求，善待廣大臺胞，勿再設置障礙，與相向而行，盡快就適度延長(cháng)2020年春節加班機執行時(shí)間做出讓廣大臺胞滿(mǎn)意的安排。

虹橋機場(chǎng)貨運部

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