恩科蓄電池NP10-12/12V蓄電池規格

蓄電池特性：

免維護性能利用陰極吸收式密封免維護原理，氣體密封復合效率超過(guò)95%，正常使用情況下失水極少，電池無(wú)需定期補液維護。

長(cháng)壽命

采用添加稀土元素的鉛合金制造板柵，降低了充電過(guò)程中板柵的膨脹和氣體的析出；放射狀板柵結構設計，大大降低內阻、提高電流疏導效率。

2.綠色環(huán)保

轉接式極柱/端子設計，改良傳統直通式極柱/端子結構，具備了優(yōu)良的防爬酸能力，分層封口技術(shù)。

電池優(yōu)點(diǎn)：

1.原資料的應用率高，在同種型號的蓄電池采用雙向極串聯(lián)裝配辦法，能增加 20% _30%的容量，大大降低了本錢(qián)。

2.采用雙向極串聯(lián)的裝配辦法充電時(shí)上下電阻小并且平均。放電時(shí)上下部一樣。

3.采用雙向極串聯(lián)裝配辦法的蓄電池，因充放電電阻小且平均，蓄電池自身失水少，壽命長(cháng)。

4.我們的目的是節約能源，降低本錢(qián)，讓本錢(qián)不變的前提下延長(cháng)蓄電池壽命提升，壽命不變則本錢(qián)降落，蓄電池的容量壽命大大進(jìn)步。

蓄電池應用領(lǐng)域與分類(lèi)：◆　免維護無(wú)須補液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；◆　內阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；◆　適應溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護報警系統；◆　自放電??；　　　　　　　　　　　　　● 應急照明系統；◆　使用壽命長(cháng)；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統；◆　荷電出廠(chǎng)，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；◆　無(wú)游離電解液，側倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；◆　產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認證,所有電池　　　　● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統；

恩科蓄電池NP10-12/12V蓄電池規格

國家政策對此是采取扶持還是壓制能完全扭轉整個(gè)局面，政策的傾向性對國內工業(yè)的影響還是相當巨大的。煤炭、鋼鐵、汽車(chē)、民航等等方方面面都是在按照政策發(fā)展，不懂政策就不要談工商業(yè)，不懂政策就不要搞學(xué)術(shù)，不懂政策就難以生存。

國家號召低碳經(jīng)濟，對大排量汽車(chē)卻沒(méi)有舉動(dòng)，國家號召低碳經(jīng)濟，對風(fēng)力發(fā)電核電還是興致缺缺。不能造成新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)，就不是好產(chǎn)品，反而影響到剛剛開(kāi)始起步的民族汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，就更加不是好產(chǎn)品了。

民族汽車(chē)產(chǎn)業(yè)要搞電動(dòng)汽車(chē)，其科技能力在哪里？沒(méi)有科技研發(fā)能力，豈不成了無(wú)源之水？華為，華為那是掠奪，那是壓榨未來(lái)的財富，沒(méi)有人文關(guān)懷的企業(yè)就像明星注射的菌，好看么？好看。未來(lái)就很丑陋了。明星不在乎明天，因為明天注定是慘淡的，可是企業(yè)需要在乎啊。

可喜可賀的是汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)對這一產(chǎn)品產(chǎn)生了重視，相信那些高智商的精英一定可以設計出一套超越現實(shí)的方案，終像微軟一樣，建立一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)［家用、工業(yè)用、通勤用、比賽用、游艇、摩托］的金錢(qián)帝國，建立一個(gè)再也沒(méi)有尾氣再也沒(méi)有廢油，再也沒(méi)有化油器空氣濾芯的綠色交通世界。前提是產(chǎn)生電能的來(lái)源是風(fēng)能、核能、太陽(yáng)能和垃圾沼氣。